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百公里加速2.9S 比亞迪超跑大“漢”來(lái)襲

說(shuō)起國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌,最近做得風(fēng)生水起的要數(shù)吉利了,像帝豪、博越這些車(chē)型早已深入人心。而要說(shuō)富有傳奇色彩的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌,小生覺(jué)得比亞迪應(yīng)該算得上。大家都知道比亞迪起先是做電池的,發(fā)展至今跨界造汽車(chē)本身就具有傳奇性,而隨后推出的王朝系列,以“唐”、“宋”、“元”、“”等命名更是新穎,不僅名字簡(jiǎn)單好記容易區(qū)分,從中還體現(xiàn)出了中華歷史文化。

比亞迪的“王朝夢(mèng)”從未醒過(guò),如今其又將推出一款全新超跑并命名為漢。作為國(guó)內(nèi)新能源的先驅(qū)者,比亞迪旗下的新能源汽車(chē)一直以強(qiáng)悍的加速性能為賣(mài)點(diǎn),全新一代唐DM已經(jīng)可以做到百公里加速僅用時(shí)4.3s,在眾多同級(jí)車(chē)型中脫穎而出,而這款名為漢的超級(jí)跑車(chē)百公里加速僅需2.9s,完全可以媲美法拉利、保時(shí)捷等豪華品牌的超跑了。

超跑——漢有幾斤幾兩?

其實(shí)早在之前,比亞迪造漢在網(wǎng)上就有傳言了,據(jù)資料顯示,當(dāng)初這款秘密打造的超跑內(nèi)部代號(hào)為E9,是一款雙模電動(dòng)車(chē),后來(lái)比亞迪確認(rèn)將其命名為漢。如今時(shí)隔三年,再次爆料漢將于2019年亮相推出。

與保時(shí)捷Panamera、特斯拉Model S一樣,漢被定位為中大型車(chē),有著4950*1890*1490mm的尺寸和2940mm的軸距。作為一款超跑,其外形設(shè)計(jì)自然也比較美觀,隱約中還能看到瑪莎拉蒂的影子。另外,漢將配備ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、HUD抬頭顯示、車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)、電動(dòng)擾流板等功能,頗具超跑范兒。

至于動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)漢將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+前置110kw電機(jī)和后驅(qū)350kw電機(jī)組成三擎插電混動(dòng)系統(tǒng),純電動(dòng)模式下可行駛100km,并采用四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng),匹配DCT雙離合變速器,預(yù)計(jì)綜合油耗為2.0L/100km。

超跑——漢又將何去何從?

咱們都知道比亞迪有個(gè)“542科技”,所謂“542”是指百公里加速在5s以?xún)?nèi),搭載急速四驅(qū),百公里油耗低于2L,可以說(shuō)漢的誕生將“542科技”推進(jìn)了一大步。不過(guò)漢的存在又是十分尷尬的。

首先是國(guó)產(chǎn)超跑本身就具有爭(zhēng)議性,汽車(chē)歷史發(fā)展至今,真正出名的超級(jí)跑車(chē)品牌都來(lái)自國(guó)外,由于這些品牌在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中已經(jīng)生根發(fā)芽,以至于短時(shí)間內(nèi)無(wú)法接受?chē)?guó)產(chǎn)品牌打造超跑這個(gè)事實(shí),甚至有人對(duì)國(guó)內(nèi)能否造出超跑都表示懷疑。

其次是品牌形象,比亞迪一直以打造經(jīng)濟(jì)型用車(chē)為主,此次打造超跑算得上是一次大膽的“越級(jí)”,不過(guò)由于比亞迪長(zhǎng)期在消費(fèi)者心中樹(shù)立的形象為“平民品牌”,因此漢的形象或許也會(huì)大打折扣。

另外,便是定價(jià)的問(wèn)題,作為一款國(guó)產(chǎn)超跑,價(jià)格定太高,怕消費(fèi)者不買(mǎi)賬,價(jià)格太低,又對(duì)不起超跑這個(gè)身份,就像前途K50一樣,70多萬(wàn)的身價(jià),對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)講,價(jià)格偏高不說(shuō),又不實(shí)用,與其花70多萬(wàn)買(mǎi)它還不如入手一輛BBA。而對(duì)于土豪消費(fèi)者來(lái)講,這款車(chē)似乎逼格又不夠。因此不得不為漢的未來(lái)感到堪憂。

【寫(xiě)在最后】

從造電池,到造車(chē)再到造超跑,我們看到了比亞迪在不斷的進(jìn)步,如今市場(chǎng)上的造車(chē)新勢(shì)力不斷增多,整個(gè)汽車(chē)界的競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)入白熱化階段,不得不說(shuō)漢的到來(lái)會(huì)為比亞迪吸引一大部分人的眼光,但能否讓消費(fèi)者買(mǎi)賬還真不好說(shuō),不過(guò)作為傳統(tǒng)車(chē)企,能打造出百公里加速3秒以?xún)?nèi)的超跑,確實(shí)非常厲害了。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:笑寒松

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