近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，保時(shí)捷為卡宴新增3款插電混動(dòng)車型，分別為Turbo S E-Hybrid，Coupe Turbo S E-Hybrid和Coupe E-Hybrid；

據(jù)悉，保時(shí)捷卡宴為了歡迎2020年的到來，全系搭配了全新旗艦裝飾Turbo S的E-混合。

車身方面，Turbo S E-Hybrid采用標(biāo)準(zhǔn)Cayenne車身風(fēng)格或更時(shí)尚的Cayenne Coupe，標(biāo)配一系列標(biāo)準(zhǔn)性能，包括巨型碳陶瓷制動(dòng)器，主動(dòng)防傾桿，扭矩矢量后端，以及該品牌的Sport Chrono包裝，增加了方向盤安裝模式選擇開關(guān)和發(fā)射控制等功能。

充電樁方面，高端型號(hào)還包括一條7.2千瓦的充電電纜，允許交叉的14.1千瓦時(shí)電池組在不到兩個(gè)半小時(shí)的時(shí)間內(nèi)在240伏插頭上充滿電50-放大電路。

動(dòng)力方面，Turbo S E-Hybrid的汽油 - 電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)的峰值功率為670馬力，結(jié)合了Cayenne Turbo的541馬力雙渦輪增壓4.0升V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和Cayenne E-Hybrid的134馬力電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。官方聲稱的3.6秒內(nèi)將交叉點(diǎn)達(dá)到每小時(shí)60英里，并將其帶到最高時(shí)速183英里/小時(shí)。

雖然尚未公布該車型的航程或燃油經(jīng)濟(jì)性估計(jì)值，但預(yù)計(jì)Turbo S E-Hybrid在E-Power純電設(shè)置下可提供超過20英里的全電動(dòng)行駛里程。

售價(jià)方面，Turbo S E-Hybrid起價(jià)為161,900美元（Coupe增加2,500美元）。這比標(biāo)準(zhǔn)Cayenne Turbo的成本高出近35,000美元，盡管在考慮到汽油 - 電動(dòng)車型的額外標(biāo)準(zhǔn)功能后，三角洲接近25,000美元。

幸運(yùn)的是，保時(shí)捷還為五位數(shù)的預(yù)算增加了Cayenne Coupe E-Hybrid。售價(jià)86,400美元的車型是現(xiàn)有Cayenne E-Hybrid的時(shí)尚替代品。與其方形兄弟一樣，Cayenne Coupe E-Hybrid依靠335馬力的渦輪增壓3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和134馬力的電動(dòng)馬達(dá)來提升動(dòng)力。兩個(gè)動(dòng)力源共同努力凈455峰值馬力。

據(jù)保時(shí)捷官方透露，現(xiàn)在訂購都需要等待幾個(gè)月才能獲得最新款Cayenne車型，預(yù)計(jì)Turbo S E-Hybrid，Coupe Turbo S E-Hybrid和Coupe E-Hybrid都是將于2020年第一季度正式上市銷售。

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