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電動(dòng)汽車(chē)要發(fā)展應(yīng)放棄唯銷(xiāo)量論
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電動(dòng)汽車(chē)

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政府欲以合力 突圍新能源汽車(chē)
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譚浩?。好绹?guó)能源新戰(zhàn)略對(duì)我國(guó)意味著什么
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譚浩俊

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節(jié)能補(bǔ)貼按汽車(chē)節(jié)油率劃分 為新政策叫好
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苗圩：新能源汽車(chē)發(fā)展還需一個(gè)艱難過(guò)程
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苗圩

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尚普咨詢(xún)：電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備需求量有望大幅增加
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電動(dòng)汽車(chē)

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外媒觀點(diǎn)：奧迪將放棄柴油選擇插電混動(dòng)
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新能源汽車(chē)更遠(yuǎn)的未來(lái)
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微型電動(dòng)車(chē) 燃料電池車(chē)

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國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)出現(xiàn)“巧合性困境”？
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羅蘭貝格：2013年國(guó)內(nèi)車(chē)市重要問(wèn)題探討
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從波音787故障看電動(dòng)汽車(chē)的“安全性”和“附加值”
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尼爾森：消費(fèi)信心回升 市場(chǎng)空間待挖掘
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尼爾森

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中美國(guó)情不同 我國(guó)發(fā)展電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略不動(dòng)搖
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南辰：無(wú)人駕駛技術(shù)勢(shì)必引發(fā)倫理挑戰(zhàn)
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車(chē)企對(duì)新能源熱情高 切莫重蹈菲斯科覆轍
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菲斯科

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三元鋰電池代替磷酸鐵鋰電池將是歷史趨勢(shì)
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余建良：車(chē)企應(yīng)謹(jǐn)慎涉足豪華電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域
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湘政協(xié)委員：愿湖南人早日用上新能源轎車(chē)
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科力遠(yuǎn) 湖南

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江蘇人大代表：搶占新能源汽車(chē)發(fā)展機(jī)遇
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基礎(chǔ)設(shè)施 江蘇

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寶馬伊恩?羅伯森：2020年電動(dòng)車(chē)會(huì)占很大部分
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寶馬 2020年

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