10月31日一定是廠家精心計(jì)算的黃道吉日，這一天上市的傳祺GS5、吉利繽越、長安CS35 Plus一眾車型刷爆了朋友圈?？赡苣銢]有注意到，還有一個新勢力汽車——新特DEV1低調(diào)進(jìn)行了交付。DEV1定位于A0級車，最大續(xù)航里程350Km，補(bǔ)貼后售價6.19-7.79萬元。

在各家新勢力"交付難"的普遍性大背景下，新特DEV1倒是后來居上地進(jìn)行了交付，這頗令人感到欣喜。那么新車上市總要說道一二，歸根結(jié)底，這款車到底值不值買？

新特是誰？

相對于其他新勢力品牌，新特顯然來的比較晚。2017年9月1日，這個品牌在貴安新區(qū)成立。11月，新特與摩拜牽手，合作定制"共享汽車"，可以說還未造車就已斬獲訂單。2018年1月，新特"傍"上了一汽這個"大佬"，利用其豐富的造車經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的資源及設(shè)備，在最快時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了高效率的造車。

背靠大樹好乘涼，新特就在二位行業(yè)大佬的扶持下，迅速完成了上市及交付行動。在此期間，新特還推動建立了高端電動車品牌歌昂。

DEV1產(chǎn)品力如何？

首先，插座君要表揚(yáng)一下新車的外觀。在國內(nèi)A0級電動車市場中，DEV1的造型可圈可點(diǎn)。雖然是小型兩廂純電動車，但至少這次你不會再開啟嘲諷模式"呵不就是一輛老年代步車嘛"。DEV1的外觀以簡約為主，U型前大燈透露出銳利之感。新車采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)和多幅雙色輪圈的輪轂，拼色內(nèi)飾及10英寸懸浮式中控顯示屏引人注目，總體而言比較有現(xiàn)代感。

自6月12日補(bǔ)貼新政發(fā)布以來，不少續(xù)航低于300Km的A0小車瞬間涼涼。新特DEV1采用了總功率55kW的前置單電機(jī)，最大扭矩170N·m，最高車速可達(dá)100Km/h，最大續(xù)航里程是350Km?？梢哉f，在同等價位的車?yán)?，DEV1有非常漂亮的賬面數(shù)據(jù)。

目前，新特DEV1僅有創(chuàng)智版和創(chuàng)睿版兩款車型在售。兩款車型標(biāo)配胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、電子助力轉(zhuǎn)向、上坡輔助、駐車?yán)走_(dá)、無鑰匙啟動。創(chuàng)睿版車型還配備倒車視頻影像、GPS導(dǎo)航等其他功能。此外，DEV1搭載了SITECH.OS智能車聯(lián)系統(tǒng)，配合中控大屏，可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、面部識別登錄、語音識別、AR虛擬現(xiàn)實(shí)交換等功能。

插座君說：值不值得買？

新特DEV1的車身尺寸為3735×1655×1550mm，軸距為2415mm。除了售價與眾泰E200、北汽EC3相似之外，尺寸和續(xù)航表現(xiàn)都要優(yōu)于這兩者。新特DEV1或許也在走一條錯位打法的道路，而這一做法無疑讓自己的優(yōu)勢更加凸顯。一汽光環(huán)的籠罩，也讓新特這個新生品牌顯得"靠譜"一些。

不過插座君還是有幾點(diǎn)小疑惑：

1、7萬元的售價，消費(fèi)者的認(rèn)可度能有多少？剛剛上市的燃油車榮威i5將售價降到7萬以內(nèi)。

2、現(xiàn)在大部分純電動微型車都沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，1120Kg的車身在過彎時表現(xiàn)如何？

3、配置表中，66900的創(chuàng)智版的配置表中不含中控屏，意味著強(qiáng)大的交互科技無法實(shí)現(xiàn)。

4、快充狀態(tài)下充電40分鐘就可以行駛200Km，實(shí)際不到總續(xù)航的80%，而市面上大部分電動車都號稱半小時充至80%。而慢充5.5小時看起來數(shù)據(jù)不錯，但在實(shí)際應(yīng)用中和6-7小時差別不大。

因此，這輛新勢力的五門四座小兩廂車值不值得買，還要基于以上前提，且考慮好自己的使用場景。另外，新特DEV1應(yīng)該還要注意到，長城歐拉R1也開啟了預(yù)售，6.18-7.58萬，而且尺寸和續(xù)航都相似，這也是個不容忽視的強(qiáng)敵呀！

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