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2020年還留在牌桌上……何小鵬在董事會(huì)上都說(shuō)了啥?

第一電動(dòng)龐義成

1月29日,因?yàn)槎聲?huì)沒(méi)有按時(shí)結(jié)束,小鵬汽車(chē)B輪融資新聞發(fā)布會(huì)推遲了15分鐘。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在阿里巴巴執(zhí)行副主席蔡崇信、富士康鴻騰精密董事長(zhǎng)盧松青、IDG資本合伙人楊飛的陪同下,出現(xiàn)在媒體面前,他說(shuō):“這是小鵬汽車(chē)第一次董事會(huì),我們討論了很多重要的問(wèn)題,抱歉讓各位久等“。

何小鵬在董事會(huì)上說(shuō)了啥?很自然就成為飄在大家腦門(mén)上的問(wèn)題——但這個(gè)他自然不能對(duì)外說(shuō)。

蔡崇信作為阿里巴巴董事局二號(hào)人物親自出席,被視為阿里將重倉(cāng)小鵬汽車(chē)的標(biāo)志。而何小鵬透露,本來(lái)富士康的郭臺(tái)銘老爺子也定了親自來(lái)的,趕上富士康的董事會(huì),不得已派了代表來(lái),這也引起了很大的關(guān)注。IDG楊飛在現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)調(diào),IDG對(duì)小鵬的投資,是戰(zhàn)略性的,是整個(gè)公司從老大開(kāi)始從上到下一致的看法:“我們把希望寄托給他”?!?a href="http://www.vlxuusu.cn/news/pinglun/61867" target="_blank">詳見(jiàn)“小鵬汽車(chē)被投資人寄望了什么?”

發(fā)布會(huì)的背板上,阿里巴巴、富士康、IDG資本三家的LOGO赫然在最頂端,其下排列著10家著名投資機(jī)構(gòu)的名字:云峰基金、中金公司、紀(jì)源資本、晨興資本、經(jīng)緯創(chuàng)投、順為資本、光控眾盈資本、新鼎資本、昆仲資本、光速創(chuàng)投。其中云峰、紀(jì)源、晨興、經(jīng)緯等機(jī)構(gòu)和阿里淵源深厚,而順為則為雷軍所控。

據(jù)此可以推測(cè),小鵬汽車(chē)第一屆董事會(huì)成員的構(gòu)成,除何小鵬本人外,應(yīng)該有阿里、富士康、IDG三家的代表,也許還有雷軍。至于2017年高調(diào)宣布投資小鵬的神州優(yōu)車(chē)基金,本輪投資則沒(méi)有出現(xiàn)。

很多饒有興味地問(wèn)題,在下午將近兩個(gè)小時(shí)的訪談里,在小鵬同學(xué)的“兵來(lái)將擋”里縱橫交織在一起,拼成了一幅雖有疏漏但已基本完整的畫(huà)面。而他再一次展現(xiàn)了明顯的特質(zhì):熱情、真誠(chéng)、對(duì)邏輯的強(qiáng)調(diào),還有就是按捺不住的好奇心。在這幅由多個(gè)問(wèn)題和視角組合的畫(huà)面里,小鵬汽車(chē)未來(lái)3年到5年的戰(zhàn)略已經(jīng)清晰的顯現(xiàn)出來(lái),包含了定位、愿景、價(jià)值觀、用戶(hù)、產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、公司治理、團(tuán)隊(duì)、資金募集及使用等。這些顯然是他在董事會(huì)上提交討論的報(bào)告的框架。

其中有幾句重點(diǎn),必須要?jiǎng)澇鰜?lái):1、2020年,我們要成為少數(shù)幾家還留在牌桌上的公司之一……也許只剩下兩三家;2、2018到2020年,我們每年推一款車(chē),2020年以后,會(huì)提速;3、我們已經(jīng)拿到了50億投資,目前(募資規(guī)模)是第二名。今年還要至少拿兩輪,要超過(guò)10億美元,爭(zhēng)取到年底變成第一名;4、阿里云非常棒,我們肯定和阿里云合作。

下面是一份模擬的董事會(huì)報(bào)告概要,并非小鵬汽車(chē)公司法律文件,亦未經(jīng)小鵬本人和任何董事會(huì)成員審定。

一、定位

1、 用戶(hù)定位:以中國(guó)年輕的互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)為核心用戶(hù)群。他們比較容易接受新事物,比較有支付能力。他們?cè)敢馊ンw驗(yàn)、去折騰這個(gè)車(chē),能產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)。

