10月19日，長安汽車新能源戰(zhàn)略暨新品上市發(fā)布會在北京國家會議中心召開。發(fā)布會上，長安汽車發(fā)布了旗下新能源全新戰(zhàn)略——“香格里拉計劃”，并于同日正式啟動。在新能源產(chǎn)品方面，長安汽車還發(fā)布了CS15EV、逸動PHEV、新逸動EV300三款新能源車型，長安新能源汽車產(chǎn)品譜系得到進一步完善。

與此同時，在發(fā)布會期間，“長安新能源產(chǎn)業(yè)基金”及新能源出行公司“長安出行”也正式宣告成立，長安汽車發(fā)力新能源的決心可見一斑。

何為“香格里拉計劃”？

發(fā)布會上，長安汽車方面詳細解讀了本次發(fā)布的“香格里拉計劃”。 

長安汽車總裁朱華榮

“作為長安汽車發(fā)力新能源領(lǐng)域的全新戰(zhàn)略，‘香格里拉計劃’代表著長安汽車對于人、車、產(chǎn)業(yè)鏈以及大自然問題的思考?！睂τ凇跋愀窭锢媱潯?，長安汽車總裁朱華榮給出了自己的解讀：“2020年，完成三大新能源專用平臺的打造；2025年，開始全面停止銷售傳統(tǒng)意義的燃油車，實現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化；2025年以前，通過全產(chǎn)業(yè)鏈1000億元的投入，調(diào)動一萬人的研發(fā)資源，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，打造高品質(zhì)新能源汽車?！?/p>

在產(chǎn)品方面，“香格里拉計劃”將在2020年前打造三大新能源車專用平臺。2025年前累計推出多種形態(tài)的全新純電動車產(chǎn)品21款，插電式混合動力產(chǎn)品12款，實現(xiàn)電動車“充電5分鐘，續(xù)航百公里”，插電式混合動力續(xù)航里程將超過1000公里；在技術(shù)方面，“香格里拉”計劃將率先在新能源汽車上實現(xiàn)L3至L4級自動駕駛功能。應(yīng)用7項領(lǐng)先的智能化標簽技術(shù)，實現(xiàn)人、車、環(huán)境感應(yīng)交互。

 “為此，長安汽車將組建獨立的新能源事業(yè)單元，并由我親自負責(zé)。”在朱華榮的一再強調(diào)中，“香格里拉計劃”之于長安汽車的重要性不言而喻。

如何實現(xiàn)“香格里拉計劃”？

發(fā)布會上，長安汽車除公布了計劃內(nèi)容外，也詳細列出了計劃的實施標準。朱華榮表示，為實現(xiàn)“香格里拉計劃”，長安汽車將采取四大戰(zhàn)略行動——“千億行動”、“萬人研發(fā)”、“伙伴計劃”與“極致體驗”，為戰(zhàn)略實現(xiàn)保駕護航。 

同時，朱華榮也對四大戰(zhàn)略行動的具體內(nèi)容進行了詳細解讀：

關(guān)于“千億行動”：

到2025年，由長安汽車牽頭的“香格里拉計劃”將在全產(chǎn)業(yè)鏈上累計投入超過1000億元（當然，作為上市公司，長安汽車將履行相關(guān)程序）。其中，新能源產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域的投入將超過400億元;新能源專有平臺打造的投入將超過100億元；動力電池領(lǐng)域的投入將超過300億元；共享、充電設(shè)施和服務(wù)等領(lǐng)域的投入將達到200億元。

關(guān)于“萬人研發(fā)”：

長安汽車將依托于“五國九地”的研發(fā)體系能力、1.1萬名研發(fā)人員、16個國籍的400余名專家、10余名“千人計劃”專家，以及15年來在PHEV、EV、高效內(nèi)燃機等領(lǐng)域深厚的技術(shù)儲備，全面加速新能源研發(fā)。

