這兩天是不是又被廣汽新能源刷屏的感覺呀！沒錯，隨著廣汽新能源產(chǎn)業(yè)園的竣工，屬于廣新“野心”的時代也即將到來。

廣新的這個智能化工廠投資47億元，首期產(chǎn)能20萬輛/年，目前已經(jīng)完成超過80%的工程主體建設(shè)將于12月23日正式竣工。至此，智能化的產(chǎn)業(yè)園將圍繞“智能制造+創(chuàng)新研發(fā)+生態(tài)小鎮(zhèn)”三大領(lǐng)域，打造“世界級汽車硅谷”，廣新在這產(chǎn)業(yè)園中也將扮演著核心角色。

雖然在工廠正式開工時，廣新旗下大熱的明星產(chǎn)品GE3并不會在新工廠生產(chǎn)，而是電動汽車品牌Aion，但要知道，開啟了廣新純電新紀元的GE3可是一款功不可滅的產(chǎn)品。

GE3 530是GE3的長續(xù)航AI升級版本，等速最長續(xù)航提升至530km，NEDC綜合工況續(xù)航提升至410km，搭載 160Wh/kg的電池系統(tǒng)，電池容量提升至54.75kWh，百公里電耗同級最低僅為14.7kWh，優(yōu)于國家標準值25%以上。

他被定義為“全球首款長續(xù)航AI純電SUV”，這款GE3 530最大的亮點就是在于它的“AI”系統(tǒng)。

讓我們來看看他的AI智能化這塊，廣汽新能源AI系統(tǒng)是廣汽集團與騰訊公司合作完成，擁有智能語音、實時導航、AI找樁、QQ音樂、社交出行等五大核心功能，堪稱“目前最懂生活的車載AI系統(tǒng)”，也和廣汽新能源最聰明陪伴的理念不謀而合。

AI系統(tǒng)可以快速準確完成語音點歌，語音控車、語音查詢等功能，實現(xiàn)駕駛控車“動口不動手”，據(jù)廣汽新能源介紹：高精度語音識別技術(shù)可幫助駕駛者在雙手不離開方向盤的安全前提下進行。此外，純電動車專屬功能“AI找樁”的智能充電路線規(guī)劃，幫助GE3 530車主更快更準找到最近的充電樁，徹底解決“里程焦慮”與“充電難”的新能源車用車痛點。

關(guān)于這一點《電動大咖》很有發(fā)言權(quán)，廣新的AI在目前眾多主打AI系統(tǒng)的車型中還算靠譜，主要體現(xiàn)在，它是真的不卡，這點很重要，可以迅速地識別用戶的語言并做出相應的內(nèi)容，一定要有信號，一定和懂得如何和用戶進行互動，這是AI必須具備的基礎(chǔ)功能。《電動大咖》曾親眼目睹過某臺國內(nèi)豪華用車的AI系統(tǒng)，轉(zhuǎn)了近5分鐘什么東西也沒轉(zhuǎn)出來，最后關(guān)機重啟。試問，這樣粗制濫造的AI消費者如何為你買單呢？

作為傳統(tǒng)新能源車企中的一員猛將，廣新的創(chuàng)意和堅持讓他們嘗到了太多該有的“甜頭”了。11月GE3 530單一車型賣出了3014輛；GE3 530和2019款GS4 PHEV兩款車型今年1-11月累計銷量達16945臺，同比增長294%，提前一個月超額完成全年1.5萬臺銷量目標。

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