眾所周知，國內(nèi)汽車市場隔三差五就會有全新的車型上市，但對于一款新車而言，實力再強配置再高，如果營銷做不好或者定價不合理，老百姓不買賬也是白搭。俗話說的好“理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感”。下面和小編一起來看看有哪些上市不久的新車，它們在剛剛過去的11月里就斬獲了不錯的銷量。

1、哈弗F5

指導價：10.00萬-12.80萬元

上市時間：2018年9月26日

11月份銷量：7065輛

哈弗F5作為哈弗F系列的首款SUV，上市首月成功斬獲6265輛的月銷成績后，11月哈弗F5延續(xù)了熱銷勢頭，單月銷量達7065輛。在面對國內(nèi)強者如林的緊湊型SUV市場和寒冬中，它依舊能夠逆勢上揚，獲得如此出眾成績，說明哈弗F系列已經(jīng)得到了許多消費者的肯定，也開啟了哈弗F系的趨勢。

2、現(xiàn)代菲斯塔

指導價：11.98萬-15.48萬元

上市時間：2018年10月18日

11月份銷量：8063輛

自從韓系車從去年集體遭遇“寒冬”之后，通過一系列的自救措施，現(xiàn)如今已經(jīng)慢慢開始步入正軌，尤其是北京現(xiàn)代。其新推出的全新轎跑——菲斯塔，自上市后，北京現(xiàn)代的熱度一下子開始飆升。上市首月賣出了6688輛，可謂是“開門大吉”。緊接著在剛剛過去的11月銷量也得到提升，賣出了8063輛，對于一臺沒有任何市場背景作支撐的運動型車來說實屬不易。相信按照這樣的增長速度，菲斯塔離突破萬輛大關的日子也不遠了。

3、榮威i5

指導價：6.89萬-11.59萬元

上市時間：10月26日

11月份：11799輛

說起上汽榮威這個品牌，相信大家都不陌生，尤其是搭載的由阿里提供的斑馬系統(tǒng)，引領了整個汽車界的大跨步發(fā)展。而榮威i5作為榮威品牌i系列的又一重磅力作，11月份銷量就突破萬輛大關，達到了11799輛，可謂上市即成爆款?？v觀當下諸多車企，能夠做到這一點的確不多。

4、吉利繽越

指導價：7.88萬-11.88萬元

上市時間：2018年10月31日

11月份銷量：10139輛

作為吉利旗下出自首款BMA平臺打造的全新小型SUV，繽越從亮相至今備受關注。年輕時尚運動范兒十足的繽越，一上市就得到年輕人的追捧，首月銷量成功破萬，達到10139輛。不得不承認，繽越這一炮打的很響，畢竟網(wǎng)絡上吐槽三缸機的人太多了，如今成績一出，首月銷量破萬，在加上今年整體車市遇寒中還可以取得如此好的成績縱觀車界能做到的有幾個。

4、大眾途岳

指導價：16.98萬-22.98萬元

上市時間：2018年10月31日

11月銷量：10547輛

繼一汽-大眾探歌上市后，今年成都車展上，上汽-大眾又順勢推出了一款全新SUV—途岳，途岳上市首月銷量就破萬，達到10547輛。剛上市表現(xiàn)如此的激進，其一方面，有大眾的光環(huán)罩著，另一方面是因為途岳霸氣的外觀讓許多年輕人為之心動。如果途岳能繼續(xù)保持這樣的增長速度，未來很有可能會取代掉途觀L的位置。

總結(jié)：不得不說，無論新車的上市搞得多么熱鬧，最終還是得靠銷量說話。以上介紹的五款新車，它們在上市不久后迅速爆紅，說明得到了消費者的認定。如果您想在年底購買新車，這5款車絕對是不錯的選擇。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >