據(jù)外媒報道，松下集團(tuán)日前宣布汽車電池業(yè)務(wù)進(jìn)入新階段，將在未來推出4680型圓柱電池等新產(chǎn)品，并將建造4680型電池超級工廠和棱柱形電池超級工廠。到目前為止，松下已經(jīng)生產(chǎn)了數(shù)十億個圓柱形電池，其制造產(chǎn)量仍在不斷擴(kuò)大。

　　與1994年的原始設(shè)計相比，松下已經(jīng)將其鋰離子電池能量密度提高了三倍以上；2020年末，松下將其電池能量密度提高約5%，未來幾年計劃再提高20%。松下集團(tuán)表示，下一階段將開發(fā)更大容量的4680型電池，并將會建造4680型電池超級工廠和棱柱形電池超級工廠。目前，松下NCA電池的鈷含量低于5%，并且正在研發(fā)無鈷版本電池。

　　松下正在為特斯拉生產(chǎn)4680電池。此外，松下還計劃在內(nèi)華達(dá)州工廠啟動另一條生產(chǎn)線，預(yù)計到2022年將工廠總產(chǎn)提高10%，達(dá)到每年約38-39GWh。

　　在今年第二季度財報電話會議上，埃隆?馬斯克提到，特斯拉計劃將為在柏林和德克薩斯超級工廠生產(chǎn)的Model Y配備4680電池。據(jù)此前的介紹，4680型電池的能量密度提升了5倍、輸出功率提升6倍，搭載該電池的電動汽車?yán)m(xù)航里程可提高16%，新電池能將每千瓦時的成本降低14%，由960個電芯組成的無模組設(shè)計，可將能量密度提升至300Wh/kg。（編譯/汽車之家 王靜波）

返回第一電動網(wǎng)首頁 >