據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉宣稱，將與其長(zhǎng)期合作伙伴電池供應(yīng)商日本松下在旗下位于紐約的一家工廠合作生產(chǎn)太陽(yáng)能電池和面板。

特斯拉10月16日晚些時(shí)候發(fā)表聲明，其與日本松下簽訂的是非約束意向書，依據(jù)前者股東是否審批其對(duì)SolarCity的收購(gòu)而定。雙方均未透露其中的金融條款，不過(guò)紐約官員稱特斯拉與松下將在SolarCity位于紐約布法羅市的工廠安排生產(chǎn)。

日本松下預(yù)計(jì)將于2017年在布法羅工廠開始投產(chǎn)，特斯拉有意與之簽訂關(guān)于太陽(yáng)能電池和面板的長(zhǎng)期的采購(gòu)協(xié)議。

特斯拉表示，將把這些太陽(yáng)能電池和面板用于其太陽(yáng)能能源系統(tǒng)，該系統(tǒng)將與其儲(chǔ)能產(chǎn)品Powerwall和Powerpack無(wú)縫對(duì)接。

當(dāng)前特斯拉正在對(duì)SolarCity展開收購(gòu)，馬斯克則是這兩家公司的最大股東。2015年，SolarCity稱將制造出一款新型太陽(yáng)能面板，其在把陽(yáng)光轉(zhuǎn)變?yōu)槟茉捶矫媸亲罡咝У奶?yáng)能面板。

SolarCity承諾了將在10年內(nèi)為旗下位于紐約的河灣工廠投入50億美元，從而獲得了紐約對(duì)其7.5億美元的稅收減免及額外投資。紐約州州長(zhǎng)安德魯·科莫(Andrew Cuomo)表示將在布法羅地區(qū)投資10億美元，用作經(jīng)濟(jì)開發(fā)。SolarCity獲得的稅收減免金額則是這10億美元中的一部分。

松下發(fā)言人拒絕透露合作細(xì)節(jié)，SolarCity和特斯拉未立即回復(fù)媒體的問(wèn)題。松下已經(jīng)與特斯拉就電池供應(yīng)展開合作，前者是后者首款大眾化車型Model 3的電池供應(yīng)商。

特斯拉和SolarCity公司股東計(jì)劃在11月17日就收購(gòu)事宜進(jìn)行投票。該車企表示將在投票前公布合并后公司的產(chǎn)品規(guī)劃。

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