近日，位于浙江省磐安縣歐聯(lián)電動車上市。歐聯(lián)電動車由浙江廣馬汽車研發(fā)并生產(chǎn)。歐聯(lián)M1電動車、基本型和豪華型最高車速105公里/小時、技術(shù)領(lǐng)先型最高車速110公里/小時，最大續(xù)航里程120公里(基本型)，豪華型180公里，技術(shù)領(lǐng)先型300公里。

現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓為歐聯(lián)M1首發(fā)活動進行揭幕。

歐聯(lián)M1電動車長寬高分別為2727*1565*1558mm、軸距1860mm；自重800kg、在最準備質(zhì)量980kg；動力后置、后輪驅(qū)動。

這款定位于微型電動車級別的M1采用前后盤式制動，輪胎規(guī)格為165/70 R13;前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架；全系車型都配置鋁合金輪轂。

歐聯(lián)M1系列電動車采用3門2座型，未來還將會推出5門5座加長軸距車型。

歐聯(lián)M1電動車采用了三元鋰電池，不同配置可以支持整車擁有120公里、180公里以及300公里續(xù)航里程。采用家用220V動力電“慢充”6-8小時可充滿電。

有別于低速電動車不用的是，歐聯(lián)M1系列電動車最大設(shè)計時速可達到105公里，豪華型配置了ABS/EBD安全系統(tǒng)。

歐聯(lián)M系列電動車，在結(jié)構(gòu)上與非法生產(chǎn)的低速電動車有著質(zhì)的不同，在續(xù)航里程上擁有比肩主流電動車的性能，在售價上更具有不可比擬的優(yōu)勢。

歐聯(lián)M1系列純電動汽車的發(fā)布，意味著在微型純電動汽車這一細分市場又增加了一家極具競爭力的車企。

在上市發(fā)布會后的中國電動車工業(yè)化4.0沙龍討論中，來自上海同濟大學(xué)汽車學(xué)院朱西產(chǎn)教授、中資國際新能源投資有限公司總監(jiān)沈曉白先生、東風(fēng)汽車總工程師代理鋼先生先后發(fā)言，對歐聯(lián)M系列電動車在市場中的定位、整車安全和微型電動車市場發(fā)表了談話。歐聯(lián)電動車專家團隊認為現(xiàn)在中國電動車市場開始出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象，其中微型電動車又分為低速電動車和獲得認證資質(zhì)的車型。歐聯(lián)M1電動車，從設(shè)計到生產(chǎn)都是遵循傳統(tǒng)車輛的安全性能，通過優(yōu)化整車結(jié)構(gòu)在尺寸、性能、安全和成本獲得社會認可。

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