作為韓系豪華品牌，號稱韓國“小賓利”的捷尼賽思，在國內(nèi)的市場表現(xiàn)，一直不盡如人意，重要原因之一便是這個品牌的影響力和知名度，稍顯遜色。

不過捷尼賽思并未輕言放棄，還在積極布局，并于近期推出了基于燃油版車型打造而來的捷尼賽思純電GV70。

那么，這款新車的產(chǎn)品表現(xiàn)究竟如何呢？別急，請繼續(xù)往下看。

捷尼賽思純電GV70基本信息速覽

“至臻之鉆”菱格矩陣，配天然皮革座椅

首先，外觀造型上，捷尼賽思純電GV70與燃油版車型高度一致，都采用了“動感的優(yōu)雅”這一設(shè)計風(fēng)格。

前臉部分，這款新車采用了“至臻之鉆”菱格矩陣格柵，配合“靈感之翼”LED雙線車燈，看起來比較時尚。

車側(cè)部分，車身線條流暢動感，還配備了獨特設(shè)計的20英寸新能源車專用輪轂，運動感油然而生。車尾方面，這款新車采用了無尾管設(shè)計，再加上造型獨特的“靈感之翼”雙線尾燈，比較有辨識度。

內(nèi)飾方面，這款新車用料上等，做工細致，整個座艙呈現(xiàn)出較高的質(zhì)感。而且車輛后排空間寬敞，天然皮革座椅的舒適性，可圈可點。

14.5英寸信息娛樂系統(tǒng)，配V2L反向充電功能

配置方面，捷尼賽思純電GV70配備了14.5英寸信息娛樂系統(tǒng)，能讓用戶通過基于服務(wù)器的自然語言語音識別功能，利用語音控制空調(diào)、車窗、天窗、 尾門、座椅加熱等功能，比較方便。

不過在智能互聯(lián)功能日新月異的當(dāng)下，不算特別有驚喜。

除信息娛樂系統(tǒng)外，這款新車還配備了具有車輛啟動功能的指紋識別系統(tǒng)、可以鎖定或解鎖車門、啟動車輛、實現(xiàn)共享的捷尼賽思數(shù)字鑰匙等等配置。

另外，這款新車支持3.6kW充電的反向充電功能，使得用戶可以在車外使用電器設(shè)備，對一些露營愛好者來說，算是福音配置。

破百時間4.4秒，預(yù)感知電子控制懸架加持

續(xù)航方面，捷尼賽思純電GV70的最高續(xù)航里程為530km，不算很突出，但是可以滿足用戶的日常用車需求。

動力方面，這款新車的最大功率為360kW，峰值扭矩700N·m，同時如果用戶按下Boost模式按鈕，這款新車會變得更強勁，百公里加速時間僅需要4.4秒。

此外，這款新車搭載的預(yù)感知電子控制懸架可通過前方攝像頭和導(dǎo)航信息提前預(yù)判前方路況，主動調(diào)節(jié)車輛運動狀態(tài)，以提升整車的乘坐舒適性和穩(wěn)定性。

結(jié)束語

從整體產(chǎn)品力表現(xiàn)來說，捷尼賽思純電GV70并不比BBA旗下的同級別車型如奔馳EQC等競品車型遜色，只不過這款新車的品牌影響力著實一般，會對它的市場表現(xiàn)，產(chǎn)生一定影響。

那么，你會選擇捷尼賽思純電GV70，還是BBA呢？歡迎留言互動！

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