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力帆被收購(gòu)還要談合作?事情遠(yuǎn)沒(méi)有你想象的那么簡(jiǎn)單

車(chē)和家真的收購(gòu)力帆了嗎?

力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司周一發(fā)布公告稱(chēng),同意作價(jià)6.5億元將所持重慶力帆汽車(chē)的全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓給重慶新帆機(jī)械設(shè)備有限公司。說(shuō)到重慶新帆機(jī)械設(shè)備有限公司,就不得說(shuō)道它的董事長(zhǎng)沈亞楠先生,實(shí)質(zhì)上他也是車(chē)和家的聯(lián)合創(chuàng)始人&總裁,而這家公司也是由北京心電智能科技有限公司100%控股,而它背后的實(shí)際控制方為電動(dòng)汽車(chē)新創(chuàng)企業(yè)車(chē)和家。公告還顯示,力帆股份還與車(chē)和家簽署了合作框架協(xié)議,雙方擬在新能源汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、人車(chē)交互及數(shù)據(jù)共享等領(lǐng)域展開(kāi)合作。

看到這里,相信很多人一頭霧水。為何力帆汽車(chē)被出售后,還要繼續(xù)與車(chē)和家合作?這不是自相矛盾嗎?其實(shí)很多人并沒(méi)有實(shí)際看到力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))的官宣,在筆者看到這篇官宣時(shí),它的閱讀量也僅僅停留在29。事實(shí)上,我們也看到了力帆集團(tuán)的草擬文件以及部分《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》內(nèi)容。

我們了解到,目前被收購(gòu)的重慶力帆汽車(chē)僅僅是一個(gè)閑置資源,并且它僅僅擁有"6字頭"的資質(zhì),6字頭車(chē)輛行駛本上核準(zhǔn)的車(chē)型是輕型客車(chē),輕型客車(chē)是6座以上及越野車(chē)等如小面、GL8類(lèi)7座MPV以及7座大型SUV等,并且有的城市部分道路會(huì)限制6字頭的車(chē)通行,如原來(lái)北京的長(zhǎng)安街就限制6字頭的車(chē)通行,所以也意味著它將無(wú)法生產(chǎn)轎車(chē),不過(guò)這也解釋了為何車(chē)和家的首款產(chǎn)品為七座增程電動(dòng)SUV。

對(duì)于力帆而言,力帆汽車(chē)還剩下一個(gè)名為重慶力帆乘用車(chē)有限公司,這家公司的組織架構(gòu)極為完整(力帆汽車(chē)有限公司旗下僅有一家廣州市力帆新能源汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司),旗下?lián)碛匈Q(mào)易公司、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司、汽車(chē)動(dòng)力控制系統(tǒng)有限公司、發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、電動(dòng)汽車(chē)有限公司等等,說(shuō)明它是一家真正在運(yùn)作的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。雖然力帆在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量不那么顯眼,但是在出口市場(chǎng),力帆汽車(chē)的銷(xiāo)量非??壳?,尤其在俄羅斯市場(chǎng)力帆可是汽車(chē)出口的龍頭!

除此之外,報(bào)告中還提到了常州工廠的問(wèn)題,這個(gè)工廠是由重慶力帆汽車(chē)有限公司常州分公司擬投資18.18億元,在武進(jìn)國(guó)家高新區(qū)鳳林南路108號(hào)建設(shè)年產(chǎn)10萬(wàn)輛增程式純電動(dòng)SUV項(xiàng)目。工程主要建設(shè)內(nèi)容包括:租用常州車(chē)和家標(biāo)準(zhǔn)廠房建設(shè)有限公司及江蘇車(chē)和家汽車(chē)有限公司的廠房、辦公樓、聯(lián)合站房等建筑和公用輔助配套設(shè)施,建設(shè)沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線。本項(xiàng)目已取得省發(fā)改委備案。

總體而言,這是一個(gè)對(duì)于力帆以及車(chē)和家最好的結(jié)局。力帆集團(tuán)閑置的牌照物盡其用,而車(chē)和家則僅使用6.5億便購(gòu)得資質(zhì)(截止目前,收購(gòu)價(jià)格最低),兩全其美。更難能可貴的是,車(chē)和家綁定了一家傳統(tǒng)車(chē)企,可以依托其現(xiàn)有技術(shù)以及生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn);而對(duì)于力帆而言,綁定了一家具有媒體背景(李想)以及科技制造業(yè)背景(沈亞楠)的企業(yè),這對(duì)其智能電氣化進(jìn)程有如神助。不僅如此,它們還將共同打造成生產(chǎn)增程式電動(dòng)SUV的現(xiàn)代化智能工廠(常州工廠),對(duì)于雙方而言各取所需,也為車(chē)和家走向正軌奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電車(chē)插座

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