大家都知道，最開始混合動力就是日系車的代言詞，尤其以豐田系為代表，相比同版本的燃油車，油電混動賣的賊“貴”，而隨著混合動力的國產(chǎn)化，再加上國家扶持的政策，插電混動逐漸走進(jìn)了大家的視野當(dāng)中，那對于油電混動和插電混動孰好孰差呢？藍(lán)寶幫大家理一理
油電混合動力車的優(yōu)點(diǎn)是不需要充電設(shè)備，相對燃油車省油。但在短途節(jié)能中要弱于插電混合動力車。但相對于插電式混合動力車來說，它無需充電設(shè)備，也不適用于節(jié)能補(bǔ)貼，價格相對較高。
插電混合動力車是節(jié)能明顯，續(xù)航里程遠(yuǎn)，兼?zhèn)淦胀ㄜ嚭图冸娷嚨墓δ?。但需要固定的充電設(shè)備和場所，主要適用于短途出行。而且在短途中可以做到零油耗，且在油電混動模式下，燃油經(jīng)濟(jì)性也十分出色，但又不像純電汽車使用起來那么受限制。
總結(jié)：
所以，如果題主需經(jīng)常跑長途，充電不方便，建議購買油電混動；如果基本上是為了解決上下班代步出行，又有合適的場所充電，建議購買插電混動。
不過在藍(lán)寶看來，插電式混動汽車可以算是未來混動車型的一個主要發(fā)展方向，因?yàn)檫@樣才能讓汽車迅速向純電時代或者真正清潔能源時代過渡。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：大頭說干貨
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