【編者按】為了讓車主們有更好的充電體驗(yàn)，由充電樁APP主辦的電亮中國(guó)第四季活動(dòng)正式啟動(dòng)，本季由“最受歡迎站點(diǎn)評(píng)選”和“充電群英會(huì)”兩大活動(dòng)組成，“最受歡迎站點(diǎn)評(píng)選”由車主們通過(guò)在充電樁APP發(fā)表評(píng)論評(píng)星來(lái)選出最受歡迎及最被吐槽的充電站TOP10，“充電群英會(huì)”目的在于測(cè)試不同車型和充電樁匹配程度及充電性能，本季活動(dòng)將在全國(guó)范圍舉行，歡迎各位車主下載充電樁APP參與，還有更多獎(jiǎng)勵(lì)等著您。

自上次在蟹島組織完成的電動(dòng)汽車低溫PK賽之后，已經(jīng)策劃了下一次測(cè)試活動(dòng)。由于各位車主時(shí)間不統(tǒng)一，最終沒(méi)能確定時(shí)間。直到充電樁APP總監(jiān)黃山和我談起即將舉行的電亮中國(guó)第四季，其活動(dòng)方式與蟹島活動(dòng)高度較一致。充電樁APP是個(gè)團(tuán)隊(duì)，他們組織活動(dòng)比個(gè)人組織要容易的多，而我可以作為其中一份子參與進(jìn)來(lái)相對(duì)輕松許多。

繼星星充電，聚電等充電樁企業(yè)與充電樁APP合作之后，在4月又和特來(lái)電牽手成功！而這次活動(dòng)也是在與特來(lái)電牽手合作后，第一次用充電樁APP啟動(dòng)特來(lái)電充電樁為車充電，主要測(cè)試車與樁的兼容性和充電樁APP與特來(lái)電后臺(tái)信息傳輸性。

廢話不多說(shuō)。5月6日早晨7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出門，跟著導(dǎo)航走，從北五環(huán)外直接穿過(guò)北京城直達(dá)南四環(huán)，一路非常順利。看到宜家家居大字，怎么都找不到入口，最后問(wèn)保安，保安說(shuō)現(xiàn)在這個(gè)門不開(kāi)，讓我繞行。最后跟著感覺(jué)繞了一大圈，終于到達(dá)集美家居院內(nèi)，比我預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間晚了半個(gè)小時(shí)。有工作人員舉著牌子引導(dǎo)車輛有序進(jìn)入，這里由衷的感嘆團(tuán)隊(duì)的力量！

指揮車輛?？浚灥?，貼標(biāo)，發(fā)水。整個(gè)流程很順暢，工作人員分工明確。橫幅也早早拉起來(lái)。由于風(fēng)太大，橫幅被吹的卷了起來(lái)。由于個(gè)別車友堵車等原因，接下來(lái)等待的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。等待的時(shí)間完全可以按照預(yù)定順序?qū)④囃７耪R，給個(gè)別車留出空位即可。由于當(dāng)天凌晨1點(diǎn)半才睡，早晨7點(diǎn)就出門，感覺(jué)有些疲憊，也忘記提醒工作人員。

為保障這次活動(dòng)順利進(jìn)行，特來(lái)電工程技術(shù)部丁總一行五人也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。丁總簡(jiǎn)單跟我介紹了一下基本情況，遞上名片。接過(guò)名片繼續(xù)交談，忘記告訴丁總我只是一名普通車主，沒(méi)有名片。5個(gè)小時(shí)的睡眠完全不夠，我當(dāng)時(shí)腦子一定因?yàn)槿庇X(jué)銹住了。

不知道哪位大神拍的全景圖，盜用一張。

排成一排，真的很好看。如果有無(wú)人機(jī)航拍，效果一定更加震撼！為了效果，我故意沒(méi)拉手剎，讓日間行車燈處于常亮狀態(tài)，日常停車最好每次拉起手剎。

