5月29日，四川英馬電動(dòng)車(chē)有限公司攜旗下首款多功能微型電動(dòng)車(chē)——英馬仕H3，亮相成都電動(dòng)車(chē)展。作為四川首家具備規(guī)模的低速電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，英馬公司的首次亮相備受關(guān)注，新車(chē)型英馬仕H3也受到眾多經(jīng)銷(xiāo)商的好評(píng)。

H3售價(jià)32000起 定位城鄉(xiāng)多功能用車(chē)

英馬仕H3為一款小型兩門(mén)四座的多功能低速電動(dòng)汽車(chē)，車(chē)身尺寸分別為長(zhǎng)3000mm*寬1400mm*高1580mm，軸距為2060mm，整備質(zhì)量860kg。

根據(jù)不同配置和需求，英馬仕經(jīng)濟(jì)型和時(shí)尚型分別搭載4kw和4.5kw的電機(jī)，裝載電池?cái)?shù)量也不同，兩款配置分別裝載6塊和8塊8v/150ah鉛酸免維護(hù)電池。

英馬仕H3外形精致，色彩絢麗，大燈、尾燈、后視鏡等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)大氣中不失可愛(ài)。

車(chē)身正面采用五級(jí)防撞設(shè)計(jì)，車(chē)尾有三級(jí)防撞，側(cè)面也采用了防撞的鋼結(jié)構(gòu)，整個(gè)車(chē)型設(shè)計(jì)以安全理念為主，充分保障駕乘人員安全。

與其他展商不同的是，四川英馬除了展出不同顏色和配置的H3量產(chǎn)車(chē)之外，還展示了該車(chē)的車(chē)型結(jié)構(gòu)模型，從整個(gè)車(chē)身架構(gòu)、底盤(pán)、電池等部件一目了然，充分體現(xiàn)了英馬對(duì)自家產(chǎn)品和技術(shù)的自信。

英馬仕H3為四川英馬與北京宏瑞汽車(chē)科技股份有限公司合作開(kāi)發(fā)，該車(chē)型采用SUV底盤(pán)，五連桿后驅(qū)后懸結(jié)構(gòu)配置雙速電驅(qū)系統(tǒng)，傳動(dòng)效率達(dá)92%，爬坡度超過(guò)35%，超大空間，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

另外，車(chē)身結(jié)構(gòu)采用“三明治”式的設(shè)計(jì)，中間為高強(qiáng)度鋼制車(chē)身骨架，內(nèi)外由復(fù)合材料包裹，超強(qiáng)骨架與堅(jiān)韌復(fù)合材料外覆蓋件結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了輕量化與安全性的最佳結(jié)合。電池安置在前排座椅下方，勻速行駛條件下能實(shí)現(xiàn)180km的續(xù)航里程。

爬坡能力強(qiáng)也是該車(chē)的一大亮點(diǎn)，四川英馬副總經(jīng)理何奇介紹，35%的爬坡度能滿(mǎn)足四川大部分地區(qū)坡道需求。

H3車(chē)型的后備箱采用上下對(duì)開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)，后排座椅可自由調(diào)節(jié)，載人載貨都十分方便，更適應(yīng)縣鎮(zhèn)、農(nóng)村等區(qū)域消費(fèi)者的實(shí)際需求。

將開(kāi)發(fā)更多車(chē)型 目標(biāo)四川市場(chǎng)占有率超30%

除了H3這款既適合家用出行，又可以載貨或流動(dòng)售貨的多用途車(chē)之外，四川英馬還在積極開(kāi)發(fā)其他車(chē)型，以滿(mǎn)足不同人群的需求。

今年3月，四川省政府公布的《四川省大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施細(xì)則2015年度實(shí)施計(jì)劃》中，曾明確指出，“加快推進(jìn)低速汽車(chē)的升級(jí)換代，在農(nóng)村地區(qū)積極推廣電動(dòng)低速汽車(chē)?！?

在此機(jī)遇的激勵(lì)下，四川英馬更加堅(jiān)定了投資低速電動(dòng)汽車(chē)的信心和決心。自去年2月簽約四川省雅安市災(zāi)后產(chǎn)業(yè)重建項(xiàng)目以來(lái)，英馬在山東、河南、河北等多地市場(chǎng)考察學(xué)習(xí)，最終選擇北京宏瑞汽車(chē)合作開(kāi)發(fā)第一款車(chē)型。

“我們今年的重點(diǎn)在于營(yíng)銷(xiāo)渠道的開(kāi)拓，并將陸續(xù)開(kāi)發(fā)車(chē)型，豐富產(chǎn)品線(xiàn)，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的各方面需求，2014年四川省低速電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量約為2萬(wàn)輛，與山東等成熟市場(chǎng)相比有巨大的潛力和空間，四川盆地的地形和氣候特征也適宜電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展。”四川英馬電動(dòng)車(chē)有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理余國(guó)華向作者介紹。

據(jù)了解，余國(guó)華在摩托車(chē)行業(yè)從業(yè)數(shù)十年，曾任建設(shè)工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)，對(duì)摩托車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)有豐富經(jīng)驗(yàn)。

在英馬電動(dòng)車(chē)渠道建設(shè)方面，余國(guó)華表示，目前已經(jīng)有近50家經(jīng)銷(xiāo)商加盟，公司營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)正在積極招商，將充分利用摩托車(chē)行業(yè)的資源和經(jīng)驗(yàn)積累，與成熟的摩托車(chē)集團(tuán)合作進(jìn)行渠道開(kāi)拓，將英馬電動(dòng)車(chē)快速推向市場(chǎng)。

“我們預(yù)計(jì)未來(lái)3年內(nèi)，四川地區(qū)低速電動(dòng)汽車(chē)年銷(xiāo)量將達(dá)到10萬(wàn)輛以上，英馬的目標(biāo)是四川地區(qū)市場(chǎng)占有率超過(guò)30%，并且已經(jīng)為這一目標(biāo)儲(chǔ)備了足夠的產(chǎn)能”，余國(guó)華對(duì)英馬的發(fā)展充滿(mǎn)信心。

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