馬自達

馬自達的初次“觸電”，神秘新車登陸東京車展，動力達到140馬

電動爹 2019-09-19 07:35

馬自達對于電動汽車的研究進行了很久，但是直到目前馬自達旗下依然沒有任何電動汽車車型的出現(xiàn)。不過這一情況在今年十月將會被改變，在每兩年一次的東京車展上，馬自達公司將會把自家第一輛電動汽車送去參展。

這款尚未命名的車型將作為一種新車型加入馬自達系列，而不是作為現(xiàn)有汽車的電動變體，它可能會是一輛跨界車或是一輛緊湊型掀背車。事實上，馬自達一直在測試其電動動力系統(tǒng)，量產(chǎn)的車型并不會比試驗車型更大，所以這排除了掀背車的可能性，再結(jié)合目前汽車市場的銷售情況，我們認為新車是跨界車型的可能性更大。

根據(jù)業(yè)貿(mào)易雜志汽車新聞的報道，馬自達電動汽車的早期原型是由一個35.5千瓦小時的鋰離子電池組組成，這樣的電池組可以產(chǎn)生140馬力。雖然這個數(shù)據(jù)看起來很小，但是要知道日產(chǎn)暢銷的聆風車型的動力和這個差不了多少。

所以說馬自達即將推出的電動汽車，將不會是馬自達品牌擅長的長路程車型，而是一輛適用于城市范圍的電動汽車?；蛟S為了滿足那些需要長續(xù)航范圍的消費者，馬自達會在后期推出混動車型來補充這個缺陷，或者消費者也可以選擇一種可選的汽油燃燒里程擴展器，這就涉及到了Felix Wankel技術，這是自2012年RX-8退役以來的再一次應用，不過目前詳細的技術規(guī)格依然處于保密狀態(tài)。