正在此間舉行的第十五屆武漢國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，中國(guó)內(nèi)地知名新能源汽車(chē)廠商、權(quán)威專(zhuān)家及行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同探討新能源汽車(chē)未來(lái)在中國(guó)的發(fā)展趨勢(shì)，就新能源汽車(chē)的政策扶持、技術(shù)發(fā)展、研發(fā)制造與市場(chǎng)熱點(diǎn)展開(kāi)深入討論。

在當(dāng)天舉行的中國(guó)(武漢)國(guó)際新能源汽車(chē)發(fā)展與合作峰會(huì)上，清華大學(xué)研究所所長(zhǎng)、全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副主任陳全世表示，新能源汽車(chē)發(fā)展是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要突破口，其中，技術(shù)和思維創(chuàng)新是新能源汽車(chē)發(fā)展的靈魂。

陳全世認(rèn)為，當(dāng)前中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)、機(jī)制與國(guó)外尚存差距，且市場(chǎng)尚未成熟，因此汽車(chē)廠商更應(yīng)堅(jiān)持自主創(chuàng)新精神。

近10年來(lái)，中國(guó)把新能源汽車(chē)作為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展主要方向，從較早為促進(jìn)新能源汽車(chē)研發(fā)實(shí)施的國(guó)家“863電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項(xiàng)”，到近年來(lái)直接為消費(fèi)者提供消費(fèi)支持等各種扶持政策的密集發(fā)布，極大地促進(jìn)了中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展。

然而，隨之而來(lái)的新能源汽車(chē)推廣、消費(fèi)習(xí)慣培養(yǎng)、購(gòu)置成本較高等問(wèn)題逐步顯現(xiàn)。中國(guó)新能源汽車(chē)如何實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速發(fā)展，怎樣解決專(zhuān)業(yè)化、市場(chǎng)化等諸多問(wèn)題？中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)許艷華表示，產(chǎn)業(yè)化及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是新能源汽車(chē)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。

為搭建政府、行業(yè)、企業(yè)之間的交流合作，提升新能源汽車(chē)的整體水平，武漢車(chē)展同期舉行“中國(guó)(武漢)國(guó)際新能源汽車(chē)發(fā)展與合作峰會(huì)”。這是該峰會(huì)首次落戶(hù)武漢，今后也將長(zhǎng)期固定在武漢舉辦。

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