蓋世汽車訊 據外媒報道，先進半導體解決方案的主要供應商瑞薩電子集團（Renesas Electronics Corporation）宣布推出一組功能強大的新型微控制器（MCU）：RH850/U2B MCU，旨在滿足日益增長的、將多種應用集成至單個芯片的需求，同時為不斷發(fā)展的電氣電子（E/E）實現統(tǒng)一的電子控制單元（ECU）。該跨域RH850/U2B MCU集高性能、靈活性、抗干擾性和安全性于一身，專為滿足車輛運動所需的嚴苛工作負載而打造，適用于混合動力ICE和xEV牽引逆變器、高端區(qū)域控制、互聯網關和域控制等應用。

（圖片來源：瑞薩）

借此，瑞薩電子擴展了其跨域MCU產品陣容，涵蓋用于車身和底盤控制系統(tǒng)的RH850/U2A MCU，以及高性能RH850/U2B MCU?？蛻暨€可以將這些MCU與瑞薩電子的R-Car S4 SoC結合用于汽車中央網關系統(tǒng)，以為E/E架構構建可擴展的解決方案。

瑞薩汽車電子數字產品營銷部副總裁Naoki Yoshida表示：“汽車系統(tǒng)設計的未來在于以車輛為中心、以域為導向的E/E架構，可提高對汽車芯片的需求，從而應對這些創(chuàng)新架構給下一代汽車帶來的挑戰(zhàn)。RH850/U2B MCU擴展了瑞薩電子的跨域MCU系列，為客戶提供更高水平的性能、內存集成和基于硬件的支持，用于全新區(qū)額域控制應用，尤其是動力總成和HEV/EV，同時滿足汽車系統(tǒng)所需的成本、安全和加密嚴苛要求?！?/p>

28nm RH850/U2B MCU專為區(qū)和域應用而設計，在用于動力系統(tǒng)的瑞薩RH850/E2系列和用于HEV/EV電機控制的RH850/C1M-Ax系列的關鍵功能基礎上，還增加了多項全新增強功能，如全新加速器IP、更高的性能水平和更高的安全性。這些改進組合使用戶能夠將多個ECU功能集成到單個ECU中，同時滿足嚴格的車規(guī)級安全性、加密和實時操作要求。

（圖片來源：瑞薩）

基于硬件的虛擬化輔助功能，該MCU的集成管理程序允許多個滿足ISO26262 ASIL D功能安全級別的軟件系統(tǒng)在高性能期間獨立運行，不受干擾，并減少虛擬化所需時間以保持實時執(zhí)行。服務質量（QoS）可為所有總線主控提供延遲監(jiān)控和調節(jié)功能，以確保始終可用最小帶寬。該RH850/U2B MCU支持安全、快速的零等待OTA軟件更新，具有雙組嵌入式閃存，允許ECU在MCU處于活動模式時更新和保存圖像，并在出現故障時使ECU從原始代碼運行。集成電機控制加速器IP（EMU3S）與GTM v4.1和TSG3等多個專用電機控制定時器結構協同工作，可在實現高速旋轉的同時顯著降低CPU處理負載。專用數據流處理器（DFP）加速器IP使CPU能夠卸載用于復雜控制的繁重計算操作。

RH850/U2B MCU的附加特性

• 多達8個400MHz性能內核，其中4個采用鎖步架構，可提供針對ASIL-D和 ASIL-B應用內置閃存車規(guī)級MCU中的頂級性能；

• 支持Evita Full標準的集成安全功能，包括橢圓曲線加密算法，以增強對網絡攻擊的保護；

• 全新高性能電機控制加速器IP（EMU3S），可與GTM v4.1和TSG3等多個專用電機控制定時器結構靈活配合使用；

• 專用旋轉變壓器/數字轉換器加速器IP（RDC3X），可處理來自電機旋轉角度傳感器（旋轉變壓器）或電感式位置傳感器的模擬信號；

• DR1000C：一款基于RISC-V的并行協處理器IP；

• 帶有矢量擴展（DFP），由NSITEXE公司授權，支持復雜數學算法的快速執(zhí)行；

• 最先進的通信接口，包括支持交換機的千兆位以太網TSN；多個AES128鎖步模塊實例，用于無沖突、確定安全性和安全通信。

返回第一電動網首頁 >