蓋世汽車訊 據外媒報道，互聯(lián)、電動和自動駕駛汽車（AV）數據的智能移動云和軟件分析公司Wejo宣布推出其突破性智能平臺Wejo Autonomous Vehicle Operating System（AV-OS），旨在通過開放并普及互聯(lián)車輛數據（CVD）訪問，助力全球汽車制造商和車隊開發(fā)商加速AV的開發(fā)和采用。

圖片來源：Wejo

據悉，該AV-OS平臺將利用來自數百萬互聯(lián)車輛的數十億日常數據點，包括AV 數據，來生成AV結果。

該平臺由Wejo的智能移動智能產品解釋和分析，將為支持在虛擬仿真環(huán)境中安全進行的AV測試加速的開發(fā)人員提供信息。通過普及這些數據，該世界首創(chuàng)的AV-OS平臺可消除AV OEM必須經歷的傳統(tǒng)開發(fā)流程的孤島，從而實現快速創(chuàng)新。

Wejo將互聯(lián)車輛數據轉化為有意義且可操作的信息，幫助開發(fā)人員更好地了解車輛、旅程、道路和位置，從而創(chuàng)造更安全、更環(huán)保的駕駛體驗。

通過組織來自數百萬輛互聯(lián)汽車的數十億個數據點，并與全球汽車制造商合作，以規(guī)模和速度流式傳輸實時數據，Wejo的AV-OS平臺將帶來AV創(chuàng)新和開發(fā)效率的階梯式變化，可支持以下功能：

模擬和建模：

- 使用互聯(lián)車輛數據為AV模型開發(fā)提供信息；

- 提供有關自動和非自動（人類）駕駛的真實數據和智能；

- 通過實時可視化消除孤島，并支持開發(fā)、測試和操作AV，而無需在真實道路上測試AV

- 支持自動駕駛汽車的開發(fā)、測試和運營

預測未來道路：

- 在實時3D環(huán)境中為AV OEM和開發(fā)人員提供有關交通、道路和環(huán)境的更遠范圍條件的信息，而非先前數據庫

- 不斷增長的互聯(lián)車輛和自動駕駛車輛數據（例如，激光雷達和攝像頭輸出）

- 邊緣和分布式基礎設施，以減少延遲障礙

為標準化創(chuàng)建通用語言：

- 開發(fā)代表AV通用語言的車輛和道路網絡數字雙胞胎

- 包括車輛狀態(tài)和動態(tài)，以及預期的運動（車道變更/退出）

- 超越地圖數據

更安全的道路：

- 了解交通和駕駛行為的模式，以便更好地規(guī)劃和更智能、更快的AV現實

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