隨著汽車市場的不斷發(fā)展，新能源汽車正在逐步替代傳統(tǒng)的燃油車型，越來越多的車企，已經開始正式推出新能源車型，一向有著較高關注度的大眾自然也不例外，率先推出了不少的新能源汽車。據(jù)悉，旗下的大眾神車朗逸純電版也已經正式亮相，雖然目前仍未上市，但已經引起了不低的關注度。

新車基于MQB平臺打造，可能將在本月正式上市，售價預計在15萬元左右。

外觀延續(xù)家族風，內飾凸顯簡約感

外觀方面，新車幾乎延續(xù)了燃油版朗逸的設計，僅是在細節(jié)中做出了一些改動，”倒梯形“式的白色格柵營造出了較強的年輕感，矩形大燈的造型帶來了幾分犀利感，機蓋上隆起的線條折射出了較為硬朗的效果?！盋“型的LED日間行車燈提高了整車的辨識度，同時還增添了幾分小個性，下方貫穿式的鍍鉻飾條設計則從細節(jié)中點綴出了精致的效果。

凌厲的腰線從前大燈旁順勢延伸到尾燈處，在視覺上營造出了硬朗感，旋風式的雙色輪轂和輪拱造型相結合，襯托出了較強的運動感。

尾部方面，微微翹起的”小鴨唇“造型點綴出了運動氣息，牌照框上方貫穿式的線條順勢延伸到兩側尾燈之中，在視覺上營造出了層次分明的效果，”e-LAVIDA“的標識和隱藏式的排氣設計，都證明了這臺車的新能源身份。

內飾方面，新車同樣延續(xù)了燃油版的設計，黑色和棕色拼接的座椅在視覺上營造出了較高的檔次感，平底式的方向盤增強了駕駛欲望，讓車內更具運動氣息。偏向于主駕駛一側的中控臺設計有著較強的實用性，方便駕駛者行駛過程中操作中控，鑲嵌式中控液晶屏幕中規(guī)中矩，而烤漆裝飾板和貫穿式鍍鉻飾條的拼接不僅帶來了較為優(yōu)雅的氣質，還從細節(jié)中點綴出了年輕感。

車身尺寸富有優(yōu)勢，空間表現(xiàn)較為寬敞

尺寸方面，新車和燃油版幾乎保持了相同的數(shù)據(jù)，長寬高分別為4670*1806*1474mm，軸距達到了2680mm，比燃油版朗逸的軸距短80mm，對于一臺緊湊型轎車來說，這樣的數(shù)據(jù)已經有著足夠的優(yōu)勢。

空間方面，新車也有較佳的空間表現(xiàn)，無論是后備廂的儲物空間，還是前后排的乘坐空間，都有著較為寬敞的水平，即便是在滿載的情況下，也不會出現(xiàn)擁擠感。

娛樂功能豐富

配置方面，新車配備了多功能方向盤、8英寸中控液晶屏幕、語音控制系統(tǒng)和車聯(lián)網等功能，進一步提升了便利性。

動力性能適中

動力方面，新車搭載的是電動機，峰值輸出功率可達100kW，峰值扭矩可達290N·m，最高車速可達150km/h，NEDC綜合工況下的續(xù)航里程可達278km，單從數(shù)據(jù)上來看的話，動力輸出有著很不錯的表現(xiàn)，但續(xù)航能力略顯不足，因為市面上的主流純電動汽車綜合續(xù)航里程都在400km左右。

此外，新車分別支持快充和慢充兩種充電模式，快充模式下僅需40分鐘就可將電量沖至80%，而慢充模式下需要5.5小時才可將電量沖至100%。

小結：朗逸的銷量在轎車市場中始終是名列前茅，純電版正式上市后可能同樣會掀起不小的風波，若是能將續(xù)航水平再加以提升，或許能贏得更高的關注！

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