據(jù)外媒消息報道，“電動汽車低速提示音（AVAS）”國家標準很快就要正式發(fā)布了。漢得利股份作為電動汽車低速提示音（AVAS）國標主起草單位，歷時5年，承辦及參加了數(shù)次研討修正會議。日前，烏拉圭的獨立豐田汽車制造商、經(jīng)銷商Ayax表示：將低速提示音設(shè)置成一種能刺激植物吸收營養(yǎng)并成長的聲音。
在國內(nèi)，新能源電動汽車低速提示音（AVAS）國家標準的主起草單位，還參與制定右轉(zhuǎn)向提示音及倒車報警器兩項國家標準。越來越多電動車開始配備低速提示音，當車速低于20km/h時，該產(chǎn)品將自動發(fā)出模擬汽車發(fā)動機引擎的提示音聲響，適用于M1、N1類的純電動汽車，具有純電動行駛模式的混合動力車輛以及燃料電池電池電動汽車，該裝置符合汽車的環(huán)境使用要求，結(jié)構(gòu)靈活，便于整車安裝，因為是外置設(shè)備，所以對于這款低速提示音裝置，漢得利在防塵防水方面做了很多工作，客戶不必為產(chǎn)品外置而擔心產(chǎn)品的性能。
15年行業(yè)經(jīng)驗，自主研發(fā)，掌握核心技術(shù)，漢得利的研發(fā)團隊始終保持在技術(shù)的前沿。Ayax將該項目稱為“Hy”，據(jù)悉該聲音選擇了一定的帶寬和頻率范圍，或是能起到改善植物生長、生物量、氣孔和支持細胞分裂等作用。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：倪艷青
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