據(jù)外媒消息報道,英國工程公司Swindon Powertrain公司董事總經理Raphael Caille表示:開發(fā)一款緊湊型板條箱電機。此電機的功率為80kW,可為小批量產能的車型提供電力系統(tǒng),例如小排量跑車、輕型商用車和高爾夫球車等稀有和獨特車輛的電動版本。
圖片來自Swindon官網
Swindon Powertrains表示“目前,緊湊型高功率EV系統(tǒng)供應不足,很難實現(xiàn)小批量購買,制造商對此感到失望。我們的現(xiàn)成的'板條箱式'動力總成將加速在較大的一級制造商和集成商服務不足的行業(yè)中采用電動汽車,它的“板條箱”電動機(由電動機,逆變器,單速變速器和冷卻系統(tǒng)組成)將安裝在像經典Mini一樣小的汽車中,也可以安裝在四輪摩托車等汽車中。”Swindon Powertrain公司推出HPD項目,獲得Niche Vehicle Network(簡稱“NVN”)提供的資助,并與電機制造商iNetic等團體合作,將創(chuàng)建市場上功率/體積比最高的橫向電機系統(tǒng)。
開發(fā)團隊已經用自己的內部馬達制造了一個原始的Mini,其24kWh電池組的續(xù)航里程為125mi(200 km)。98 km / h的沖刺需要9.2秒,Swindon Powertrain表示原始的68/32(前/后)重量分布已更改為更加平衡的57/43。
Swindon 公司還表示,該電機具有防水功能,可以用于緊湊型越野車輛。該動力系統(tǒng)具有多個安裝點,逆變器和冷卻包安裝位置靈活,可適應一系列車型。緊湊的HPD外殼中包含電機、單速變速器和冷卻系統(tǒng)。Swindon公司計劃在2020年6月之前投入批量生產。除了作為獨立的電動機外,該裝置還可以作為混合動力汽車動力傳動系統(tǒng)的電氣組件。
來源:第一電動網
作者:王鳴幽
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