加入“混動”銷量爭奪戰(zhàn)，星途瑤光C-DM上市，15.98萬起售

導(dǎo)語：銷量，到底要靠什么？

星途汽車，作為中國汽車工業(yè)的新力量，自成立之初便明確了其科技先行的品牌定位。而今，星途汽車再次以其研發(fā)的最新力作——星途瑤光CMD，強(qiáng)勢亮相于國內(nèi)汽車市場。本次上市，不僅是星途汽車在新能源技術(shù)領(lǐng)域的又一重大突破，更是其對未來汽車發(fā)展趨勢深度解讀的生動體現(xiàn)。

新車基于星途M3X超混平臺打造，定位大五座中型SUV，新車根據(jù)配置共推出5款車型，售價區(qū)間為15.98-22.58萬元。據(jù)悉，瑤光在去年 2 月上市后迅速成為星途的主力車型，為星途帶來 " 年銷 10 萬 +，那么此次瑤光C-DM的上市，又能否在混動市場殺出一條血路呢？

在設(shè)計(jì)上，作為瑤光的插混版，瑤光 C-DM 的外觀基本延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，只是在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，以此來體現(xiàn)其新能源車的身份，例如新車的前后保險杠、輪轂、尾標(biāo)等增加了藍(lán)色的標(biāo)識。車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4781/1920/1671mm，軸距為 2815mm。

在內(nèi)飾上，新車采用懸浮環(huán)抱式中控臺，配備了24.6英寸的高清曲面屏幕以及AR-HUD，并且采用高通8155芯片以及雄獅智云5.0系統(tǒng)。并且車機(jī)系統(tǒng)還采用了全新年輕化HMI 5.0 UI界面，在操作和視覺上的體驗(yàn)都有著不錯的提升，此外新車還配備了SONY品牌14揚(yáng)聲器，擁有無線快充，還有透明底盤影像，同時，還可搭配50英寸AR-HUD虛擬現(xiàn)實(shí)抬頭顯示。

安全性能是星途瑤光CMD另一重要考量，因此在智能輔助駕駛方面，新車具備同級領(lǐng)先的L2.9級智能駕駛輔助系統(tǒng)，除了AVP自主代客泊車、NOC導(dǎo)航輔助駕駛等高熱度功能外，還包括21項(xiàng)ADAS基礎(chǔ)功能以及11項(xiàng)高階智能輔助駕駛功能，包括但不限于自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）、車道保持輔助系統(tǒng)（LKA）以及360度全景攝像頭等。

動力方面，星途瑤光C-DM搭載一套1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率115kW，最大扭矩220N·m，。傳動方面，配備了三擋DHT變速箱，可以實(shí)現(xiàn)11種動力組合模式。在電機(jī)方面，兩驅(qū)版車型P2電機(jī)最大輸出功率75kW，P2.5電機(jī)最大輸出功率90kW，再續(xù)航方面，該車可選國軒高科 19.43kWh 三元鋰電池或寧德時代 34.46kWh 電池，WLTC 工況純電續(xù)航分別為 83km 和 160km，滿油滿電綜合續(xù)航分別為1300km和1343km。

星途瑤光CMD的上市，不僅展現(xiàn)了星途汽車的品牌實(shí)力和技術(shù)創(chuàng)新能力，更代表了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和成熟。隨著消費(fèi)者對于智能化、環(huán)保型汽車需求的不斷增加，星途瑤光CMD憑借其卓越的性能、獨(dú)特的設(shè)計(jì)以及智能化的用戶體驗(yàn)，定會成為市場的強(qiáng)勁競爭者，為星途汽車的發(fā)展開辟新的道路，那么未來它能否在新能源市場，為星途品牌開啟一條新的道路，值得我們期待。

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