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  3. EV晨報(bào)|京津冀簽署充電樁建設(shè)協(xié)議 ;國內(nèi)新能源車企開始實(shí)現(xiàn)盈利;科列技術(shù)登陸新三板...

EV晨報(bào)|京津冀簽署充電樁建設(shè)協(xié)議 ;國內(nèi)新能源車企開始實(shí)現(xiàn)盈利;科列技術(shù)登陸新三板...

楊世明

1.京津冀三地簽署充電樁建設(shè)協(xié)議 2020年形成一體化電動(dòng)汽車公共充電網(wǎng)絡(luò)

7月30日,京津冀三地簽署協(xié)議,到2020年形成以高速公路為主干的京津冀區(qū)域一體化電動(dòng)汽車公共充電網(wǎng)絡(luò)。目前,京津冀三地已建成超過1萬根充電樁,《行動(dòng)計(jì)劃》將加快緩解京津冀區(qū)域新能源小客車車主的“里程焦慮”,促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用,助力京津冀交通一體化及大氣污染治理。

據(jù)三地發(fā)改委介紹,聯(lián)合行動(dòng)的基本原則為“政府推動(dòng),市場主導(dǎo);統(tǒng)籌協(xié)作,互聯(lián)互通;聚焦重點(diǎn),有序推進(jìn)”;切入點(diǎn)為高速公路服務(wù)區(qū)的充電設(shè)施建設(shè);將重點(diǎn)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“五個(gè)協(xié)同”——規(guī)劃協(xié)同、政策協(xié)同、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同、建設(shè)協(xié)同、產(chǎn)業(yè)協(xié)同。力爭到2020年,建設(shè)形成京津冀區(qū)域一體化的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。

充電樁

來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

2.八省市公布2015上半年新能源汽車推廣成績 上海居首【閱讀原文】

近日,上海、北京、安徽、長沙、武漢、河南等8省市陸續(xù)公布了2015上半年新能源汽車推廣成績,其中,上海市上半年銷售并上牌的新能源汽車?yán)塾?jì)14547輛,同比增長888%, 遠(yuǎn)高于其他各省市。合肥、北京位居第二、第三。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

3.科列技術(shù)成功登陸新三板【閱讀原文】

2015年7月30日,隨著全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)開市鐘聲的敲響,深圳市科列技術(shù)股份有限公司(下稱科列技術(shù))正式登陸新三板并成功定增,成為新三板首家從事電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池管理系統(tǒng)生產(chǎn)研發(fā)的專業(yè)企業(yè)。企業(yè)簡稱“科列技術(shù)”,證券代碼“832432”。總資產(chǎn)3386萬元,總股本1680萬。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

4.燒錢模式停止 國內(nèi)新能源車企開始實(shí)現(xiàn)盈利

位列國內(nèi)大型汽車集團(tuán)第一陣營的北京汽車集團(tuán)董事長徐和誼日前透露,北汽新能源汽車銷量增長迅猛,銷量在國內(nèi)排名第一,在全球也居于前列。新能源汽車業(yè)務(wù)已經(jīng)結(jié)束連續(xù)虧損,實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。同時(shí),徐和誼預(yù)測,2015年中國可能超過美國,成為全球新能源汽車第一大市場。

來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

5.惠州建成新能源汽車充電樁137個(gè)

新能源汽車充電樁建設(shè)是不少車主關(guān)心的話題,由于充電樁不夠用,惠州市區(qū)一批已到位的純電動(dòng)出租車無法上路投用。30日,惠州市發(fā)改局介紹,截至今年7月中旬,惠州市建成新能源汽車充電樁137個(gè)。

來源:南方日?qǐng)?bào)

6.北汽新能源車入駐南京郵政

近日,北汽新能源威旺EV307郵政物流車上線運(yùn)營儀式在南京舉行,國政郵服作為新能源運(yùn)營服務(wù)商為新能源汽車和南京郵政物流的發(fā)展提供了一站式解決方案。

來源:南方日?qǐng)?bào)

7.比肩特斯拉 北汽既做新能源汽車又做航天飛機(jī)

“除了汽車業(yè)務(wù),北汽現(xiàn)在的另一個(gè)重點(diǎn)是通航領(lǐng)域。我近期都在了解和學(xué)習(xí)通航領(lǐng)域里的知識(shí),算得上半個(gè)飛機(jī)專家了。”談到北汽在通用航空領(lǐng)域的進(jìn) 展,北汽集團(tuán)董事長徐和誼介紹。雖然北汽集團(tuán)旗下的通航業(yè)務(wù)起步不久,但北汽在該事業(yè)單元中大刀闊斧的措施,不斷向外界描繪并展 示著他們的航空夢(mèng)。

針對(duì)北汽的通用航空業(yè)務(wù),徐和誼介紹,固定翼方面今年將會(huì)完成15架飛機(jī)的制作和銷售,而AW全系列的直升機(jī)方面,今年的目標(biāo)是5架。

來源:京華時(shí)報(bào)

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:楊世明

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