今年下半年，自動(dòng)駕駛企業(yè)在資本市場(chǎng)非?；钴S，國(guó)內(nèi)多家自動(dòng)駕駛相關(guān)科技公司相繼成功IPO。

這其中有一位特別的玩家——如祺出行。

在很多人的認(rèn)知中，如祺出行是一家深耕大灣區(qū)的出行平臺(tái)，但其實(shí)如祺出行有一項(xiàng)低調(diào)但最具潛力的業(yè)務(wù)，那就是Robotaxi。

早在2022年，如祺出行就推出開(kāi)放式Robotaxi運(yùn)營(yíng)科技平臺(tái)，成為全球首個(gè)網(wǎng)約車與Robotaxi服務(wù)商業(yè)化混合運(yùn)營(yíng)的出行平臺(tái)。

截止今年10月，如祺接入運(yùn)營(yíng)的Robotaxi超過(guò)280輛，服務(wù)已運(yùn)營(yíng)累計(jì)超過(guò)30000小時(shí)，覆蓋1800余個(gè)站點(diǎn)，完成近90萬(wàn)公里安全運(yùn)營(yíng)里程。

除了運(yùn)營(yíng)，由于混合運(yùn)營(yíng)積累的大量數(shù)據(jù)，如祺出行還向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，布局自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)解決方案，以數(shù)據(jù)反哺技術(shù)研發(fā)迭代，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。

去年廣州車展期間，如祺出行就推出了由數(shù)據(jù)標(biāo)注平臺(tái)ONTIME Data Encoder、高精地圖工具鏈ONTIME MapNet、智駕仿真平臺(tái)ONTIME NexSim三大板塊構(gòu)成的自動(dòng)駕駛解決方案。

今年廣州車展，如祺出行又帶來(lái)了眾源地圖、4D標(biāo)注等解決方案的最新成果，向行業(yè)展示了出行平臺(tái)打造新質(zhì)數(shù)據(jù)生產(chǎn)力加速智駕技術(shù)研發(fā)迭代及商業(yè)化落地的能力。

智車星球

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工具進(jìn)化，激活數(shù)據(jù)價(jià)值

在人工智能的發(fā)展中，與海量?jī)?yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)源同樣關(guān)鍵的是高效的數(shù)據(jù)閉環(huán)能力。尤其是在智駕領(lǐng)域，從數(shù)據(jù)采集、標(biāo)注、存儲(chǔ)、管理到應(yīng)用全流程的數(shù)據(jù)解決方案，正成為推動(dòng)智駕技術(shù)迭代的核心生產(chǎn)力。

此次如祺帶來(lái)的眾源地圖技術(shù)，將地圖更新的重心，從傳統(tǒng)的中心化繪制方式轉(zhuǎn)移到了車輛感知的分布式上傳，簡(jiǎn)單理解就是：行駛的車收集路況信息，實(shí)時(shí)上傳至云端，系統(tǒng)處理后生成精確的動(dòng)態(tài)地圖。

相比傳統(tǒng)的中心化繪制方式，眾源地圖不僅低成本、高效率，還能為Robotaxi提供最新、最安全的行駛指引。

而4D標(biāo)注，則是加入了“時(shí)間”維度，相較傳統(tǒng)的3D標(biāo)注記錄的是某一時(shí)刻的景象，4D標(biāo)注能實(shí)時(shí)跟蹤和記錄環(huán)境的變化。

舉個(gè)例子，4D標(biāo)注可以捕捉交通信號(hào)燈在不同時(shí)間段的變化，或者行人從某個(gè)地方走到另一個(gè)地方的全過(guò)程，能清晰記錄一個(gè)人是慢慢走近，還是突然加速。這種“動(dòng)態(tài)標(biāo)注”讓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)不僅能看見(jiàn)現(xiàn)在，還能預(yù)測(cè)未來(lái)，做出更精準(zhǔn)的決策。

目前，如祺出行在數(shù)據(jù)標(biāo)注領(lǐng)域已經(jīng)形成穩(wěn)定、高效的生產(chǎn)能力，擁有廣東和江蘇兩大自營(yíng)標(biāo)注基地，擁有1667平方米標(biāo)注場(chǎng)地，600多個(gè)彈性人力供應(yīng)鏈，月標(biāo)注產(chǎn)能在50萬(wàn)幀以上。

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打造高質(zhì)量數(shù)據(jù)閉環(huán)

工具能力的提升，最終目的是為了更好的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)。

在軟件定義汽車的時(shí)代，這個(gè)詞已經(jīng)被太多次的提及。

因?yàn)榇蠹颐靼?，算法算力和?shù)據(jù)的深刻迭代一旦構(gòu)建成功數(shù)據(jù)閉環(huán)，就具有巨大的商業(yè)價(jià)值。

