又到季末了，瘋狂的特斯拉又掄起了他們的刷量三板斧：大促刷銷量大獎刷交付、停產(chǎn)Model S和Model X全力沖Model 3產(chǎn)能、釋放積極信號提振市場信心。特斯拉，作為電動汽車行業(yè)最為知名的品牌，但卻從來不為盛名所累，向來“任性妄為”、說干就干！在特斯拉面前，什么品牌調(diào)性、流程規(guī)范都是狗屁，沒有規(guī)則就是他們的最大規(guī)則，只要能對公司好，一切皆可行，而且執(zhí)行力超強！這才是他們的真正可怕之處！

據(jù)外媒報道，近日特斯拉又開啟了季末大促。主要內(nèi)容如下：引薦計劃中的免費超充獎勵翻倍、購車免費升級高配（顏色、輪轂、內(nèi)飾）、購車送兩年免費超充…至于大獎促交付，上個季度是給限定時間內(nèi)完成目標(biāo)的交付團(tuán)隊直接獎現(xiàn)金，這個季度政策還沒媒體報道但估計很快了！

Model S、Model X生產(chǎn)線停工或減速，集中資源全力沖刺Model 3生產(chǎn)，是特斯拉已經(jīng)連續(xù)幾個季度都干的事兒了！這個季度特斯拉還會不會這么干，下周就能見分曉了！

至于釋放積極信號，特斯拉已經(jīng)開始了！Model Y生產(chǎn)線已經(jīng)開建很快開始生產(chǎn)，上海超級工廠已經(jīng)開建二期工程，一期已經(jīng)試生產(chǎn)、年底正式生產(chǎn)，使用壽命160萬公里的電池已經(jīng)申請專利、獨資生產(chǎn)線也開始建設(shè)了，新款Model S、Model X動力總成露面且只需一年就能量產(chǎn)…

現(xiàn)實的特斯拉，這種目標(biāo)明確、無視一切的運營方法，遠(yuǎn)比他們的產(chǎn)品和技術(shù)更可怕！其他企業(yè)想在產(chǎn)品和技術(shù)方面超越特斯拉，雖然很難但并非不可能，但在管理方面想超越幾乎不可能。越是老牌車企、越是大牌車企，想做這樣的改變越難，但對造車新勢力來說，倒是有些可能。蔚來汽車、小鵬汽車、拜騰汽車、法拉第未來們，加油吧。

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