關(guān)于“伙伴計劃”：

長安汽車將整合全球資本、技術(shù)、人才等資源，攜手跨界企業(yè)，形成新能源生態(tài)圈；資本鏈方面，長安汽車正在打造專業(yè)的新能源產(chǎn)業(yè)基金投資平臺，圍繞新能源全產(chǎn)業(yè)鏈提供充足的資金保障。

同時，長安還將在與寧德時代、博世集團、蔚來汽車、滴滴集團以及BAT等伙伴戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)上，通過合資參股、聯(lián)合開發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈合作等多種方式，在電池研究、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車研發(fā)、充電方式及環(huán)境的建設(shè)、出行方案等多個領(lǐng)域開展深度創(chuàng)新合作。

關(guān)于“極致體驗”：

“香格里拉計劃”將在2020年前打造三大新能源車專用平臺，2025年前累計推出多種形態(tài)的全新純電動車產(chǎn)品21款，插電式混合動力產(chǎn)品12款，實現(xiàn)電動車“充電5分鐘，續(xù)航百公里”，插電式混合動力續(xù)航里程將超過1000公里?！跋愀窭锢媱潯睂⒙氏仍谛履茉雌嚿蠈崿F(xiàn)L3至L4級自動駕駛功能。應(yīng)用7項領(lǐng)先的智能化標簽技術(shù)。

三款新能源車型上市亮相

理論支持與產(chǎn)品落地并存，在長安汽車發(fā)布全新新能源戰(zhàn)略之時，長安汽車還發(fā)布了旗下三款新能源車型，分別為CS15EV、逸動PHEV與新逸動EV300。同時，新奔奔EV的升級版于發(fā)布會上首次亮相，在進一步完善長安汽車新能源產(chǎn)品線的同時，也展示了其在新能源領(lǐng)域的最新研發(fā)成果。

關(guān)于CS15EV： 

作為長安汽車首款純電動SUV，CS15EV傳承了燃油版的外觀設(shè)計，采用先進的多檔位能量回收系統(tǒng)，每公里行駛僅需0.15度電。搭載高容量電池，最高續(xù)航里程可以達到350公里；在極限溫差環(huán)境下，動力系統(tǒng)仍能夠穩(wěn)定地輸送能量。為滿足年輕消費者需求，CS15EV還提供了上百種個性化的配置組合，供消費者定制專屬車型。

關(guān)于逸動PHEV： 

作為長安汽車第一輛插電式混合動力轎車，逸動PHEV采用了國際主流的P2混動構(gòu)型，搭載自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器，動力體驗媲美2.0T發(fā)動機。高能量、高功率的三元鋰離子電池也為用戶提供了60公里以上的純電續(xù)航里程。經(jīng)過測試，在滿油滿電的情況下，最大續(xù)航里程超過1000公里。在安全可靠方面，電池管理系統(tǒng)的功能安全達到ASIL-C級標準。在智能科技方面，6種駕駛模式的隨心切換，中控大屏與全液晶儀表雙屏互動，遠程實時監(jiān)控系統(tǒng)（TBOX），可在線查詢車輛相關(guān)信息和遠程控制。

關(guān)于新逸動EV300： 

新逸動EV300是在逸動EV的基礎(chǔ)上進行了全面升級，其在電池模組、BMS算法及控制策略上已實現(xiàn)平臺化、模塊化，并采用了VDA標準電池模組。續(xù)航里程由200KM提升至300KM，最高續(xù)航里程可達360KM。充電效率提升一倍，充電時間縮短了一半。動力電池還增加了低溫加熱功能，即使在-20℃環(huán)境下，也能快速的完成充電。

至此，長安汽車新能源車型已經(jīng)覆蓋轎車和SUV兩大領(lǐng)域，且涵蓋純電動和插電混動兩大技術(shù)?！拔磥?，我們將一如既往地按照軍工品質(zhì)的嚴格要求，通過長安200余人的安全團隊，應(yīng)用主動、被動安全技術(shù)、嚴苛的電池安全技術(shù)，打造五星安全的新能源產(chǎn)品?！敝烊A榮如是說。

下附車型價格表：

返回第一電動網(wǎng)首頁 >