在端午節(jié)的陪伴下，我們即將步入6月，國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的火爆不輸天氣的炎熱。在6月，新能源市場(chǎng)又將迎來(lái)幾位新成員。有幾款關(guān)注度較高的車(chē)終于上市了。

傳祺GE3

傳祺GE3定位為純電動(dòng)小型SUV，傳祺GE3基于全新新能源平臺(tái)打造，在革新方面受到了大眾的好評(píng)。有消息稱，傳祺GE3將于6月上市，補(bǔ)貼后售價(jià)為12-13萬(wàn)元。

傳祺GE3長(zhǎng)寬高分別為4337/1825/1655mm，軸距為2560mm。采用全新的語(yǔ)言設(shè)計(jì)，搭載BMS電池管理系統(tǒng)配合鋰離子動(dòng)力電池，車(chē)輛續(xù)航最高可達(dá)310KM。

傳祺GE3外觀采用了家族式的“凌云翼”臉譜。進(jìn)氣格柵內(nèi)部使用菱形紋理裝飾，且完全密閉。整體外觀簡(jiǎn)約大氣，各處相接點(diǎn)簡(jiǎn)潔明了，三角形的大燈與霧燈賦予了幾分凌厲的氣質(zhì)。尾燈造型也非常立體。

傳祺GE3內(nèi)飾配色以黑色為主，采用T字形布局。配備了電子手剎與旋鈕式換擋，尺寸不小的顯示屏上方還有一個(gè)小顯示屏，為用戶提供溫度、日期，還會(huì)向用戶問(wèn)好。

在動(dòng)力方面，高集成動(dòng)力電子單元和永磁同步電機(jī)構(gòu)成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可輸出290N·m峰值扭矩、120Kw的最大功率的強(qiáng)勁動(dòng)力，百公里加速時(shí)間僅為9.3秒。而且傳祺GE3具備便利的充電功能，直流快充半小時(shí)電量就可達(dá)80%，交流慢充狀態(tài)下8h即可充滿。

榮威ERX5

榮威RX5成為爆款后，上汽推出了混動(dòng)版eRX5，混動(dòng)版的成績(jī)也很不錯(cuò)，上汽趁熱打鐵，發(fā)布了純電動(dòng)版榮威ERX5。

之前有消息稱5月就有希望上市，這眼看都月底了，還是沒(méi)有動(dòng)靜。不過(guò)，據(jù)榮威內(nèi)部人員消息，6月3日，榮威ERX5就會(huì)與消費(fèi)者見(jiàn)面。補(bǔ)貼后價(jià)格為20.99-22.99萬(wàn)元。

榮威ERX5在外形上依舊選用了“律動(dòng)”設(shè)計(jì)，整體造型比較飽滿，車(chē)身呈現(xiàn)出“鯨頭燕尾”的特點(diǎn)，側(cè)面與尾部很有層次感。在車(chē)頂處裝配了鯊魚(yú)鰭天線、擾流板和高位剎車(chē)燈。

榮威ERX5長(zhǎng)寬高分別為4554×1855×1716mm，相比汽油版車(chē)型4545×1855×1719mm略有調(diào)整，軸距均為2700mm，與榮威eRX5相同。

內(nèi)飾方面，榮威ERX5采用了松露棕色的配色布局，配備了車(chē)內(nèi)氛圍燈。中控臺(tái)10.4英寸的獨(dú)立顯示屏和12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表盤(pán)，具有很強(qiáng)的科技感。

榮威ERX5搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大輸出功率85kW，峰值扭矩255Nm。配備三元鋰離子電池組，綜合工況續(xù)航320公里，等速最大續(xù)航里程可達(dá)到425公里，支持快充技術(shù)。425km的最大續(xù)航里程，超出市場(chǎng)同級(jí)其他車(chē)型。在電驅(qū)方面，榮威ERX5純電版搭載了EDU智能電驅(qū)動(dòng)單元，使駕駛更加平順。

艾瑞澤5e

同樣是爆款車(chē)“后裔”的艾瑞澤5e，不僅繼承了艾瑞澤5的高顏值和智能互聯(lián)的優(yōu)勢(shì)，還有新能源動(dòng)力引擎和多項(xiàng)節(jié)能省電創(chuàng)新技術(shù)。官方消息稱艾瑞澤5e 將于今年6月正式上市。在NEDC綜合工況下，艾瑞澤5e的續(xù)航里程達(dá)351公里，官方稱其實(shí)際使用的最大續(xù)航里程會(huì)超過(guò)410公里。

艾瑞澤5e和艾瑞澤5的外形基本是“一毛一樣”，D.S水流動(dòng)感車(chē)身設(shè)計(jì)理念、點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵、 運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格內(nèi)飾設(shè)計(jì)、車(chē)身側(cè)面有力的腰線，盡顯時(shí)尚活力?？吹匠潆姴蹇诤鸵恍┬履茉礃?biāo)識(shí)才能確認(rèn)其純電動(dòng)車(chē)的身份。

艾瑞澤5e的整車(chē)尺寸為4572*1825*1496mm，軸距為2670mm。

內(nèi)飾方面，艾瑞澤5e在細(xì)節(jié)方面做出了一些調(diào)整。在中控臺(tái)配置了更多的按鍵，并采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。

艾瑞澤5e搭載了奇瑞第二代EV動(dòng)力總成系統(tǒng)，展示了中國(guó)電動(dòng)車(chē)最高技術(shù)水準(zhǔn)。最大功率達(dá)90kw，最大扭矩276nm，最高車(chē)速達(dá)152km/h，換算后百公里耗電量在17.5kwh。

這幾款車(chē)有的憑革新取勝，有的靠“血統(tǒng)”優(yōu)勢(shì)，還有的“韌勁十足”，續(xù)航能力強(qiáng)。你更中意哪款車(chē)呢？

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