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第四順位獲資質(zhì),圣豆士和豆牛士出擊,知豆狙擊四座電動車

就在11月1日這天,知豆汽車已經(jīng)獲得新建純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的消息被確認。這意味著,知豆電動車可以不受正牌整車企業(yè)的白眼了,又安全又便宜的電動汽車可以讓普通消費無憂無慮地使用了。

但是,為什么他會是第四順位拿到企業(yè)準入資質(zhì)的呢?應該說是時勢造英雄吧!

首先,國務院領導同意微型電動車“升級一批、規(guī)范一批、淘汰一批”的工作思路,目前“升級一批”通道已建立。而知豆汽車及產(chǎn)品已經(jīng)率先達到常規(guī)純電動乘用車項目各項要求,恰好為低速電動車產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型發(fā)展指明了方向,也為規(guī)范四輪低速電動車發(fā)展做了鋪墊,意義非常重大。

知豆電動車市場表現(xiàn)好,具有良好的口碑,利于推廣電動汽車,也能夠滿足特定消費者的需求。截至2017年10月底,知豆電動車保有量達9.57萬輛,約占國內(nèi)純電動乘用車15%的市場份額,且60%為私人消費者。這為短途高頻次出行的人群提供了解決方案,也較大程度上提升了消費者對電動汽車的認識和傳播。

此外,知豆電動車遠銷國外,營銷網(wǎng)絡遍布意大利、捷克、斯洛伐克、法國、德國等全球18個國家,共出口車輛3000余臺。同時,知豆電動車為意大利分時租賃項目的重要參與者,Share’N GO公司主要采用了知豆電動車型,大幅提升了知豆產(chǎn)品形象。

知豆電動車產(chǎn)品技術良好,產(chǎn)品為自主正向研發(fā),有別于其它低速電動車企業(yè)的是,按照乘用車的標準生產(chǎn),滿足常規(guī)純電動乘用車碰撞安全,乘用車的標準研究生產(chǎn),具備“輕量化車身”和“電動車專用底盤”,這為知豆通過企業(yè)及產(chǎn)品準入加分不少。

目前,知豆電動車已經(jīng)有D2、D2S及即將上市的D3,當前2017款車型補貼后產(chǎn)品價格區(qū)間為4.68~5.98萬元,綜合工況下,D2、D2S續(xù)航里程約155km,D3續(xù)航為210km。

最后,知豆電動汽車有吉利汽車、新大洋做后盾支持,至少有電動車用無刷電機及控制器產(chǎn)品技術的強力支撐。

總體來講,知豆電動汽車從無資質(zhì)賣車到企業(yè)及產(chǎn)品資質(zhì)獲取是實力使然,其產(chǎn)品實用性高,可以說是安全便宜,好開易停車!

來源:第一電動網(wǎng)

作者:智電汽車

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/58045

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