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LeddarTech發(fā)布車規(guī)級(jí)固態(tài)數(shù)字光束轉(zhuǎn)向解決方案LeddarSteer

蓋世汽車 劉麗婷

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,ADAS和AD傳感技術(shù)公司LeddarTech?宣布正式發(fā)布數(shù)字光束轉(zhuǎn)向解決方案LeddarSteer?,專為L(zhǎng)iDAR智能傳感器開發(fā)商和一級(jí)和二級(jí)汽車供應(yīng)商設(shè)計(jì)。

LeddarTech發(fā)布車規(guī)級(jí)固態(tài)數(shù)字光束轉(zhuǎn)向解決方案LeddarSteer

圖片來源:LeddarTech

數(shù)字光束轉(zhuǎn)向是指改變激光雷達(dá)中激光脈沖的方向。使用堆疊的交替液晶單元和偏振光柵可以在特定波長(zhǎng)上以不同角度引導(dǎo)光,以擴(kuò)大LiDAR視野,同時(shí)最大限度地提高其性能,從而實(shí)現(xiàn)LiDAR的數(shù)字光束控制。

LeddarSteer數(shù)字光束轉(zhuǎn)向的具體優(yōu)勢(shì)如下:軟件控制的即時(shí)調(diào)整;逐幀調(diào)整;預(yù)設(shè)或自定義配置;易于設(shè)置和界面;電壓控制轉(zhuǎn)向;多種激光雷達(dá)應(yīng)用;兼容多種LiDAR架構(gòu);使一臺(tái)LiDAR能夠處理多個(gè)用例;視野可針對(duì)各種動(dòng)作進(jìn)行調(diào)整,包括轉(zhuǎn)彎、出口、變道和斜坡;高速公路和城市駕駛使用相同的激光雷達(dá);減少傳感器數(shù)量,節(jié)省成本;汽車級(jí)固態(tài)技術(shù),顯著提高M(jìn)TBF(平均故障間隔時(shí)間)。

LeddarSteer可以無縫集成到現(xiàn)有LiDAR,以擴(kuò)大視野或集成到新的LiDAR開發(fā)中。通過將激光功率集中在感興趣的小區(qū)域,該解決方案可提供增強(qiáng)的信噪比,同時(shí)降低LiDAR組件的尺寸、成本和復(fù)雜性,并保證或增加像素?cái)?shù)和分辨率。

LeddarTech首席執(zhí)行官Charles Boulanger表示:“十多年來,LeddarTech一直是開發(fā)傳感解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者,幫助客戶提供高性能的ADAS和AD傳感器。LeddarSteer是唯一一款專為大規(guī)模生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的數(shù)字光束轉(zhuǎn)向智能組件,具有最苛刻的3D傳感應(yīng)用所需的靈活性、可靠性、成本、尺寸和性能?!?/p> 《全球汽車前瞻技術(shù)情報(bào)雙周刊》

來源:蓋世汽車

作者:劉麗婷

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/jishu/174729

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