第九屆中國(guó)中部投資貿(mào)易博覽會(huì)(下稱“中博會(huì)”)5月18日在武漢召開。大會(huì)共吸引湖北、湖南、江西、山西、安徽、河南中部六省，“京津冀”和“一帶一路”沿線12個(gè)省區(qū)市，吉林、西藏代表團(tuán)，以及美國(guó)、英國(guó)、日本、香港等60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2.5萬(wàn)名客商參會(huì)。

本次中博會(huì)安排了中部六省投資環(huán)境推介和項(xiàng)目專題對(duì)接會(huì)、境外國(guó)家和地區(qū)投資說(shuō)明暨合作項(xiàng)目洽談會(huì)、市長(zhǎng)與跨國(guó)公司對(duì)話會(huì)等多項(xiàng)活動(dòng)。期間，還將圍繞農(nóng)業(yè)、汽車、化工、高新技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、商貿(mào)物流、金融、旅游等華中地區(qū)相關(guān)特色產(chǎn)業(yè)，舉辦30多場(chǎng)場(chǎng)專題論壇和對(duì)接洽談活動(dòng)。

隨著國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的戰(zhàn)略不斷推進(jìn)，新能源汽車在各類展會(huì)都異常搶鏡，此次中博會(huì)上新能源物流車也賺足了眼球。其中寶騏新能源物流車就提出了“互聯(lián)網(wǎng)+新能源物流車”的新創(chuàng)意，首先，寶騏新能源物流車開始嘗試互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)物流車推廣銷售新模式，打造汽車O2O模式，線上推廣銷售、線下體驗(yàn)交付，去除所有中間環(huán)節(jié)，讓利消費(fèi)者。同時(shí)，寶騏汽車還表示將為客戶打造360度智能客戶系統(tǒng)，意在以互聯(lián)網(wǎng)思維制造、互聯(lián)網(wǎng)銷售汽車，以共生共贏的理念重新構(gòu)筑新的快遞物流行業(yè)生態(tài)圈。

華立集團(tuán)新能源汽車事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)類巯?

對(duì)此，我們對(duì)華立集團(tuán)新能源汽車事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)類巯策M(jìn)行了專訪，楊愛喜表示：“寶騏汽車是華立集團(tuán)對(duì)新能源汽車行業(yè)研發(fā)制造的6年積累的結(jié)果，華立主動(dòng)擁抱飛速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，利用互聯(lián)網(wǎng)思維對(duì)華立集團(tuán)各產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)行了高度整合，成功打造了三款真正意義上的“智慧物流”專用工具車，為城市物流配送“最后一公里”難題提出了最可行的解決方案。此次寶騏汽車將立足武漢搶占中部市場(chǎng)，為中部智慧物流行業(yè)加速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。”

為什么要參加中博會(huì)？對(duì)本次中博會(huì)有什么期望？

楊愛喜：首先是中博會(huì)的影響力：“中博會(huì)”是華中六省規(guī)模最大、規(guī)格最高的經(jīng)貿(mào)盛會(huì)，也是華中地區(qū)擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開放、加強(qiáng)區(qū)域及國(guó)際交流合作的重要平臺(tái)。

其次，在這樣的專業(yè)展會(huì)上，可以接觸到很多快遞物流行業(yè)的專業(yè)人士和專業(yè)買家，了解他們的實(shí)際需求，同時(shí)，也希望借助這個(gè)平臺(tái)，為中部各省的快遞物流企業(yè)帶來(lái)寶騏系列互聯(lián)網(wǎng)新能源物流車和寶騏的智慧物流解決方案。

另外，從市場(chǎng)前景來(lái)看，華中快遞物流市場(chǎng)的潛力巨大，新能源物流車和物流行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

寶騏汽車對(duì)于武漢以及華中的快遞物流市場(chǎng)是怎么看的？

楊愛喜：我們非常重視武漢快遞物流市場(chǎng)。武漢作為重要的華中區(qū)域核心，快遞物流行業(yè)發(fā)展迅速，武漢的區(qū)域地理優(yōu)勢(shì)對(duì)很多快遞公司和物流行業(yè)的發(fā)展都具有重要戰(zhàn)略意義。

您此次提到了智慧物流，您能跟我們解釋下您對(duì)智慧物流是怎么看的？

楊愛喜：物流的智慧化是大勢(shì)所趨。智慧物流主要通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流的實(shí)時(shí)信息互通和智能管理，從而實(shí)現(xiàn)信息流和物流的實(shí)時(shí)統(tǒng)一。

比如，寶騏用D-BOX和專用平板電腦組成的車載智能終端，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)查看車輛狀態(tài)、根據(jù)快遞位置與路況調(diào)整導(dǎo)航路線、無(wú)紙化管理物流單據(jù)、在線購(gòu)買車輛配件等功能，大幅提升物流公司、物流人員的作業(yè)效率。

寶騏主打“互聯(lián)網(wǎng)+新能源”,寶騏作為互聯(lián)網(wǎng)新能源物流車，有哪些獨(dú)特的地方？

楊愛喜：就是同時(shí)擁有互聯(lián)網(wǎng)和新能源兩大優(yōu)勢(shì)，用開放的互聯(lián)網(wǎng)思維打造全新的智慧物流生態(tài)圈。實(shí)現(xiàn)人、車、貨的互聯(lián)和信息互通，讓客戶實(shí)時(shí)了解物流進(jìn)展情況。

同時(shí)，實(shí)現(xiàn)車輛自檢、車輛故障預(yù)警和自動(dòng)上報(bào)，從而提升車輛安全性能。并幫助快遞物流公司遠(yuǎn)程監(jiān)控和遠(yuǎn)程管理。

寶騏將如何解決最后一公里難題？

楊愛喜：利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)快遞物流信息的對(duì)稱：寄件人、收件人可以通過(guò)“物流寶貝”客戶端預(yù)約收發(fā)快遞時(shí)間、地點(diǎn)，并可根據(jù)需要臨時(shí)修改收件時(shí)間和地點(diǎn)，讓客戶第一時(shí)間能收到包裹，同時(shí)也為快遞公司減少了重復(fù)勞動(dòng)。

車載智能終端 “物流寶貝”可以幫助快遞員根據(jù)當(dāng)天派件、收件情況，實(shí)時(shí)更新路線規(guī)劃，最大程度縮短行駛路程，節(jié)省時(shí)間，提高作業(yè)效率。客戶端事先錄入寄件人信息可以避免取件填單時(shí)雙方等待、填單信息錯(cuò)誤等常見問(wèn)題。

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