眾所周知，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)隔三差五就會(huì)有全新的車型上市，但對(duì)于一款新車而言，實(shí)力再?gòu)?qiáng)配置再高，如果營(yíng)銷做不好或者定價(jià)不合理，老百姓不買賬也是白搭。俗話說(shuō)的好“理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感”。下面和小編一起來(lái)看看有哪些上市不久的新車，它們?cè)趧倓傔^(guò)去的11月里就斬獲了不錯(cuò)的銷量。

1、哈弗F5

指導(dǎo)價(jià)：10.00萬(wàn)-12.80萬(wàn)元

上市時(shí)間：2018年9月26日

11月份銷量：7065輛

哈弗F5作為哈弗F系列的首款SUV，上市首月成功斬獲6265輛的月銷成績(jī)后，11月哈弗F5延續(xù)了熱銷勢(shì)頭，單月銷量達(dá)7065輛。在面對(duì)國(guó)內(nèi)強(qiáng)者如林的緊湊型SUV市場(chǎng)和寒冬中，它依舊能夠逆勢(shì)上揚(yáng)，獲得如此出眾成績(jī)，說(shuō)明哈弗F系列已經(jīng)得到了許多消費(fèi)者的肯定，也開(kāi)啟了哈弗F系的趨勢(shì)。

2、現(xiàn)代菲斯塔

指導(dǎo)價(jià)：11.98萬(wàn)-15.48萬(wàn)元

上市時(shí)間：2018年10月18日

11月份銷量：8063輛

自從韓系車從去年集體遭遇“寒冬”之后，通過(guò)一系列的自救措施，現(xiàn)如今已經(jīng)慢慢開(kāi)始步入正軌，尤其是北京現(xiàn)代。其新推出的全新轎跑——菲斯塔，自上市后，北京現(xiàn)代的熱度一下子開(kāi)始飆升。上市首月賣出了6688輛，可謂是“開(kāi)門大吉”。緊接著在剛剛過(guò)去的11月銷量也得到提升，賣出了8063輛，對(duì)于一臺(tái)沒(méi)有任何市場(chǎng)背景作支撐的運(yùn)動(dòng)型車來(lái)說(shuō)實(shí)屬不易。相信按照這樣的增長(zhǎng)速度，菲斯塔離突破萬(wàn)輛大關(guān)的日子也不遠(yuǎn)了。

3、榮威i5

指導(dǎo)價(jià)：6.89萬(wàn)-11.59萬(wàn)元

上市時(shí)間：10月26日

11月份：11799輛

說(shuō)起上汽榮威這個(gè)品牌，相信大家都不陌生，尤其是搭載的由阿里提供的斑馬系統(tǒng)，引領(lǐng)了整個(gè)汽車界的大跨步發(fā)展。而榮威i5作為榮威品牌i系列的又一重磅力作，11月份銷量就突破萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到了11799輛，可謂上市即成爆款?？v觀當(dāng)下諸多車企，能夠做到這一點(diǎn)的確不多。

4、吉利繽越

指導(dǎo)價(jià)：7.88萬(wàn)-11.88萬(wàn)元

上市時(shí)間：2018年10月31日

11月份銷量：10139輛

作為吉利旗下出自首款BMA平臺(tái)打造的全新小型SUV，繽越從亮相至今備受關(guān)注。年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)范兒十足的繽越，一上市就得到年輕人的追捧，首月銷量成功破萬(wàn)，達(dá)到10139輛。不得不承認(rèn)，繽越這一炮打的很響，畢竟網(wǎng)絡(luò)上吐槽三缸機(jī)的人太多了，如今成績(jī)一出，首月銷量破萬(wàn)，在加上今年整體車市遇寒中還可以取得如此好的成績(jī)縱觀車界能做到的有幾個(gè)。

4、大眾途岳

指導(dǎo)價(jià)：16.98萬(wàn)-22.98萬(wàn)元

上市時(shí)間：2018年10月31日

11月銷量：10547輛

繼一汽-大眾探歌上市后，今年成都車展上，上汽-大眾又順勢(shì)推出了一款全新SUV—途岳，途岳上市首月銷量就破萬(wàn)，達(dá)到10547輛。剛上市表現(xiàn)如此的激進(jìn)，其一方面，有大眾的光環(huán)罩著，另一方面是因?yàn)橥驹腊詺獾耐庥^讓許多年輕人為之心動(dòng)。如果途岳能繼續(xù)保持這樣的增長(zhǎng)速度，未來(lái)很有可能會(huì)取代掉途觀L的位置。

總結(jié)：不得不說(shuō)，無(wú)論新車的上市搞得多么熱鬧，最終還是得靠銷量說(shuō)話。以上介紹的五款新車，它們?cè)谏鲜胁痪煤笱杆俦t，說(shuō)明得到了消費(fèi)者的認(rèn)定。如果您想在年底購(gòu)買新車，這5款車絕對(duì)是不錯(cuò)的選擇。

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