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紅旗要賣(mài)給“中國(guó)式新高尚情懷人士”,這些人究竟是誰(shuí)?

1月8日,一汽集團(tuán)在人民大會(huì)堂舉辦了聲勢(shì)浩大的紅旗新戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。會(huì)上,“掌門(mén)人”徐留平發(fā)表了激情澎湃的演講,公布了紅旗的全新發(fā)展戰(zhàn)略。

我在收看全程直播后,這兩天也看了所有關(guān)于這次發(fā)布會(huì)和專(zhuān)訪(fǎng)的資料。對(duì)徐留平花四個(gè)多月時(shí)間,舉全集團(tuán)之力,整合內(nèi)外資源做出的新戰(zhàn)略,我沒(méi)有能力也不方便做一個(gè)全面的評(píng)價(jià),只能從一個(gè)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)普通消費(fèi)者的角度,談一點(diǎn)感想。

這次紅旗的新戰(zhàn)略,提出了一個(gè)我認(rèn)為是最核心的問(wèn)題——將來(lái)紅旗車(chē)賣(mài)給誰(shuí)?新戰(zhàn)略給出的答案是:“中國(guó)式新高尚情懷人士”。

看到這個(gè)新定位,我有點(diǎn)暈,想了一晚上,始終沒(méi)鬧明白:誰(shuí)是“中國(guó)式新高尚情懷人士”?

我想一定是我自己出了問(wèn)題,可能已跟不上這個(gè)時(shí)代的節(jié)奏,于是我開(kāi)始問(wèn)別人。

正好,第二天早上,我自己的車(chē)限行,叫了一輛快車(chē)。司機(jī)開(kāi)著一輛新普桑,路上我就與他聊了起來(lái)。司機(jī)姓王,河南人,70后,當(dāng)過(guò)兩年兵,曾做過(guò)一點(diǎn)小生意,現(xiàn)在開(kāi)滴滴快車(chē),月收入1萬(wàn)元左右。

這個(gè)司機(jī)對(duì)汽車(chē)非常感興趣,也知道紅旗。于是,我將昨天晚上發(fā)布會(huì)的情況給他全部介紹了一遍,我自認(rèn)為自己的口才還可以,應(yīng)該說(shuō)明白了,特別是這個(gè)“中國(guó)式新時(shí)尚情懷人士”,我一個(gè)詞一個(gè)詞給他解釋了一遍。

聽(tīng)完,他直截了當(dāng)?shù)卣f(shuō):“我不是這個(gè)什么人士,我有錢(qián)也不會(huì)買(mǎi)紅旗。”

我很納悶,馬上問(wèn):“為什么”?

他說(shuō):“紅旗車(chē)在大街上太少了,也沒(méi)看見(jiàn)個(gè)4S店,這說(shuō)明大家都不認(rèn)這個(gè)車(chē);聽(tīng)說(shuō)這車(chē)的質(zhì)量也沒(méi)好到哪里去,我有這個(gè)錢(qián),選擇余地大了去了,為什么非要選這個(gè)車(chē)呢?”

我接著問(wèn):“許多領(lǐng)導(dǎo)干部都坐這個(gè)車(chē),你為什么不跟跟風(fēng)?”

他立馬回應(yīng)道:“領(lǐng)導(dǎo)干部的車(chē)都是公車(chē),不用自己掏錢(qián)買(mǎi),昨天那個(gè)發(fā)布會(huì)肯定有領(lǐng)導(dǎo)是坐著這車(chē)去的,你讓他花自己家的錢(qián),他會(huì)買(mǎi)嗎?還有,我為什么要跟這個(gè)風(fēng)呢?過(guò)去奧迪當(dāng)官的坐,有錢(qián)的老板學(xué)著在后面買(mǎi),今天已不同往日了,好像老板們也不跟風(fēng)了,況且我還是個(gè)平頭老百姓,為什么要充這個(gè)大頭呢?”

我不甘心,又接著問(wèn):“你難道沒(méi)有愛(ài)國(guó)情懷嗎?”

他喝了口水,緩了緩說(shuō):“我當(dāng)過(guò)兵,說(shuō)不愛(ài)國(guó)不可能,但這跟買(mǎi)不買(mǎi)紅旗、跟情懷扯得上關(guān)系嗎?”

“老實(shí)跟你說(shuō),我現(xiàn)在家里的車(chē)是哈弗H6,確實(shí)不錯(cuò),長(zhǎng)城人家是民企,花的是自己的錢(qián),踏踏實(shí)實(shí)一輛車(chē)一輛車(chē)造,一步一步往前干,多好!你這紅旗,多少年了,除了大活動(dòng),街上連個(gè)毛也看不到,過(guò)去投的錢(qián)都瞎了,還要再投,算過(guò)賬嗎?虧了最后誰(shuí)買(mǎi)單?”

