2019年也是新能源蓬勃發(fā)展的一年,而在今年上半年,有很多重磅級(jí)新能源新車(chē)問(wèn)世,今天氫云鏈就根據(jù)不同的細(xì)分市場(chǎng),來(lái)給大家做一個(gè)簡(jiǎn)單羅列,從高端豪華、緊湊實(shí)用到微型代步等三個(gè)維度來(lái)挑選幾款車(chē),給大家推薦……
特斯拉 - Model 3 - 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版
廠商指導(dǎo)價(jià):32.80萬(wàn)元
高端豪華首選——特斯拉Model 3 。這款車(chē)型在今年2月開(kāi)始再?lài)?guó)內(nèi)大批量交付,截止到6月底,累計(jì)交付已經(jīng)達(dá)到了1.6萬(wàn)余臺(tái),銷(xiāo)量表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)的。據(jù)悉,今年特斯拉上海超級(jí)工廠也將會(huì)竣工,到時(shí)候國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3也將會(huì)投產(chǎn),這款車(chē)型,在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量肯定是可以值得期待的。
【內(nèi)飾亮點(diǎn)】新車(chē)標(biāo)配360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、行車(chē)記錄儀等
幾何汽車(chē) - 幾何A - 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航平方版
廠商指導(dǎo)價(jià):21.00萬(wàn)元
緊湊實(shí)用型—吉利幾何A,這款車(chē)型是基于各自品牌旗下純電平臺(tái)打造。在4月上市以來(lái),目前單月銷(xiāo)量也都已經(jīng)破千。而且該車(chē)型均有兩個(gè)續(xù)航里程版本,高續(xù)航版,NEDC工況下的續(xù)航里程突破了500公里,還是非常不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn)。下半年,拭目以待,看吉利幾何A能否成為真正的交付冠軍,也還是有很多看點(diǎn)的。
【外觀設(shè)計(jì)】相比特斯拉Model3,我覺(jué)得幾何A還是有它獨(dú)特的亮點(diǎn)的,一會(huì)是整體的品控以及做工,相信大部分人應(yīng)該會(huì)認(rèn)同主流汽車(chē)廠商的品控以及做工都會(huì)比特斯拉做的更加出色,這是毋庸置疑的地方;
【動(dòng)力油耗】其次,就是整體的性?xún)r(jià)比,雖然數(shù)據(jù)層面存有差異,但對(duì)于純電動(dòng)家轎消費(fèi)者最為關(guān)注的續(xù)航里程而言,兩者的差距似乎又并沒(méi)有售價(jià)的差異大,并且?guī)缀蜛整體的配置水平相比于Model 3來(lái)說(shuō)也是處于同一個(gè)水平線上,故我認(rèn)為幾何A的性?xún)r(jià)比會(huì)比Model 3更高。
廠商指導(dǎo)價(jià):5.99萬(wàn)元
在新能源汽車(chē)市場(chǎng),比亞迪一直都是很多細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍,維度在微型純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,比亞迪一直是沒(méi)有相關(guān)車(chē)型進(jìn)行布局的。這次推出比亞迪e1,也是想完善自身新能源產(chǎn)品矩陣,更多的搶占新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額。
【空間感受】實(shí)用的儲(chǔ)物空間、豐富的車(chē)內(nèi)配置以及出色的視野表現(xiàn),都能夠使其成為一輛稱(chēng)職的日常代步車(chē),尤其是后車(chē)門(mén)同樣配備了獨(dú)立的電動(dòng)車(chē)窗升降開(kāi)關(guān),在同級(jí)別比較少見(jiàn)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:氫云鏈
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