蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，電動汽車和先進移動出行解決方案供應商Fisker在CES 2022上展示了其Ocean純電動SUV，重點突出其先進的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），并推出全球首款數(shù)字雷達。ADAS平臺Fisker Intelligent Pilot集成了四種傳感器：行業(yè)領先的環(huán)視攝像頭套件、基于攝像頭的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、超聲波技術以及預計于2022年11月生產(chǎn)上市的數(shù)字成像雷達系統(tǒng)Fisker Ocean。

（圖片來源：Fisker）

Fisker首席執(zhí)行官Henrik Fisker表示：“憑借輕資產(chǎn)、快速產(chǎn)品開發(fā)業(yè)務模式，我們可以很快將這些先進主動安全系統(tǒng)推向市場。Fisker Intelligent Pilot和Fisker Digital-Imaging結合了可靠的ADAS攝像頭與首個上市的4D數(shù)字雷達，可為Fisker Ocean Sport、頂配Fisker Ocean Extreme和Fisker Ocean One車主提供行業(yè)領先的安全性?！?/p>

通過位于Fisker Ocean周圍的五個單元，F(xiàn)isker的業(yè)界首創(chuàng)、基于數(shù)字代碼調(diào)制的雷達系統(tǒng)可確認和增強攝像頭所看到的內(nèi)容。該系統(tǒng)還可在惡劣天氣和過度太陽眩光的條件下提供額外感知，且性能優(yōu)于模擬雷達系統(tǒng)。例如，F(xiàn)isker數(shù)字雷達可以定位200米處的車輛和80米處的行人。

該系統(tǒng)還可以更好地區(qū)分高明暗對比度環(huán)境中的周圍環(huán)境，例如隧道和橋梁，以及區(qū)分高速公路上不同大小和速度的物體，例如汽車、卡車和摩托車。此外，F(xiàn)isker 數(shù)字雷達還可以從背景中分離物體并檢測低洼道路障礙物。

結合其功能，F(xiàn)isker Intelligent Pilot的感知堆棧與攝像頭和雷達傳感器融合可以在高速公路、城市交通和惡劣天氣下更好地做出決策。

為確保駕駛員在系統(tǒng)啟動時注意力集中，F(xiàn)isker Intelligent Pilot使用安裝在A柱上的內(nèi)部攝像頭來監(jiān)控睡意和注意力。

Fisker Intelligent Pilot是Fisker Ocean Extreme和Fisker Ocean One的標配，該系統(tǒng)包括：3D 360°環(huán)繞視圖；開門警告；自動停車位查找器Park My Car；平行泊車輔助Park Assist with Wheel Guard；自適應驅動控制；高級自動緊急制動；反向碰撞緩解；避讓轉向輔助；集成驅動輔助；交通擁堵輔助（帶集成駕駛輔助）；駕駛員嗜睡和注意力警告；交通標志/燈光識別正面和側面碰撞警告；車道變換輔助；車道保持輔助；智能速度輔助；緊急車道偏離避讓；盲點監(jiān)測。

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