目前為止，中國(guó)已經(jīng)建立成體系完備、符合國(guó)情并具備國(guó)際協(xié)調(diào)的電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系，并積極參與全球標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的制定中。未來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)要立足國(guó)情、放眼國(guó)際，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)甚至全球范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化法規(guī)氛圍。

5月18日，由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心主辦的第五屆“國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)及關(guān)鍵部件測(cè)評(píng)研討會(huì)”在江蘇常州召開(kāi)。

根據(jù)會(huì)議議程安排，大會(huì)設(shè)置分論壇對(duì)電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)討論在論壇會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化研究所副總工程師劉桂彬指出，標(biāo)準(zhǔn)原則，第一是符合整個(gè)全體交通流的核心利益，符合所有人出行交通規(guī)律的安全方面利益。此外，安全標(biāo)準(zhǔn)適用于路上運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，絕對(duì)不能放松。劉桂彬認(rèn)為，標(biāo)準(zhǔn)化工作如果做不好，可能會(huì)影響新能源整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

發(fā)展，謝謝大家。

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