4月24日，遼寧省朝陽市經信委通過官方微博發(fā)布快訊——“低速電動四輪車正式被允許上路”，朝陽市政府常務會會議通過了《朝陽市新能源低速四輪電動車管理辦法(試行)》。（特別策劃：星火燎原 全國11省份為低速電動車解禁）

據第一電動網了解，《朝陽市新能源低速四輪電動車管理辦法(試行)》于2014年11月20日在朝陽市人民政府網公布征求意見，對比山東、河南等省市低速四輪電動車管理辦法，朝陽試行的管理方案有以下6大亮點：

1、不適用鉛酸電池車型，辦法第二章強調“本辦法所稱電動汽車，是指以鋰離子電池組、氫燃料電池組等為驅動電源”；

2、續(xù)航里程要求不小于60km，該標準對大多數微型電動車都容易達到；

3、參照機動車管理，牌照底色為綠色，加‘電’字樣，需要C3(含C3)以上駕駛證才能上路，可在市內1級及以下公路機動車道行駛；

4、電動汽車銷售部門要對電動汽車駕駛人免費進行不少于7小時的場地駕駛培訓；(據第一電動網調查，目前在山東、河南等成熟市場，御捷、雷丁、道爵、唐駿、麗馳、微米等大多數品牌企業(yè)經銷商早已主動向用戶提供駕駛培訓，甚至有些還提供24小時救援，這是微型電動車經銷商完勝傳統(tǒng)車經銷商的星級服務。)

5、明確質保要求，“需提供1年或2萬公里質保”；

6、明確提出低速電動車不能作為營運車輛使用。

以下為朝陽市人民政府網公布的《朝陽市新能源低速四輪電動車管理辦法(試行)》全文：

第一章 總 則

第一條 為促進我市低速電動汽車(以下簡稱電動汽車)產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，加強節(jié)能減排，保護資源環(huán)境，推廣新能源產品，依據《汽車產業(yè)發(fā)展政策》、《遼寧省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》和《新能源汽車生產準入管理規(guī)則》等相關法律法規(guī)，結合本市實際，制定本辦法。

第二條 對本市行政區(qū)劃內生產、銷售和使用電動汽車的管理適用本辦法。

第三條 朝陽市經濟和信息化委員會(以下簡稱市經信委)負責本市電動汽車生產企業(yè)及產品備案管理。朝陽市質量技術監(jiān)督局(以下簡稱市質監(jiān)局)負責指導、協(xié)調電動汽車生產企業(yè)進行有關地方標準的制定申報及企業(yè)標準的備案、強制性認證產品監(jiān)管、組織產品質量檢測。朝陽市公安局(以下簡稱市公安局)負責電動汽車注冊登記和道路通行管理。

第二章 技術要求

第四條 本辦法所稱電動汽車，是指以鋰離子電池組、氫燃料電池組等為驅動電源，由電動機驅動，設計最高時速不超過60km/h，續(xù)航里程不小于60km，符合國家安全技術標準要求，由功率不大于10KW的電動機驅動的主要用于中短途出行或景區(qū)、社區(qū)代步的四輪載客車輛。

第五條 電動汽車的主要技術參數為：外廓尺寸(長×寬×高)≤4600mm×1800mm×1700mm；出廠時一次充足電的滿載行駛里程≥60km；側傾穩(wěn)定角≥35°；最大爬坡能力≥20%；最小離地間隙≥120mm。

第六條 電動汽車電池壽命：鋰離子電池按照QC/T743-2006標準執(zhí)行，氫燃料電池應不低于2000小時。

電動汽車除以上技術要求外，應嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)有關強制性標準。

第三章 產品檢測

第七條 電動汽車生產企業(yè)對其生產的產品質量負責。電動汽車的出廠檢測工作，由企業(yè)自行檢驗或委托有檢驗資質的機構承擔，市質監(jiān)局對電動汽車的產品質量進行不定期抽查。對出具虛假報告的檢測機構，由市質監(jiān)局依法處理，觸犯法律的移交司法機關依法追究法律責任。

