特斯拉一直被視作新能源汽車的標(biāo)桿，甚至被奉為神話般的存在，旗下的Model3更是一度成為明星產(chǎn)品，活躍于全球汽車消費(fèi)市場(chǎng)。因此，特斯拉工廠坐落上海，并將于5月31日推出首款國(guó)產(chǎn)Model3的消息，一經(jīng)發(fā)布便引爆車圈。

正如夢(mèng)幻泡影，特斯拉的神話也被打破了，在自燃首次被曝光，馬斯克至今尚未解答謎底后，民眾不僅開(kāi)始質(zhì)疑特斯拉的產(chǎn)品質(zhì)量，更對(duì)新能源汽車產(chǎn)生疑慮。面對(duì)特斯拉當(dāng)前所面臨的一系列窘境，我們究竟是否正如神化尼古拉·特斯拉一般，神化了特斯拉？

“鋼鐵俠”馬斯克面臨四大危機(jī)，特斯拉神話破滅？

事實(shí)上，多數(shù)時(shí)候神化某物，是源于內(nèi)心深處的極度期望。因此，被“神化”的特斯拉往往是眾人過(guò)于憧憬新能源汽車時(shí)代的到來(lái)，而選擇對(duì)其存在缺陷避而不談。但回歸現(xiàn)實(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)我們的“鋼鐵俠”面臨著巨大的挑戰(zhàn)與威脅，從特斯拉的近期動(dòng)向也可以看出面臨資金難題的特斯拉過(guò)的不好，股價(jià)跌破200美元，關(guān)停部分工廠縮減成本，3月在上海建立“超級(jí)工廠”后先后進(jìn)行了兩輪融資。

資金難題未解，安全事故頻發(fā)。以續(xù)航里程、電池容量等聞名的特斯拉，因電池安全問(wèn)題又“火”了一把，而至今仍沒(méi)有正面解答事故爆發(fā)的原因，也讓消費(fèi)者開(kāi)始質(zhì)疑其產(chǎn)品實(shí)力。與此同時(shí)，越來(lái)越多的傳統(tǒng)車企加碼新能源汽車，但特斯拉并不比傳統(tǒng)車企更懂中國(guó)消費(fèi)者，更加大了其面臨的市場(chǎng)壓力。

特斯拉憑實(shí)力上位，還是被吹捧的“紙上談兵”？

深陷泥潭，卻非是空有其表。續(xù)航接近 600 公里，百公里加速僅 3.5 秒，Model 3帶來(lái)的極簡(jiǎn)與科技的碰撞，獲得了十足的認(rèn)可度，去年Model 3以13.8萬(wàn)輛銷量稱霸全球電動(dòng)車市場(chǎng)，甚至直接高出最近競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手超50%，并持續(xù)榮登全球電動(dòng)車銷量王的桂冠。而后推出的Model S以及Model X均在不同程度上帶來(lái)了突破。

由此，可以看出特斯拉并非紙上談兵，其實(shí)力遠(yuǎn)勝于那些PPT造車的新勢(shì)力，是配得上行業(yè)標(biāo)桿的稱號(hào)，而其面對(duì)的產(chǎn)品壓力，正反映出當(dāng)前新能源電動(dòng)汽車所面臨的通病，是整個(gè)行業(yè)都需要通過(guò)完善技術(shù)來(lái)提升的。

特斯拉能否實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車夢(mèng)想，成為神話？

不可否認(rèn)特斯拉是有實(shí)力的，但它能否實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車夢(mèng)想，甚至創(chuàng)造神話，中國(guó)已然成為關(guān)鍵一站。盡管特斯拉在全球銷量遙遙領(lǐng)先，在對(duì)比中國(guó)市場(chǎng)就有些落寞，其中在售的Model 3均來(lái)自美國(guó)，不僅存在很大程度的本土化問(wèn)題，更無(wú)法享受中國(guó)政府的補(bǔ)貼，還得支付高昂的稅款費(fèi)用，無(wú)疑阻礙了特斯拉駛向夢(mèng)想彼岸。

此次國(guó)產(chǎn)Model 3或?qū)⒁?2.8萬(wàn)的售價(jià)，在5月31日提前到來(lái)，這足以表明馬斯克有多么迫切進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。因?yàn)閷?duì)于馬斯克而言，這一舉動(dòng)不僅有望重新贏得投資者的熱情，解決產(chǎn)能問(wèn)題實(shí)現(xiàn)本土化，推動(dòng)產(chǎn)品進(jìn)一步融入中國(guó)消費(fèi)者，甚至有望能夠借助“雙積分”的東風(fēng)，將積分通過(guò)轉(zhuǎn)化為利潤(rùn)，助力特斯拉化險(xiǎn)為夷。

總結(jié)：在眾人對(duì)新能源汽車的滿心期望下，我們不能否認(rèn)確實(shí)存有“神化”特斯拉的嫌疑，盡管特斯拉面臨著巨大的挑戰(zhàn)，但它仍憑借實(shí)力上位，創(chuàng)下了銷量神話。而筆者也相信，實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破與本土化后的特斯拉也確實(shí)擁有實(shí)現(xiàn)其電動(dòng)汽車夢(mèng)想的實(shí)力。

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