之前發(fā)布了一篇《電動(dòng)汽車(chē)真的不是你想的那樣，別再被無(wú)良媒體洗腦了》得到很大的反響，更多的是對(duì)小編的批評(píng)教育，提出的很多問(wèn)題確實(shí)是真實(shí)存在讓小編沒(méi)有完全考慮到的。

每個(gè)人對(duì)于新能源電動(dòng)（汽）車(chē)的接受程度是完全不一樣的，可能某一時(shí)間段某種事物所存在的情況就是當(dāng)下應(yīng)有的一種技術(shù)體現(xiàn)，每個(gè)人對(duì)待生活都有一種高生活的態(tài)度，對(duì)待產(chǎn)品肯定是有一種高品質(zhì)的要求，這個(gè)也不難理解。

在當(dāng)代技術(shù)達(dá)不到的情況下，期望這個(gè)事物有更高水平的發(fā)展，這是正常的，但是過(guò)于偏執(zhí)固執(zhí)的認(rèn)為沒(méi)有達(dá)到自己的科技標(biāo)準(zhǔn)的東西就是垃圾，那真是讓人費(fèi)解，以至于讓人無(wú)言以對(duì)。

就拿無(wú)人駕駛來(lái)說(shuō)，早在20世紀(jì)70年代就已經(jīng)開(kāi)始研究，到現(xiàn)在2019年，確實(shí)有拿得出手的技術(shù)展示，但是現(xiàn)在真正運(yùn)用到生活中真的可能嗎？對(duì)于個(gè)別的事物的過(guò)度期望，得到的只能是無(wú)可奈何甚至有種激憤的那種失望失落感。

同樣新能源電動(dòng)（汽）車(chē)也是，縱然有各種問(wèn)題匯集，但是對(duì)于當(dāng)下不能不說(shuō)是新興技術(shù)的產(chǎn)物，即便是你認(rèn)為的“一無(wú)是處”，但是也對(duì)其有種期待逐步認(rèn)可的態(tài)度，要不然也不會(huì)在文字下面激憤的反駁小編。

燃油車(chē)尚未普及的年代，所謂燃油儲(chǔ)備都是用戶用大型油桶儲(chǔ)備于住所，有條件的可能會(huì)直接到附近加油站，和現(xiàn)在新能源電動(dòng)（汽）車(chē)不也一樣？現(xiàn)在充電樁的普及速度肯定要比當(dāng)時(shí)加油站的普及要快的多，再加上多家設(shè)備公司搶占市場(chǎng)，發(fā)展速度不可估量。但是新能源電動(dòng)（汽）車(chē)各種槽點(diǎn)遍布人們生活周邊，無(wú)疑是給充電樁設(shè)備企業(yè)潑了一盆冷水，對(duì)于設(shè)備布施確實(shí)有一定的猶豫，就小編家周邊來(lái)說(shuō)，有兩個(gè)充電站，但是已經(jīng)處于塵埃遍地的尷尬境地。

快充技術(shù)發(fā)展的速度也是很迅猛，一個(gè)是手機(jī)快充，一個(gè)是汽車(chē)快充，快充技術(shù)肯定是有的，要不然現(xiàn)在也不會(huì)有車(chē)企去閑的無(wú)聊去搞無(wú)線充電。至于有些車(chē)為什么沒(méi)有采用，這肯定是涉及成本問(wèn)題，無(wú)可厚非。在新能源補(bǔ)貼下滑的現(xiàn)在，人們對(duì)新能源電動(dòng)（汽）車(chē)能夠接受的價(jià)位依然是在補(bǔ)貼后的價(jià)格上，對(duì)于高成本高售價(jià)的車(chē)子肯動(dòng)是處于一個(gè)抵觸狀態(tài)，但是其相對(duì)于燃油車(chē)而言，最終核算的成本肯定是要低的（理想狀態(tài)下）。

說(shuō)的車(chē)子本身各種問(wèn)題，就要講一講品控的事情，對(duì)于電池，一直是一個(gè)處于不好把控的狀態(tài)，可能有出廠的缺陷問(wèn)題，工藝上的問(wèn)題不能追究到產(chǎn)品本身，這是廠家的不負(fù)責(zé)，或就是不合格產(chǎn)品未經(jīng)過(guò)合格檢測(cè)流入市場(chǎng)，就像燃油汽車(chē)爆缸，不也是品控出現(xiàn)問(wèn)題？

如果真說(shuō)是后期個(gè)人行為造成這種不安全的后果，新能源電動(dòng)（汽）車(chē)劇烈的沖擊擠壓電池都可能對(duì)其造成很大的安全隱患?？墒羌幢闶侨加蛙?chē)在底盤(pán)受到外部沖擊不也會(huì)出現(xiàn)變形甚至報(bào)廢的結(jié)果嗎？

整個(gè)輿論的風(fēng)向下，所謂“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”的新能源電動(dòng)（汽）車(chē)已經(jīng)展現(xiàn)出了嚴(yán)重的“夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”的氣息，雖國(guó)家大力推舉，但是依然擋不住社會(huì)負(fù)面輿論的擴(kuò)撒放大化的影響，新能源電動(dòng)（汽）車(chē)進(jìn)步空間很大，在未來(lái)燃油車(chē)禁售，如新能源電動(dòng)（汽）車(chē)還不能達(dá)到所期待的標(biāo)準(zhǔn)，那新能源電動(dòng)（汽）車(chē)該何去何從？嘴上念叨說(shuō)永不選擇新能源電動(dòng)（汽）車(chē)的人又該何去何從？

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