經(jīng)常聽(tīng)到有朋友吐槽說(shuō)，現(xiàn)在這個(gè)電車(chē)，你是買(mǎi)的起修不起，你要問(wèn)我換電池要多少錢(qián)，其實(shí)我也不曉得。

所以我特意去查了相關(guān)的資料，結(jié)合我上一次跟新能源某廠(chǎng)家的管理人員，我們?cè)谝黄鹆倪@個(gè)事情，我就特意問(wèn)了他們電池成本的問(wèn)題，我跟大家解解密。

電池成本較高

首先經(jīng)常會(huì)看到這網(wǎng)上，有朋友曬出來(lái)，車(chē)子10個(gè)W，換個(gè)電池就要6個(gè)W，那我到底是買(mǎi)車(chē)還是買(mǎi)電池，你這不是要了我老命嗎？

所以當(dāng)看到電池占了車(chē)子成本的大部分的時(shí)候，尤其是這個(gè)電池一壞，很多朋友覺(jué)得這個(gè)電車(chē)，不能買(mǎi)了，簡(jiǎn)直就是個(gè)爹。

它要是一壞就只能夠換車(chē)了，我換電池，你看10個(gè)W的車(chē)，你讓我花6個(gè)W換電池，換個(gè)鬼的電池，我肯定直接換車(chē)了。

先不管你買(mǎi)不買(mǎi)，換不換的問(wèn)題，我先跟大家算一下電池的成本。

目前在動(dòng)力電池原材料，碳酸鋰處在高位，接近60萬(wàn)一噸，這個(gè)大環(huán)境下，我今年上半年問(wèn)了一下。

咱們國(guó)內(nèi)某新能源大廠(chǎng)，他們的電池成本的問(wèn)題，他們應(yīng)該大概是一度電池，800多到900這個(gè)區(qū)間。后來(lái)我又問(wèn)了二線(xiàn)新能源廠(chǎng)家，就是自己沒(méi)有電池生產(chǎn)能力的，他們的電池應(yīng)該是在1000一度。

不同品牌電池成本不一致

也就是說(shuō)你這個(gè)車(chē)子，你買(mǎi)的時(shí)候你算一下，如果你這個(gè)車(chē)子是50度電的話(huà)，那么合到每一度電，電池的成本就要1000塊。

那么你可以算出來(lái)，50度電的話(huà)，就是5W塊錢(qián)的電池成本，我說(shuō)的是電池成本，也就是說(shuō)他自己不具備電池生產(chǎn)能力的。

再結(jié)合你如果是你是換電池的話(huà)，你要想你換電池，電池得從廠(chǎng)家運(yùn)過(guò)來(lái)，運(yùn)過(guò)來(lái)之后4S店的給你換，中間的運(yùn)輸工時(shí)，以及雜七雜八的其他的費(fèi)用。

那么這塊電池到了你手里面，基本上不同的品牌，不同的廠(chǎng)家，你就要合到1000塊錢(qián)以上了。

所以基本上一千到一千三四，這個(gè)區(qū)間有一些廠(chǎng)家，如果說(shuō)電池是外購(gòu)的，而且這個(gè)量還沒(méi)那么大的話(huà)，一千六七都可能。

所以這就是目前，假如電池要是換的話(huà)，你就按照喵哥這個(gè)去算，打底是1000起一度電。

你看看你那個(gè)電池是多少度電的，一算你就清楚，你這個(gè)換電池，大概有多少費(fèi)用了。

然后你再往上面拋個(gè)2到3百的，中間雜七雜八的費(fèi)用，基本上就能夠得出換電池的費(fèi)用。

電池是否容易衰減

那么這個(gè)電池這么貴，是不是真的容易壞呢？尤其是容易衰竭，像我們手機(jī)電池，用個(gè)三年就不行了。

按照咱們國(guó)家關(guān)于動(dòng)力電池的標(biāo)準(zhǔn)，循環(huán)500次它這個(gè)電量，不應(yīng)該低于90%，循環(huán)1000次，電量不應(yīng)該低于80%。

也就是按照這個(gè)電量，不低于80%，其實(shí)對(duì)我們用車(chē)影響是沒(méi)有那么大的。

所以你按照1000次的循環(huán)來(lái)算，如果你的車(chē)?yán)m(xù)航是400公里的話(huà)，實(shí)際上算下來(lái)的理論值，能達(dá)到40萬(wàn)公里。

你打個(gè)折六折，也能達(dá)到24萬(wàn)公里，所以這個(gè)公里數(shù)，對(duì)于我們絕大多數(shù)朋友的家用車(chē)而言，24萬(wàn)公里，我這個(gè)已經(jīng)16年了，我現(xiàn)在也就是18萬(wàn)公里。

所以絕大多數(shù)，作為家用代步來(lái)說(shuō)，這公里數(shù)其實(shí)是足夠的了，所以大家在這一塊不用太擔(dān)心。

而且我前段時(shí)間打車(chē)的時(shí)候，打到像比亞迪早期的電車(chē)，我還問(wèn)了他們，很多車(chē)都跑了30萬(wàn)40萬(wàn)公里了。

我問(wèn)這個(gè)司機(jī)衰減怎么樣，還好挺正常的，沒(méi)有大家說(shuō)衰減很厲害，所以在自然衰減這塊，大家不用太擔(dān)心。

買(mǎi)電車(chē)一定要買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)

反倒你需要擔(dān)心的是，電池磕碰了，壞了，這才是最擔(dān)心的，因?yàn)橐坏┛呐?，一旦壞了，尤其是磕碰了，沒(méi)有壞你也擔(dān)心它會(huì)起火。

所以你得換，換起來(lái)這就肉疼了，所以這就是提醒大家，如果說(shuō)換電車(chē)的話(huà)，你還得考慮一個(gè)問(wèn)題就是，你的車(chē)子買(mǎi)保險(xiǎn)的問(wèn)題。

你一定得買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)，因?yàn)槟悴毁I(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)的話(huà)，你最后一旦電池壞了，你自己想換電池的話(huà)，你就會(huì)覺(jué)得很肉疼。

最后

所以最后大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，我們換了電車(chē)之后，最大的受益者，好像不是賣(mài)電車(chē)的，最后是賣(mài)保險(xiǎn)的。

因?yàn)槟憧催鞲缥椰F(xiàn)在，開(kāi)這個(gè)老伙計(jì)，我已經(jīng)好幾年都沒(méi)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)了，但是你讓我換個(gè)電車(chē)，我也得買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)。

我的車(chē)險(xiǎn)變相地，我就加上去了，我現(xiàn)在一年就是不到2000，我要是換個(gè)電車(chē)，我一年車(chē)險(xiǎn)，估計(jì)都得4000，一年得多2000塊錢(qián)保險(xiǎn)。

大家如果考慮電車(chē)的話(huà)，應(yīng)該提前需要在計(jì)劃之內(nèi)的，別到時(shí)候一買(mǎi)保險(xiǎn)，就覺(jué)得很肉疼。

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