蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)釜山國(guó)立大學(xué)(Pusan National University)的研究人員開發(fā)了一種更節(jié)能的方法,可以控制導(dǎo)熱聚合物復(fù)合材料中的填料取向,而不需要進(jìn)行表面改性,從而改善導(dǎo)熱性能。
(圖片來源:釜山國(guó)立大學(xué))
導(dǎo)熱聚合物復(fù)合材料具有輕量化和柔韌的特點(diǎn),可應(yīng)用于電子設(shè)備的熱源和散熱器(sink)之間,以將產(chǎn)生的熱量散發(fā)到周圍環(huán)境。使用特定方向填料可以促進(jìn)熱流動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)高效散熱。然而,傳統(tǒng)的改變填料材料取向的工藝是一種能量密集型工藝,需要用到電場(chǎng)/磁場(chǎng)和表面改性,可能會(huì)影響填料的質(zhì)量及其熱性能。
來源:蓋世汽車
作者:Elisha
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