2、 技術(shù)定位:以智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛為核心,實(shí)施差異化創(chuàng)新。這個(gè)復(fù)雜的點(diǎn),需要投入大量資源。目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有任何一家企業(yè)的投入超過(guò)150人以上。

3、 產(chǎn)品定位:高顏值、高品質(zhì)。我們要學(xué)習(xí)豐田的產(chǎn)品定位和制造管理。

二、愿景

1、 企業(yè)愿景:10年內(nèi)成為一家頂級(jí)出行公司,年利潤(rùn)至少達(dá)到100億。我個(gè)人做好了10年all in的準(zhǔn)備。

三、價(jià)值觀

1、 簡(jiǎn)單:簡(jiǎn)單做事,簡(jiǎn)單做人。

2、 效率

3、 尊重:尊重不同的看法。

4、 正直

5、 志同道合分享成功

四、產(chǎn)品

1、2014到2017,第一階段,閉門(mén)造車(chē),完成beta版、1.0版、2.0版三次迭代,完成量產(chǎn)準(zhǔn)備。即將上市的G3是2.0版,重1.57噸。

2、2018到2020,第二階段,重點(diǎn)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛,一年推一款車(chē)。目前做了L3,今年開(kāi)始做L4,L5還很遙遠(yuǎn)。

3、2020到2025,第三階段,加快產(chǎn)品推出速度。

五、生產(chǎn)

1、1.0在海馬老產(chǎn)線做,2.0和海馬聯(lián)合投了一條線,產(chǎn)能10萬(wàn)臺(tái)以上。

2、肇慶工廠2019年投產(chǎn),產(chǎn)能20萬(wàn)臺(tái)以上。

六、銷(xiāo)售及服務(wù)

1、直營(yíng)體系:城市旗艦店、銷(xiāo)售店,看用戶(hù)需求,看坪效比。

2、線下活動(dòng)創(chuàng)新

3、售后是重點(diǎn)。產(chǎn)品品質(zhì)一開(kāi)始,肯定是比不過(guò)一些老廠的,所以售后要跟上。超充和普充的建設(shè),是投入重點(diǎn)之一。

六、募資及使用

1、目前拿到50億投資,2018年還要做至少兩輪募資,目標(biāo)是10億美元以上。目前(募資規(guī)模)是第二名,爭(zhēng)取年底時(shí)第一名。

2、阿里云非常棒,我們肯定和阿里云合作。阿里目前的股份比富士康和IDG稍微多一點(diǎn)。

3、富士康在3C領(lǐng)域的技術(shù)有可能轉(zhuǎn)化成車(chē)規(guī)級(jí),郭臺(tái)銘董事長(zhǎng)非常奮斗,很看好未來(lái)的中國(guó)制造。富士康是一家很奇幻的公司。

4、本輪融資22億,主要用于研發(fā)、模具和供應(yīng)鏈。政府的錢(qián)只能用于蓋房子、買(mǎi)設(shè)備,對(duì)提升研發(fā)能力和品牌沒(méi)有貢獻(xiàn)。我們不視為真正的投資。

七、團(tuán)隊(duì)

1、董事長(zhǎng)何小鵬:個(gè)人優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品、并購(gòu)、國(guó)際化,有0到1、1到N的經(jīng)驗(yàn),拼命的學(xué)習(xí)。

2、總裁夏珩:年輕有想法,過(guò)去三年,從0到1做的很好。首先說(shuō)到做到,比如供應(yīng)鏈整合;其次學(xué)習(xí)能力好;第三心態(tài)好,作為創(chuàng)始人能接受我這個(gè)投資人進(jìn)入,并且能接受我的領(lǐng)導(dǎo),這很不容易。如同當(dāng)年我在UC把永福請(qǐng)來(lái)領(lǐng)導(dǎo)我。

八、競(jìng)爭(zhēng)

1、供應(yīng)鏈:我們看了全球最優(yōu)秀的供應(yīng)鏈,許多都達(dá)成了合作。博世說(shuō),在無(wú)人駕駛方面,國(guó)內(nèi)有60到70家企業(yè)想和他們合作,最后合作的企業(yè)不會(huì)超過(guò)3到4家。

2、差異化投入:在智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛方面,投入的強(qiáng)度要足夠大。

3、快:快決策、快探索、快迭代,互聯(lián)網(wǎng)追求指數(shù)級(jí)的增長(zhǎng)。

4、政策:希望政策盡快退出,讓創(chuàng)新力量主導(dǎo)市場(chǎng)。

九、商業(yè)模式

1、2017到2020年,造車(chē)、賣(mài)車(chē)。

2、2020年以后,探索出行。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:龐義成

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/pinglun/61887

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