電動(dòng)化時(shí)代，一直有觀點(diǎn)稱“才不買(mǎi)BBA等雜牌電動(dòng)車”，要買(mǎi)就買(mǎi)國(guó)產(chǎn)新能源，誠(chéng)然，國(guó)產(chǎn)新能源確實(shí)賣(mài)得非常好，如比亞迪，又比如埃安，新勢(shì)力面理想也一枝獨(dú)秀，但真的沒(méi)有人買(mǎi)寶馬的電動(dòng)車了嗎？
寶馬中國(guó)發(fā)布了上半年銷量成績(jī)單，今年1-6月，寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)交付超過(guò)39.2萬(wàn)輛BMW和MINI汽車，同比增長(zhǎng)3.7%，其中BMW純電動(dòng)車型銷量約4.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近3倍，月均7500輛，足夠羨煞很多新勢(shì)力了。
作為對(duì)比，新勢(shì)力里面零跑汽車上半年賣(mài)出44502輛、極氪賣(mài)出42633輛、長(zhǎng)安深藍(lán)賣(mài)出41626輛、小鵬賣(mài)出41435輛、AITO問(wèn)界賣(mài)出25909輛、嵐圖賣(mài)出5031輛、阿維塔賣(mài)出10755輛、智己賣(mài)出9790輛，這些都不及寶馬。
目前寶馬旗下的電動(dòng)車主要包括i3、iX3、i4和iX，當(dāng)然，主要依靠前兩者支撐，且有較大的優(yōu)惠力度，比如i3如今20多萬(wàn)就能拿下，確實(shí)性價(jià)比十足，這也是上半年賣(mài)出4.5臺(tái)的主要原因。
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：驚蟄時(shí)節(jié)
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