2017年北汽新能源銷(xiāo)量達(dá)到36084輛，同比上漲88.5%。作為國(guó)內(nèi)自主新能源市場(chǎng)當(dāng)紅車(chē)企之一的北汽新能源，最近儼然成為了一個(gè)話題“企業(yè)”，在風(fēng)平浪靜的新能源市場(chǎng)里帶來(lái)一次次深海魚(yú)雷的震動(dòng)。

戴姆勒&北汽新能源強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

面對(duì)全球統(tǒng)一提倡新能源發(fā)展，德國(guó)又首當(dāng)其沖的表態(tài)2030年后停止生產(chǎn)傳統(tǒng)汽車(chē)，加之國(guó)內(nèi)雙積分對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)企帶來(lái)的影響，終于在2017年6月北汽集團(tuán)和傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭奔馳戴姆勒簽署了框架協(xié)議。

一家是傳統(tǒng)車(chē)企“老大哥”奔馳系列，一家是新能源行業(yè)的佼佼者北汽新能源。據(jù)了解，雙方還達(dá)成協(xié)議，將在以后的電池資源上實(shí)現(xiàn)共享，共同培養(yǎng)高品質(zhì)的供應(yīng)商。有了奔馳的品牌文化和百年管理經(jīng)驗(yàn)的北汽新能源可以說(shuō)是如虎添翼，將會(huì)帶給同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不小的壓力。

老將出馬，北汽下半年想來(lái)一波“爆發(fā)”？

北汽新能源在2017年初定下的銷(xiāo)量目標(biāo)為17萬(wàn)輛，截止上半年，共售出30154輛，僅僅完成目標(biāo)17.7%，距離年目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有些心有余而力不足。

8月13日新能源君得到消息稱(chēng)，原北汽新能源營(yíng)銷(xiāo)有限公司總經(jīng)理張勇調(diào)回北京新能源汽車(chē)股份有限公司。在汽車(chē)企業(yè)任職十年的營(yíng)銷(xiāo)老將李一秀將會(huì)出任北汽新能源總經(jīng)理助理、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理一職，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)其渠道建設(shè)、品牌推廣、市場(chǎng)銷(xiāo)售以及售后方面。這位在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)摸爬滾打多年的新任總經(jīng)理的出現(xiàn)一方面也表現(xiàn)出了北汽對(duì)于現(xiàn)狀并不滿意，借著和戴姆勒合作這一東風(fēng)，想要在下半年銷(xiāo)量上沖刺一回，追趕由于年初政策方面問(wèn)題丟失的銷(xiāo)量。

融資111億，北汽新能源欲打造全新平臺(tái)

當(dāng)人們都認(rèn)為剛和戴姆勒達(dá)成合資協(xié)議不久，又進(jìn)行了人事變動(dòng)的北汽新能源應(yīng)該“消停”一會(huì)的時(shí)候。8月14日，又正式宣布將由33家投資者完成總額111.8億的B輪融資，其中北汽集團(tuán)等持股67.55%，占據(jù)著絕對(duì)的股權(quán)。也表示此次融資只是對(duì)于北汽新能源資金的擴(kuò)充，戰(zhàn)略制定依舊是北汽自己當(dāng)家做主。而此次募集的資金將會(huì)用于北汽全新的平臺(tái)開(kāi)發(fā)、高端智能生產(chǎn)基地的建設(shè)，對(duì)于北汽新能源的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力將會(huì)帶來(lái)極大的提升。

面對(duì)緊俏的新能源市場(chǎng)，各大車(chē)企紛紛推陳出新，其中以比亞迪和北汽新能源最為出眾，不斷推出宋DM、EU400等眾多叫好又叫座的車(chē)型。對(duì)于這次的融資成果，北汽集團(tuán)總經(jīng)理鄭剛也有些始料未及，年初計(jì)劃獲得80億就心滿意足的北汽新能源，如今卻意外收獲111億，也可以看出不少行業(yè)投資人都開(kāi)始看好北汽新能源在市場(chǎng)未來(lái)的表現(xiàn)。

作為新能源市場(chǎng)的領(lǐng)軍者之一，北汽新能源早在2016年就已經(jīng)開(kāi)始盈利，純利潤(rùn)達(dá)到1.87億。隨著租賃市場(chǎng)的成熟，北汽新能源已經(jīng)不光面對(duì)個(gè)體消費(fèi)者，也將更多的面對(duì)租賃公司等集體采購(gòu)的市場(chǎng)，其先進(jìn)的換電技術(shù)更是在出租、物流行業(yè)備受歡迎。對(duì)于北汽新能源有沒(méi)有上市能力已經(jīng)是蓋棺定論了，目前還沒(méi)有確定的僅僅只是時(shí)間而已。

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