我愣在那兒,一時(shí)無(wú)語(yǔ)。不過(guò)這一路下來(lái),聊得還算痛快,不知不覺(jué)就到公司了??磥?lái),這位70后很難成為新紅旗的潛在買(mǎi)主。

回到辦公室,中午吃飯的時(shí)候,我與公司另一位高管又聊起了紅旗昨天的會(huì)。畢竟我們干的是汽車(chē)職業(yè)教育,他又是一位80后的汽車(chē)發(fā)燒友,對(duì)這個(gè)會(huì)的情況還是比較關(guān)注的。

我問(wèn)他:“你是他們說(shuō)的那個(gè)‘中國(guó)式新高尚情懷人士’嗎?”

他說(shuō):“我不是,我哪是那個(gè)人士?。 ?/p>

我又問(wèn):“你看了這個(gè)會(huì),感受怎么樣?”

他說(shuō):“國(guó)企的風(fēng)格,自?shī)首詷?lè)。跟蔚來(lái)的發(fā)布會(huì)完全是兩個(gè)風(fēng)格,蔚來(lái)的發(fā)布會(huì)上,李斌的理念與我完全在互動(dòng)中共鳴,所以一出來(lái)我就立馬訂了一輛,這就是我想要的車(chē)!盡管后來(lái)我在進(jìn)一步了解中,發(fā)現(xiàn)其可能還有一些不完美的地方,有的功能還不能馬上實(shí)現(xiàn),但還相信他們一定會(huì)完善得很快!”

看來(lái),這位80后也不容易成為新紅旗的買(mǎi)主。

我很不甘心,晚上在一個(gè)聚會(huì)上又專(zhuān)門(mén)問(wèn)了一位剛從美國(guó)回來(lái)的留學(xué)生。她現(xiàn)在是美國(guó)一所長(zhǎng)青藤名校攻讀數(shù)據(jù)科學(xué)專(zhuān)業(yè)的研究生,90后,對(duì)汽車(chē),特別是自動(dòng)駕駛相當(dāng)了解,也看了昨天紅旗發(fā)布會(huì)的一些信息。

我問(wèn)她:“你覺(jué)得自己愛(ài)國(guó)嗎?”

她沒(méi)有一絲猶豫,回答道:“出國(guó)的人哪有不愛(ài)國(guó)的,出了國(guó)覺(jué)得國(guó)家強(qiáng)大真好!”

我接著問(wèn):“你會(huì)買(mǎi)紅旗嗎?”

她看了周邊的人一眼,笑了一下,回答道:“多土??!買(mǎi)它。”

我又問(wèn):“你不愛(ài)國(guó)嗎?”

她反問(wèn)道:“愛(ài)國(guó)與買(mǎi)紅旗有關(guān)系嗎?消費(fèi)情懷,這是誰(shuí)的主意?”

我又追問(wèn):“如果讓紅旗變成新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),你會(huì)買(mǎi)嗎?”

她很干脆地問(wèn)道:“這兩個(gè)東西那么多車(chē)將來(lái)都會(huì)有,新東西裝在老牌子里,還不如再弄了新牌子!”

我很失望,這位即將步入職場(chǎng)的90后看來(lái)也不是新紅旗的買(mǎi)主。

問(wèn)了三個(gè)人,分別是70后、80后、90后,都說(shuō)不是“中國(guó)式新高尚情懷人士”,那我這位60后算不算呢?

我很疑惑,覺(jué)得自己不是,但又拿不準(zhǔn)自己到底是不是?

于是,通過(guò)微信問(wèn)了一位著名汽車(chē)雜志的總編輯。他對(duì)紅旗非常熟悉,全程參加了現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布會(huì),還親自寫(xiě)了關(guān)于這次發(fā)布會(huì)的重磅文章,他給我回復(fù)道:“你算是!”

哦,我是啊,真榮幸!但回頭一想,又有點(diǎn)恍惚,我這位60后怎么就稀里糊涂成了這個(gè)“中國(guó)式新高尚情懷人士”了呢?但是從內(nèi)心來(lái)說(shuō),我認(rèn)為自己不是。

“中國(guó)式新高尚情懷人士”究竟在哪里?我花了一天多時(shí)間,真的沒(méi)找到,但我認(rèn)為這還是非常非常重要的,因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)企業(yè)的戰(zhàn)略,找到自己的客戶(hù)群很重要,可以毫不夸張地說(shuō),他是戰(zhàn)略的“基石”,沒(méi)有它,上面建的東西越多,垮得也越快。

可能是我太笨,沒(méi)辦法找到,所以在這里我希望大家多幫忙找找。

這是為了紅旗,也是為了中國(guó)自主品牌的未來(lái)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:老孫論車(chē)

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老孫論車(chē)

中國(guó)汽車(chē)行業(yè)著名跨界人士、中德諾浩CEO孫勇,將集汽車(chē)媒體、汽車(chē)企業(yè)和汽車(chē)教育三個(gè)領(lǐng)域的跨界高管經(jīng)驗(yàn),以獨(dú)特的視角為您“直言汽車(chē)時(shí)弊、前瞻產(chǎn)業(yè)商機(jī)”。

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