1月26日，大年三十，我開著比亞迪e5跑了一趟山東高密，此次對沿途的充電情況有了一個了解，在此向電動車用戶做個分享。

先說說車輛情況：比亞迪E5豪華版(北京版)，2016年12月購車，12月22日上牌，出行前充過千行駛里程778公里，出行前已經有二次滿充，根據4S店銷售要求前三次須滿充滿放的要求，在小區(qū)邊開車放電至0%，當晚充滿，4輪胎壓2.5Bar，那是采用腳踩打氣泵打壓的。

行駛情況：行駛全程關閉運動模式，僅開啟兩次空調總計不超過60分鐘。

負荷情況：去程司機一人，乘客二人，體重總重約230公斤，行李50公斤左右；回程乘客二人相同，行李仍然有50公斤左右。

雖然e5到手一月多了，但買車前對這車的性能和使用方便性各種研究，網上的說法各種各樣，而且我這個老本新司機從未開過長途，正好試試新車性能，于是決定開著e5跑一趟山東高密，一則去看望一下老人，在山東過年，二則練練手。

出發(fā)前的去北京西直門南小街174號北京城區(qū)供電公司辦了高速公路充電卡，兩張，規(guī)劃好了走京滬——青銀高速一線。這條線上所有途徑的服務區(qū)都有充電樁，雖然之前已經聽說e5和許繼充電樁兼容性不好，無法充電，但當時得到的消息是都可以充電了，二張卡各存500元，主要是防止鎖卡或者損壞，想來也差不多了。然后下載綜合充電網、優(yōu)易充、第一電動的充電樁、國家電網的e充電和聚能充5個APP，同時，下載了百度地圖及高德地圖各一份，同時下載離線導航文件，又找了找群，還是QQ人多些，加了三個，以備有什么問題可以找找人，覺得該備的差不多了，那就出發(fā)吧！

于是2017年1月27日年三十上午7:00，我們從北五環(huán)顧家莊橋下五環(huán)，居然沒有什么車，一路暢通，車速一般都在90km/h左右，帶著對冬天飆升的電量焦慮及充電的忐忑，我選擇走京滬高速轉濟青高速，同時采用不用暖氣的方案，但走不多久，發(fā)現問題來了，車外溫度是-4℃，前窗老有霧氣，須不定的開前后吹風才行，后還是決定開暖風，但溫度控制在20℃,這樣，總算不用凍腳了。太陽出來后，車內暖和了不少，霧氣的問題才解決，也就不用開空調了。從東五環(huán)上京津高速出京方向，再上京滬高速，車少路寬，一路暢通，比原先想象的因高速免費可能引起的大堵車憂慮一掃而光，心情不錯，這一路都是在110km/h，由于之前了解到天津的王慶坨、靜海服務區(qū)均有充電樁可以給e5充電因此也沒有特意省電的開。按照之前查到的價格，高速公路充電各省收費是不同的，北京 1.2元/kwh，天津1.7元/kwh，河北2元/kwh，山東1元/kwh。看上去山東的電真便宜，河北的最貴。于是計劃盡量在天津、山東充電。

1.京滬高速天津王慶坨服務區(qū)

從京津高速轉入京滬高速，路上車流量依然不大，保持著100-120km/h的速度，電耗平穩(wěn)。到王慶坨服務區(qū)，約8:00，全程高德地圖是112公里，實際走了115公里(汽車里程)，到達時續(xù)航為161公里，比我在市區(qū)跑要省電，剛買車第一次充電跑不到180公里。找到充電樁，沒有車，插槍，用國網電卡刷卡，一切正常，但電流僅有31A，心時一驚，待會兒約2分鐘，電流上到89A，電壓為472V(后來幾次充電均如此)，充電時間約29分鐘，放心了，吃飯吧，一大碗肉面20元還加鹵蛋，一家三口都夠了，良心企業(yè)啊，還是不放心，去充電樁一看，居然已經停止充電了，再刷卡，再充電，休息了一會，過去一看，這次充滿了。由于一直在休息室，走的時間已經過去了一個小時。

到海興服務區(qū)時，有一輛e6在充電，不曾想卻遇到了唯一的一次不能充電，e6也充不上，幸虧高青充滿電了，繼續(xù)北上，到渤海服務區(qū)，充電順利，再至王慶坨服務區(qū)，再充滿，到家時已經是晚上六點了。

這次往返，電費如下：天津1.7元/kwh，河北1.4元/kwh，山東1元/kwh?？偝潆娰M用不到300元。但充電時耗長，去程全程708公里，充電5次，用時近14小時。回程充電4次，全程600公里，用時 10.5小時，平均不到60公里的速度不能讓人滿意。

通過這次行程，確認沿路的充電樁均可使用，海興不能充電不知是什么原因，從10%到充滿電時間約一個小時，充電速度基本滿意。充電時建議采用e充電APP，可以從手機上看充電情況，節(jié)約時間。另外凍結金額應適當多點，避免二次充電。

結論：

e5車在高速行駛里程在200公里應該沒有問題，可以少量暖風，全程暖風的話因沒有試，有點不足。

充電過程出現三個小問題：1、王慶坨服務區(qū)中間故障停充一次。2、鄒平服務區(qū)充電開暖風，至電流下降，并出現“請檢查動力系統(tǒng)”，差點趴窩。3、吳橋服務區(qū)充電不滿，這是因金額不足。(上面圖中的里程二就是我的總里程，當時剛拿到車，還沒有研究里程顯示)

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