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李斌公開抗議對(duì)蔚來(lái)的“電動(dòng)爹”吐槽,汽油車更像爹?

前段時(shí)間,蔚來(lái)在官微上給他們的新疆試駕活動(dòng)打call:“從哈密到烏魯木齊,全程600KM,補(bǔ)能兩次,再一次感受油車能去的地方我們都能去。

李斌公開抗議對(duì)蔚來(lái)的“電動(dòng)爹”吐槽,汽油車更像爹?

這一路上別說(shuō)充電樁了,甚至有幾百公里的無(wú)人區(qū)連人都沒(méi)有,充電問(wèn)題怎么解決?為了體現(xiàn)蔚來(lái)尊貴的用戶服務(wù),蔚來(lái)十分周到地給ES8配備了好幾臺(tái)“大型充電寶”,更絕的是,給蔚來(lái)ES8做保障的充電車并不是燃油車,而是大通(MAXUS)EV80純電動(dòng)廂式貨車,上面配備了270千瓦時(shí)的電池包來(lái)給尊貴的蔚來(lái)電動(dòng)爹充電。既然充電車也要充電,那它又是怎么開去新疆的?又是怎么給蔚來(lái)ES8進(jìn)行保障的?

李斌公開抗議對(duì)蔚來(lái)的“電動(dòng)爹”吐槽,汽油車更像爹?

李斌公開抗議對(duì)蔚來(lái)的“電動(dòng)爹”吐槽,汽油車更像爹?

相信聰明的你們都想到了答案,當(dāng)然是用拖板車?yán) 0遘嚤U铣潆娷?,一路拉著充電車和?duì)伍一起前進(jìn),這樣充電車完全沒(méi)有里程焦慮,當(dāng)蔚來(lái)ES8需要充電的時(shí)候,用充電車進(jìn)行補(bǔ)給,而后蔚來(lái)ES8可以悠哉上路,充電車則用板車?yán)コ潆姌哆M(jìn)行充電,然后再登上板車跟ES8繼續(xù)同行。

然而最近李斌在一次嘉年華上公開回應(yīng)了大家的吐槽,李斌表示當(dāng)時(shí)克制住了自己吐槽網(wǎng)友的沖動(dòng),并舉了一個(gè)很有“道理”的例子:

李斌公開抗議對(duì)蔚來(lái)的“電動(dòng)爹”吐槽,汽油車更像爹?

李斌公開抗議對(duì)蔚來(lái)的“電動(dòng)爹”吐槽,汽油車更像爹?

李斌的這邊強(qiáng)行解釋不知道大家怎么看。但是“電動(dòng)爹”這個(gè)稱呼現(xiàn)在的確越傳越廣,本來(lái)買車的口號(hào)應(yīng)該是“年輕人的第一輛車”,現(xiàn)在卻成了“年輕人的第二個(gè)爹”。

李斌公開抗議對(duì)蔚來(lái)的“電動(dòng)爹”吐槽,汽油車更像爹?

但是藍(lán)寶也并不完全認(rèn)同電動(dòng)爹的稱呼,畢竟除了跑不遠(yuǎn)之外,電動(dòng)車在保養(yǎng)、代步、駕駛體驗(yàn)等方面都比燃油車更優(yōu)秀,反倒燃油車看起來(lái)更像爹了。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:大頭說(shuō)干貨

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