不可不看的主流電動(dòng)車(chē)充電線通用性測(cè)評(píng)，外加比亞迪E5對(duì)外放電試驗(yàn)

第一電動(dòng)大牛車(chē)主 ice 2016-12-01 06:24

由于本人的極力推廣及北京普通指標(biāo)確實(shí)難搖，近一兩年來(lái)單位同事添置了不少純電動(dòng)汽車(chē)，車(chē)輛品種也越來(lái)越多，從江淮IEV4、IEV5到高端點(diǎn)的吉利帝豪和比亞迪E5，幾個(gè)比較典型且銷(xiāo)量大的電動(dòng)車(chē)都聚齊了。大家應(yīng)該也發(fā)現(xiàn)，不同品牌的電動(dòng)車(chē)配了不同的充電線，其中比較典型的是以江淮為代表的，附帶兩條充電線，一條是雙頭槍?zhuān)硪粭l是一邊槍一邊16A普通插頭；另外一種就是大部分品牌，包括上汽，吉利，BYD等品牌配的一頭是槍另一頭是16A普通插頭，且插頭附近有個(gè)大盒子，上面有指示燈，這些車(chē)往往不給配雙頭槍的線，有沒(méi)有朋友對(duì)這幾種線在實(shí)際使用中的區(qū)別有疑問(wèn)？可不可以通用？一天中午吃過(guò)飯，我們幾個(gè)電動(dòng)車(chē)車(chē)主做了簡(jiǎn)單的試驗(yàn)。

試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)(小伙伴們都是電車(chē)愛(ài)好者)

整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程并不嚴(yán)謹(jǐn)，如有不當(dāng)之處還請(qǐng)各位朋友指出，如果有什么疑問(wèn)想讓我再做試驗(yàn)的話都可以聯(lián)系，我們這里同事們的電動(dòng)車(chē)還真是挺多的。希望大家共同交流心得。

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