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除了今年被吐槽卻熱點(diǎn)不斷的奧斯卡,最近霸榜美國的還有誰?

又到了奧斯卡的日子,今年的最佳男主角,是我喜歡的那種,可以稱得上有“有職業(yè)尊嚴(yán)感”。此次獲得奧斯卡最佳男主角的加里·奧德曼,在《至暗時(shí)刻》 中扮演的角色是胖胖的丘吉爾。

演員好不好,誰說了算?當(dāng)然是觀眾,加里·奧德曼就是那種能讓觀眾感覺到“職業(yè)尊嚴(yán)感”的從業(yè)者。他珍視自己的職業(yè),觀眾也會(huì)珍視他的演出。

其實(shí)汽車行業(yè)也是一樣的道理,產(chǎn)品好不好誰說了算?當(dāng)然是消費(fèi)者。近日,美國著名雜志《消費(fèi)者報(bào)告》發(fā)布了針對汽車領(lǐng)域的2018年度十大車型,雪佛蘭Bolt獲評最佳緊湊級新能源車。

雪佛蘭Bolt:電動(dòng)汽車也能有不錯(cuò)的駕駛性能

《消費(fèi)者報(bào)告》作為一個(gè)非盈利組織,只把對消費(fèi)品的評估報(bào)告的信譽(yù)放在第一位,不接受廠家贊助也不去發(fā)布廣告,所以不少人都將其視作是“購物圣經(jīng)”。最近它根據(jù)道路測試、可靠性、擁有者滿意程度、安全性能作為準(zhǔn)則,將雪佛蘭Bolt評為2018年度最佳緊湊級新能源車。

雪佛蘭Bolt的定位是純電動(dòng)小型車,車身尺寸為4170mm/1770mm/1600mm,軸距為2600mm。它最為出色的電動(dòng)系統(tǒng),獲得了2018年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號,最大功率達(dá)到了204馬力,最大扭矩為360牛米。 同時(shí),Bolt的續(xù)航里程則達(dá)到了383公里,海外售價(jià)38,424美元,對于一款純電動(dòng)車型而言也比較親民。

外觀方面,雪佛蘭Bolt的前臉采用了雪佛蘭最新家族式設(shè)計(jì),整體嬌小的外觀掩蓋不住濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。除此之外,該車前進(jìn)氣格柵為電動(dòng)車型慣用的封閉式處理,前大燈與側(cè)面車窗邊框采用了連通式的設(shè)計(jì),加之尾部的懸浮式車頂設(shè)計(jì),整車造型十分獨(dú)特。

作為一款電動(dòng)兩廂車,Bolt的胎噪和風(fēng)噪都非常小,其加速性能和操控性也可圈可點(diǎn),0-100km/h的加速成績?yōu)?.5秒,證明了電動(dòng)車也可以有不錯(cuò)的駕駛性能。

目前該車型尚未在華上市,不過已經(jīng)有道路諜照曝光,所以引進(jìn)國內(nèi)市場僅僅是時(shí)間問題。

消費(fèi)者眼中的Bolt,最佳在哪里?

既然被美國《消費(fèi)者報(bào)告》評為年度最佳緊湊級新能源車,那么消費(fèi)者眼中的Bolt有哪些值得稱贊的地方?

一個(gè)是乘坐空間。跟普通純電動(dòng)小型車相比,Bolt的縱向空間和頭部空間都稍稍勝出,頭部空間尤其寬裕,完全是SUV的水平。 

二是Bolt的整車質(zhì)感和內(nèi)飾氛圍。Bolt的設(shè)計(jì)風(fēng)格相對常規(guī),讓人想起宜家,沒有任何浮夸,也不豪華,但也有很多巧思。比如中控和儀表盤一方一圓兩個(gè)大屏,都采用綠色的主題基調(diào),配合“幼圓”風(fēng)的字體,看起來很舒服,同時(shí)又有比較強(qiáng)烈的科技感。Bolt座椅的顏色是簡單的黑白配上紅色的縫線,其中縫線做工考究,布面材質(zhì)偏舒適,整體溫馨淡雅。

三是隔音水平。一般來說,電動(dòng)車的電機(jī)振動(dòng)和噪音都遠(yuǎn)比內(nèi)燃機(jī)小,但也仍然有水平高下之分,比如很多日系電動(dòng)車的電機(jī)聲音就相對明顯。而Bolt的胎噪、風(fēng)噪、底盤噪音都控制得相當(dāng)好,完全聽不到電機(jī)聲。但是,Bolt車身對環(huán)境噪音的隔絕稍差,不過也達(dá)到了中型轎車的水平。

作為特斯拉Model 3的競爭對手,二者的續(xù)航里程十分接近,按最為準(zhǔn)確的EPA測試結(jié)果:Model 3為350公里,Bolt則是383公里?;诤M饷襟w對特斯拉Model 3的成本分析,光是電池+動(dòng)力總成就需要讓Model 3付出約9000美元的成本。事實(shí)也證明,特斯拉Model 3相比雪佛蘭Bolt要貴出5000美元。

與奧斯卡一樣,霸榜也需要實(shí)力,有實(shí)力才會(huì)獲得消費(fèi)者的關(guān)注和認(rèn)可??偟膩碚f,雪佛蘭Bolt這款車讓我們看到了在新能源車領(lǐng)域,有一定積累的傳統(tǒng)大廠的造車功力。雖然沒有特斯拉那么多的吸睛點(diǎn),但它整體的產(chǎn)品力是出色的,在消費(fèi)者心目中獲得了不錯(cuò)的口碑。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)大咖·新能源汽車

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/64001

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