蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，固態(tài)電池技術公司Factorial Energy、現(xiàn)代汽車公司（Hyundai Motor Company）和起亞公司（Kia Corporation）宣布合作，共同測試Factorial的新型固態(tài)電池技術，并將其集成至現(xiàn)代電動汽車中。根據(jù)包括戰(zhàn)略投資在內(nèi)的聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，合作三方將從電池、模塊和系統(tǒng)層，分別在車輛中集成Factorial技術，共同制定制造Factorial電池的規(guī)范。此次公告表明Factorial首次從主要OEM獲得重大戰(zhàn)略投資，并加深了與現(xiàn)代的當前研究關系。

（圖片來源：Factorial）

Factorial擁有突破性固態(tài)技術，解決了阻礙消費者廣泛購買電動汽車的關鍵問題：續(xù)航里程和安全性。其發(fā)展正是基于FEST?（因子電解質(zhì)系統(tǒng)技術）。該技術采用專有的固體電解質(zhì)材料，打造出具有高電壓和高容量電極的安全可靠的電池，并在室溫下運行的40Ah電池中進行了擴展。該FEST?技術比傳統(tǒng)鋰離子技術更安全，可將續(xù)航里程增加20%至50%，并且可直接兼容，以便輕松集成到現(xiàn)有的鋰離子電池制造基礎設施中。

Factorial Energy首席執(zhí)行官Siyu Huang博士表示：“此次合作是對我們固態(tài)電池技術的又一次證明。我們期待在現(xiàn)代汽車中展示該技術的市場準備情況。憑借安全、續(xù)航長的電池，我們將助力電動汽車的大規(guī)模普及，并實現(xiàn)環(huán)境效益?！?/p>

CRADLE Silicon Valley高級副總裁兼負責人Henry Chung表示：“現(xiàn)代CRADLE 團隊對Factorial的管理團隊、技術和新穎的制造方法印象深刻，該方法可使過渡到固態(tài)電池的過程無縫且具有成本效益。我們期待與新的投資組合公司合作，進一步推進他們的技術?！?/p>

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