據(jù)外媒報(bào)道，思科在澳大利亞阿德萊德市（Adelaide）投入了100萬澳元（約合79.36萬美元）的資金，幫助其緩解交通擁堵，為其在繁華道路上部署自動(dòng)駕駛汽車鋪路。

思科與南澳政府及阿德萊德市共同開展了該試點(diǎn)項(xiàng)目，旨在測算車輛在十字路口等待時(shí)的停駐時(shí)間（dwell time）及擁堵車輛的隊(duì)列長度，對擁堵監(jiān)控而言，上述兩項(xiàng)數(shù)據(jù)的極為重要。

此外，該項(xiàng)目還會(huì)利用定制化儀表板及一套度量指標(biāo)（metrics）來計(jì)算當(dāng)天的移動(dòng)平均數(shù)（rolling averages），后者還將顯示十字路口交通燈的運(yùn)行狀況。該試點(diǎn)項(xiàng)目旨在通過數(shù)百萬輛互聯(lián)設(shè)備采集所需的數(shù)據(jù)，可分為兩個(gè)階段：

在第一階段，會(huì)在格倫費(fèi)爾（Grenfell）及普爾特尼（Pulteney）繁華路段的十字路口配置六個(gè)傳感器，用于采集十字路口的交通信息，如：車輛的定位及車速及行人等。憑借上述信息，可定制相應(yīng)的算法，為交通燈的變燈間隔時(shí)間提供修正建議，從而提升交通流量，同時(shí)也方便行人過馬路。

在第二階段，評估是否能采用相同的基礎(chǔ)設(shè)施，從而快速而精準(zhǔn)地對自動(dòng)駕駛汽車的定位及動(dòng)向進(jìn)行評估，這是管理、引導(dǎo)及控制自動(dòng)化交通的關(guān)鍵所在。

QuantumIT、SQLstream、Quanergy、Astrata, Data#3及MVIS Australia等多家技術(shù)公司參與了該項(xiàng)試點(diǎn)項(xiàng)目。（本文圖片選自traffictechnologytoday.com）

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