這點(diǎn)在PC和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)被印證。

比如，搜索引擎主要是PC互聯(lián)網(wǎng)用戶的點(diǎn)擊和瀏覽行為，與數(shù)據(jù)中心形成的數(shù)據(jù)閉環(huán)；短視頻平臺(tái)則是用戶的瀏覽行為和高質(zhì)量視頻的數(shù)據(jù)閉環(huán)。

最終，帶來(lái)的是更好的用戶體驗(yàn)、更高效的廣告投放、更精準(zhǔn)的市場(chǎng)洞察。

對(duì)于自動(dòng)駕駛，一旦算法算力和數(shù)據(jù)迭代構(gòu)建成數(shù)據(jù)閉環(huán)，技術(shù)將加速進(jìn)步、安全性進(jìn)一步提升、運(yùn)營(yíng)成本隨之降低，巨大的商業(yè)價(jià)值將得以體現(xiàn)，同時(shí)，也將帶來(lái)生產(chǎn)力數(shù)量級(jí)的提升。

就像一個(gè)專業(yè)的健身教練，在你每次鍛煉完后，記錄你的動(dòng)作、強(qiáng)度和進(jìn)步情況，據(jù)此給出新的訓(xùn)練計(jì)劃，不斷進(jìn)步提升。

目前，如祺自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)解決方案產(chǎn)品能力不斷升級(jí)，持續(xù)獲得市場(chǎng)認(rèn)可，已為國(guó)內(nèi)多家自動(dòng)駕駛技術(shù)公司、頭部汽車主機(jī)廠和智能汽車解決方案供應(yīng)商提供服務(wù)。

招股書(shū)顯示，2021年-2023年，如祺出行技術(shù)服務(wù)收入增長(zhǎng)近24倍至2654.5萬(wàn)元。另?yè)?jù)如祺出行2024年中期業(yè)績(jī)公告顯示，其技術(shù)服務(wù)營(yíng)收大幅增長(zhǎng)175.8%。

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不一樣的出行平臺(tái)

弗若斯特沙利文的資料顯示，按交易額算，2030年Robotaxi全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到人民幣8,349億元，屆時(shí)Robotaxi在中國(guó)智慧出行的滲透率將達(dá)到31.8%，2035年達(dá)到69.3%。

面對(duì)越來(lái)越近的巨大市場(chǎng)，如祺出行還在不斷進(jìn)化。

根據(jù)2024年中期財(cái)報(bào)，如祺出行將把網(wǎng)約車及Robotaxi出行服務(wù)市場(chǎng)的版圖拓展到國(guó)際，實(shí)施地域擴(kuò)張策略，進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效率。

在研發(fā)層面，如祺出行也在進(jìn)一步投入。

財(cái)報(bào)顯示，今年上半年，如祺出行研發(fā)費(fèi)用為7350萬(wàn)元人民幣，較去年同期增長(zhǎng)了27.5%。

增長(zhǎng)的主因就是來(lái)自于Robotaxi車輛及相關(guān)軟件的折舊攤銷，以及Robotaxi研發(fā)帶來(lái)的自動(dòng)駕駛安全員服務(wù)費(fèi)用的增加。

此外，要推動(dòng)Robotaxi大規(guī)模商業(yè)化落地，量產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)和技術(shù)缺一不可。因此，出行平臺(tái)+大型車企+自動(dòng)駕駛公司優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的合作模式也開(kāi)始不斷出現(xiàn)。

如祺出行作為有車企背景的出行平臺(tái)，自然成為了自動(dòng)駕駛公司優(yōu)先合作的對(duì)象。

公開(kāi)信息顯示，廣汽集團(tuán)、滴滴自動(dòng)駕駛、文遠(yuǎn)、小馬等是其主要股東。2024年6月，廣汽集團(tuán)成為全國(guó)首批獲準(zhǔn)開(kāi)展L3自動(dòng)駕駛上路通行試點(diǎn)的車企之一，如祺出行作為該試點(diǎn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車使用主體，也是全國(guó)首批獲準(zhǔn)試點(diǎn)的出行科技平臺(tái)。

不僅如此，在2024年10月通過(guò)驗(yàn)收評(píng)審的工信部“建設(shè)5G+車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用環(huán)境構(gòu)建及場(chǎng)景試驗(yàn)驗(yàn)證公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目”中，如祺出行承擔(dān)項(xiàng)目超過(guò)九成的車載終端（OBU）部署及出行服務(wù)應(yīng)用功能開(kāi)發(fā)，助力廣州成為全國(guó)首個(gè)車聯(lián)網(wǎng)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)車輛規(guī)模破萬(wàn)的城市。

一手?jǐn)?shù)據(jù)一手工具，在熱鬧的自動(dòng)駕駛賽道，如祺出行正在走一條屬于自己的路。

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