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探店奇瑞 iCAR 03,這車有毒啊,別說年輕人了,喵哥我都扛不住

這款車是什么車呢?大家看一下,是不是有點(diǎn)小衛(wèi)士的感覺,這就是奇瑞剛上市的iCAR 03。我以為iCAR是定位到年輕人的,最后發(fā)現(xiàn)我一中年人,我也挺喜歡這個(gè)車,今天我就過來探店看一下。

這是我最喜歡的顏色,我在網(wǎng)上看的時(shí)候,它叫不蕉綠,看上去好像比較綠,而且內(nèi)飾也是綠色。

我想這好看嗎?然后我過來看了一下,發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾,其實(shí)是很暗很暗的,還是比較有品位啊。

外觀設(shè)計(jì)

首先,造型就很有意思,因?yàn)樗@個(gè)前臉是方方正正的,就很有那種小衛(wèi)士的感覺。iCAR的話,這個(gè)原創(chuàng)設(shè)計(jì)還挺有意思,我看它這個(gè)LOGO,然后兩邊日行燈,整個(gè)都跟iCAR的i,全部連起來了。

包括它這個(gè)尾燈設(shè)計(jì),也是iCAR的i,當(dāng)然了方盒子的車子,很多朋友可能考慮到,這個(gè)阻力會(huì)大一些,風(fēng)噪會(huì)大些,但是確實(shí)方盒子的識(shí)別性太強(qiáng)了,開出去之后這個(gè)車回頭率老高了。

第二,尾部這個(gè)小書包,這小書包實(shí)際上,不像以前是放備胎的,它現(xiàn)在可以放,你看可以放隨車充,也可以放一些小東西。

兩邊的這個(gè)尾燈,也是iCAR的i字的這么一個(gè)造型,然后再加上它的側(cè)開門,至于尾部的識(shí)別性很強(qiáng),一開出去人家就知道。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

我們?cè)賮砜匆幌埋{駛位這邊,整個(gè)上來之后,就你覺得它不像一個(gè)電車,還是那種有種硬派越野的感覺。里面整體的設(shè)計(jì),大屏長(zhǎng)條的液晶儀表,然后再加上中控臺(tái)上面,還給你加了扶手的。

當(dāng)然它檔位改了,檔位是改成懷檔,控臺(tái)這個(gè)地方放了一個(gè)手機(jī)無線充,再加一個(gè)駕駛模式的一個(gè)切換。它的這個(gè)駕駛模式,設(shè)置的還是比較豐富。

而且奇瑞現(xiàn)在在做一系列的0甲醛車型,尤其在星途好像基本上,都已經(jīng)做了0甲醛車型了。這個(gè)認(rèn)證,就是讓我們很多朋友擔(dān)心,車內(nèi)有氣味啊有污染,但是它基本上是經(jīng)過檢測(cè)的。

所以整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì),其實(shí)原創(chuàng)度還是蠻高的,尤其是中間小i的圖標(biāo),在每個(gè)地方都能看到。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,這個(gè)配色上,我個(gè)人更喜歡綠色,這個(gè)綠色,它的顏色是顯得比較深沉,不是那種很亮的綠色,但金色的搭配,就我個(gè)人持保留意見。

車內(nèi)空間

它這個(gè)后排的設(shè)計(jì),很有意思,為了把靠背放下來做純平的。它這個(gè)坐墊是可以翻折的,翻折之后這個(gè)位置還一個(gè)坐墊后面還有個(gè)小儲(chǔ)物格。

然后這個(gè)扳下來之后,就實(shí)現(xiàn)了整個(gè)后排的一個(gè)純平,這樣的話,對(duì)于拉點(diǎn)大件什么的,還是可以。

雖然說這個(gè)車,車長(zhǎng)只有4米4幾,就不算太長(zhǎng)的一個(gè)車,但它這個(gè)車內(nèi)空間高度可以。至于后排空間這塊,就是以目前我這個(gè)身高,坐在這里,頭部還是很充裕,在前后距離上符合4米多,這個(gè)家用車的定位。

由于中間的地臺(tái)是純平的,所以中間這個(gè)位置的可用程度,其實(shí)還算可以。如果說你不是經(jīng)常滿載跑長(zhǎng)途的話,其實(shí)就這個(gè)車的話,我們平時(shí)市里面開一開,既有個(gè)性,然后車子也不長(zhǎng),也還方便停車。

而且車子識(shí)別度高,整體車子用料也擺在這里了。這個(gè)全鋁車身,再加上零甲醛這個(gè)內(nèi)飾,而且整體設(shè)計(jì),我個(gè)人覺得啊,審美可以再提高一點(diǎn)。但是個(gè)性確實(shí)十足,擺在這里,開出去回頭率很高。

續(xù)航版本

在續(xù)航上,低配版本是401公里的續(xù)航,然后四驅(qū)的高配的是501的續(xù)航,換算到它的電池,低配是50度出頭,然后高配接近70度的電池。70度的電池的話,你要不上智駕那個(gè)版本,裸車價(jià)目前也就是將近16W的樣子。

在市面上就這一個(gè),續(xù)航水平和電量水平,再加上整個(gè)車身和設(shè)計(jì),其實(shí)還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的。

所以它們這幾天剛上市,我剛才在麓谷這個(gè)店問了一下,他們店里面基本上現(xiàn)車沒什么了,都被提走了。

這幾天過來看車的很多,然后我過來看了,其實(shí)我也有想法,我也想提一臺(tái),但是我想提帶智駕的版本。

因?yàn)樵?6萬多不到17萬的裸車,帶智駕的,現(xiàn)在基本上也就它們家把它做下來了,所以還是可以嘗試一下的。

個(gè)人推薦

當(dāng)然,如果從實(shí)在的角度,我個(gè)人推薦,是推薦兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航的版本,然后再加它的就是那個(gè)科技包、駕駛輔助包,加6000那個(gè)包就可以了。

如果你還想舒適性,就再加3000那個(gè)包,整個(gè)下來,這個(gè)組合是性價(jià)比比較高的。當(dāng)然了,你要是平時(shí)周末還想出去野一下,還想出去玩一下,考慮到越野的話,那就直接上四驅(qū)吧。

這款車是這幾年在新能源里面,難得我自己比較心動(dòng)的一款車,可能我心態(tài)比較年輕,還有就是我的第一臺(tái)車就是瑞虎3,所以看了之后覺得比較親切吧。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:阿喵汽車

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/221932

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