騰勢(shì)和江淮停一起，這是要?jiǎng)?chuàng)建最大充電效率差的節(jié)奏嗎？哈哈！

隨著工作人員一聲令下，開(kāi)始掃碼充電。其他車友充電順利。呃…… 等等！為什么我在掃碼結(jié)束后一直在讀秒？還好，車顯示已經(jīng)在充電。總監(jiān)解釋可能由于突然集中啟動(dòng)，后臺(tái)傳輸數(shù)據(jù)較慢。好在重啟手機(jī)后一切正常了。

開(kāi)始充電，起始SOC值24%

10分鐘充了1.65度

30分鐘充了5.8度

1小時(shí)充12.45度

充到80%用時(shí)1小時(shí)08分42秒

每次截圖分秒不差，我是不是太敬業(yè)了點(diǎn)？哈哈！(1小時(shí)的截圖由于手機(jī)卡了，所以多了一秒)

風(fēng)大，太陽(yáng)毒辣，風(fēng)吹日曬的人已經(jīng)蔫了，感覺(jué)就剩不到半條命。凌晨1點(diǎn)半睡覺(jué)時(shí)餓著肚子睡的，早晨為了不遲到，還沒(méi)來(lái)得及吃早飯。幸虧熱心的帝豪車主小茶樹(shù)從后備箱翻出一瓶飲料遞給我，暫時(shí)續(xù)回半條命。

小驚喜

充到80%立刻停止，拔槍將車開(kāi)出，不占用充電車位。將記錄的信息交給工作人員。轉(zhuǎn)一圈發(fā)現(xiàn)，竟然還有好幾輛車在充電，我的車竟然不是墊底！太出乎我的意料了！數(shù)一數(shù)已經(jīng)挪出來(lái)的車，在15輛電車中，我竟然是第六個(gè)充完的！能夠在這么多電車中脫穎而出，真的是驚喜！上次去德州走錯(cuò)路，沒(méi)有其他充電樁，唯獨(dú)特來(lái)電顯示附近有樁！挽救了我一段尷尬的旅程。大贊特來(lái)電！

能這么早充完電，心情大好，請(qǐng)小茶樹(shù)幫忙拍照，記錄下這瞬間的喜悅。

充完等待其他車友過(guò)程中，一位電車?yán)锨拜呁蝗缓埃骸翱闯鲎廛嚀Q電去！”沒(méi)錯(cuò)，現(xiàn)在的北汽EU220屬于可換電電車。7-8個(gè)人蜂擁而至去看出租車換電。車從開(kāi)始換電到離開(kāi)，用時(shí)2分54秒。本人錄了整個(gè)換電全過(guò)程，有感興趣的車友可以私信我，我發(fā)給你。

美食是每次活動(dòng)結(jié)束必不可少的功課。工作人員很貼心，早早的備好了大餐恭候大家。只可惜已經(jīng)餓過(guò)了勁兒。2杯雪碧下肚基本飽了。和特來(lái)電的幾位工作人員坐在一起，從發(fā)展戰(zhàn)略角度詳細(xì)的聊起了特來(lái)電，也提到了星星充電，普天，國(guó)家電網(wǎng)等充電樁公司。

最終結(jié)果見(jiàn)上表。與上次一樣，由于個(gè)別車中途出現(xiàn)異常結(jié)束充電、車輛初始SOC值較高等導(dǎo)致數(shù)據(jù)不是很理想。這里不在仔細(xì)分析。

寫(xiě)在最后：某家電網(wǎng)一家獨(dú)大，具有壟斷效應(yīng)，頂端優(yōu)勢(shì)明顯，它的存在限制了其他充電樁公司的發(fā)展。而特來(lái)電，星星充電，普天，包括華商三優(yōu)等從使用者角度出發(fā)，更關(guān)注使用者體驗(yàn)和感受，我相信，特來(lái)電與充電樁APP牽手成功的原因也在于此。最為充電樁APP最早的使用者之一，親眼見(jiàn)證了其發(fā)展壯大。我相信，在不久的將來(lái)，充電樁APP還能繼續(xù)整合更多的廠商，給我們帶來(lái)大驚喜，咱們拭目以待吧。

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