女性賽道真實(shí)存在嗎?歐拉會(huì)堅(jiān)持這條賽道嗎?在新能源賽道內(nèi)卷的大形勢(shì)下,主打女性用戶、提供“女神副駕”的產(chǎn)品多,但是,全品牌主打女性產(chǎn)品的僅有歐拉一家,以至于這個(gè)方向一直飽受質(zhì)疑。不久前在北京舉辦的“2023歐拉品牌之夜”上,歐拉給出的答案是“落子不毀”。
那么,回到開篇的問題“女性賽道真實(shí)存在嗎?”市場(chǎng)有這樣的需求嗎?所謂女性產(chǎn)品,是與其它產(chǎn)品真有不同,還是僅僅是個(gè)噱頭?歐拉用自己的真實(shí)數(shù)據(jù)向全行業(yè)給出了肯定的答案。歐拉已經(jīng)在全球收獲了35萬用戶,自2021年官宣“更愛女人”以來,用戶復(fù)購率為26%、轉(zhuǎn)介紹率高達(dá)31.33%,這在全行業(yè)都是非常領(lǐng)先的水平。產(chǎn)品方面,歐拉好貓已銷往全球 8 大區(qū)域 87 個(gè)國家;歐拉芭蕾貓成為全球首個(gè)女性用戶占比超 97%的車型。 以上數(shù)據(jù)都能證明,女性的差異化購車需求真實(shí)存在。
那為女性打造的車型有什么特別之處呢?在歐拉之夜上發(fā)現(xiàn)了很多之前被我們忽視的細(xì)節(jié)。歐拉發(fā)現(xiàn),女性在車禍中受重傷的概率比男性高47%,受輕傷的概率甚至高出 71%,死亡率比男性多17%,造成這些差異的原因是汽車的設(shè)計(jì)者們基本都以男性人體數(shù)據(jù)為主,忽視了性別因素。其實(shí),女性的肌肉含量是男性的80%左右,骨骼重量比男性輕 10%,加上骨密質(zhì)的厚度較薄,關(guān)節(jié)囊和韌帶較松等差異,所以女性在遭遇同樣的撞擊時(shí),受害值要遠(yuǎn)高于男性。
男女的差異是客觀存在的,歐拉就是要為女性打造安全的好產(chǎn)品。為此,歐拉成立了專門的女性研究團(tuán)隊(duì),開發(fā)了 600余項(xiàng)女性相關(guān)的技術(shù)專利并提出了“1080°女性安全架構(gòu)”,把安全分為360°基礎(chǔ)安全、360° 智能安全、360°健康安全等幾個(gè)方面,均按照女性身體參數(shù)來打造。
舉例來說,在基礎(chǔ)安全方面,歐拉的車型側(cè)氣簾Z向高度會(huì)增加160mm,就是為了增加女性或兒童的頭部保護(hù)區(qū)域。在整車設(shè)計(jì)方面,歐拉的籠式車身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到了77.6%并且經(jīng)過高速螺旋翻滾跌落試驗(yàn),安全性屬于同類領(lǐng)先水平。智能安全方面,歐拉也有專為女性研發(fā)的貼心設(shè)計(jì)。數(shù)據(jù)顯示,傷害女性的暴力事件占社會(huì)暴力事件的28.33%,排名第一。為此,歐拉在主駕位左手邊,非常的隱蔽位置,設(shè)計(jì)了一個(gè)按鈕。當(dāng)女性用戶遭遇危險(xiǎn)情況時(shí),按下按鈕智能車機(jī)就會(huì)迅速呼出5條短信,發(fā)送給預(yù)設(shè)的5 位親友,點(diǎn)開鏈接就可以查看實(shí)時(shí)位置,還可以查看車內(nèi)影像和聲音傳以判斷是否需要報(bào)警。健康安全方面,針對(duì)女性更敏感的體質(zhì),歐拉在生產(chǎn)端選材標(biāo)準(zhǔn)高于普通標(biāo)準(zhǔn)3倍,儀表板、座椅、門飾板蒙皮等均使用了水性處理劑,整車揮發(fā)性有機(jī)化合物散發(fā)量可降低 99%。
除了在安全方面專為女性設(shè)計(jì)外,歐拉的產(chǎn)品在外觀設(shè)計(jì)和服務(wù)方面也都更加注重女性群體需求。產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面,打造出以“新世代智美潮跑”好貓、“女性專屬座駕”芭蕾貓、“超流線純電轎跑”閃電貓為代表的女性汽車品類,貓系列產(chǎn)品深受女性用戶喜愛。
服務(wù)方面,考慮到女性用戶對(duì)“愛”的需求,歐拉致力于打造與用戶共生型的模式,讓女性在奔赴理想的道路上,通過歐拉有“O?輸氧計(jì)劃”與志同道合的人一路同行。
無論“女性賽道”是否真實(shí)存在,歐拉為女性設(shè)計(jì)專屬產(chǎn)品、更關(guān)注男女個(gè)體差異的做法都值得稱贊。在內(nèi)卷嚴(yán)重的新能源賽道,歐拉能否憑借女性賽道殺出重圍尚未可知。但是,作為第一個(gè)吃螃蟹的人,歐拉無疑開辟了一條新的路徑,也讓全行業(yè)和消費(fèi)者都更加關(guān)注女性市場(chǎng),這是一個(gè)很好的方向和開始。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:車市談
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