第八條 電動汽車企業(yè)生產的產品，經檢測機構檢驗，達到國家有關標準和運行安全技術條件，生產企業(yè)可向市經信委申請產品備案。

第四章 產品備案管理

第九條 通過生產條件現(xiàn)場考核的企業(yè)申請電動汽車產品備案時，應向市經信委提供主要技術參數、主要配置備案表、產品標準、整車質量安全檢測報告、產品合格證樣張及其他需要證明的情況資料。

第十條 市經信委、市質監(jiān)局對企業(yè)提交的產品技術參數資料進行審查，必要時組織專家到企業(yè)生產現(xiàn)場進行產品一致性審查，通過審查合格的，由市經信委、市質監(jiān)局備案并聯(lián)合發(fā)布電動汽車生產企業(yè)及產品公告。電動汽車生產企業(yè)具備向省、國家申報條件時，市經信委將按照程序幫助其向省、國家申報備案。

第五章 生產、銷售管理

第十一條 電動汽車生產企業(yè)要努力提高產品水平，積極爭取納入國家《車輛生產企業(yè)及產品公告》目錄，在未納入國家目錄之前，允許經市經信委、質監(jiān)局備案的電動汽車生產企業(yè)生產的電動汽車在本市所限定的道路上掛牌行駛。電動汽車生產企業(yè)所在地縣級政府及其投資主管部門要成立專門班子并指定專人協(xié)助電動汽車生產企業(yè)積極向國家投資主管部門進行項目和產品報批。

第十二條 電動汽車生產企業(yè)要不斷完善生產、檢測設備，保證產品質量，提高自主創(chuàng)新能力，不斷優(yōu)化產品結構，以適應市場和客戶的需求，并為本市電動汽車使用和充電柱、充電站等配套設施建設提供必要的技術支撐和服務。

第十三條 電動汽車生產、銷售單位要為電動汽車建立檔案，嚴格執(zhí)行質量信息反饋機制和售后服務制度。為每輛車提供至少1年或2萬公里產品質量保證(以先到的為準)。

第十四條 電動汽車生產企業(yè)應建立完整的電池回收體系，對廢舊電池進行完全回收。電動汽車生產企業(yè)與電池生產企業(yè)建立聯(lián)盟，由電池生產企業(yè)對舊電池妥善處理，杜絕環(huán)境二次污染。

第六章 證照、上路管理

第十五條 電動汽車參照機動車管理。在電動汽車生產企業(yè)及其產品未納入國家《車輛生產企業(yè)及產品公告》目錄之前，電動汽車上牌實行人工登記管理(具體辦法由市公安局交通管理部門商電動汽車生產企業(yè)制定)。經具有檢驗檢測資質的技術機構檢測，符合安全技術標準并獲得檢驗合格證的電動汽車，登記時免予安全技術檢驗。

第十六條 電動汽車由生產企業(yè)統(tǒng)一打印企業(yè)產品識別代碼，報市公安局交通管理部門及市經信委備案。電動汽車牌照和行駛證樣式由市公安局交通管理部門參照國家標準樣式制作。牌照底色可為綠色，加“電”字樣，汽車號牌工本費由物價部門核定。

第十七條 參照國家《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，電動汽車的駕駛人應取得C3(含C3)以上駕駛證，電動汽車銷售部門要對電動汽車駕駛人免費進行不少于7小時的場地駕駛培訓。

第十八條 電動汽車允許在本市一級及以下公路機動車道內行使。電動汽車行駛時走機動車道，遇快、慢行線分道時走慢行線，無快、慢行線分道時靠右側行駛。

第十九條 電動汽車定期檢測(驗)參照機動車定期檢測(驗)規(guī)定。年檢辦法另定。

第二十條 電動汽車只能用作代步工具，不能作為營運車輛使用。

第二十一條 電動汽車由國家認可的保險機構按有關規(guī)定承保，發(fā)生交通事故時參照機動車輛交通事故處理辦法處理。

第二十二條 電動汽車的報廢期限及報廢程序參照國家車輛管理有關規(guī)定執(zhí)行。

第七章 附 則

第二十三條　在國家和省未出臺相關政策前，我市電動汽車管理暫按本辦法執(zhí)行。

第二十四條 本辦法由市經信委、公安局、質監(jiān)局負責解釋。

第二十五條 本辦法自發(fā)布之日起實施。

《朝陽市新能源低速四輪電動車管理辦法(試行)》原文

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